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储能系统技术 ★ 5.0

受生物启发的重力导向组装铜纳米片互锁支架:各向异性的形状自适应相变复合材料用于太阳能-热能转换与热管理

Bioinspired interlocking copper nanosheet scaffolds via gravity-directed assembly: Anisotropic shape-adaptive phase change composites for solar-thermal conversion and thermal management

Pan Guo · Weiguo Chena · Junyu Lua · Ligang Zhang 等9人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.343

摘要 相变材料(如石蜡)在热能存储方面具有广阔前景,但存在导热系数低以及熔融过程中结构不稳定的问题。本文报道了一种受生物启发的重力导向组装方法,用于制备形状自适应的相变复合材料,该方法将铜纳米片集成到聚二甲基硅氧烷(PDMS)基体中,形成类似贻贝结构的互锁层状支架。 hierarchical 铜纳米片网络使面内导热系数提升至4.27 W·m⁻¹·K⁻¹(是纯石蜡的20倍),并具有5:1的各向异性比,实现了快速的横向热扩散。PDMS基体赋予材料柔韧性和形状自适应能力,而互锁的铜纳米片则对熔融石蜡起...

解读: 该仿生铜纳米片相变复合材料技术对阳光电源储能及光伏系统具有重要应用价值。其84.8%光热转换效率和4.27 W·m⁻¹·K⁻¹导热系数可优化PowerTitan储能系统的热管理性能,降低PCS功率模块温升。柔性形状自适应特性适用于SG系列逆变器复杂散热结构,特别是1500V高压系统的SiC/GaN器...

电动汽车驱动 SiC器件 多物理场耦合 ★ 4.0

DARPA三十年的热管理研究

Three Decades of Thermal Management Research at DARPA

Yogendra K. Joshi · Aaron H. Smith · Richard C. Eden · Sumit K. De · Journal of Electronic Packaging · 2025年1月 · Vol.147

自1992年成立以来,DARPA微系统技术办公室持续推动半导体器件领域的变革性进展。这些器件广泛应用于各类微系统中,其经济寿命取决于半导体材料本身及封装结构的机械耐久性。热管理方案直接影响微系统的性能与可靠运行寿命。该研究涵盖多尺度、多物理场的热调控技术,致力于提升高密度集成电子系统的散热效率与长期稳定性,支撑下一代高性能微系统的发展。

解读: DARPA的多尺度热管理技术对阳光电源功率器件应用具有重要价值。在SiC器件方面,多物理场耦合的热调控方法可直接应用于ST系列储能变流器和电动汽车驱动系统的功率模块设计,优化SiC MOSFET的结温控制与散热结构。针对高密度集成系统的热管理方案,可提升PowerTitan大型储能系统和SG系列大功...

储能系统技术 储能系统 ★ 4.0

外部热阻对热管理系统中热电制冷性能的影响:工作模式与材料选择

Influence of external thermal resistance on thermoelectric cooling in thermal management systems: Operating modes and material selection

Junyoung Park · Sang J.Par · Ki Mun Bang · Hyungyu Jin · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.333

在热管理系统中集成热电制冷器(TECs)是一种解决局部散热问题的有前景的方法。实现高冷却速率所需的热电(TE)材料特性取决于TEC的工作模式——制冷或主动冷却,而该模式由TE支腿内部的傅里叶热流方向决定。因此,在应用TEC之前应优先分析其工作模式,以确保选用能够最大化冷却性能的TE材料。然而,以往研究常常忽略了外部热阻的影响,导致TEC工作模式的误判以及不恰当的TE材料选择,最终造成冷却速率降低。为解决这一问题,本文在考虑外部热阻的情况下对TEC的工作模式进行了分析。研究结果表明,只有当TE材料...

解读: 该热电冷却器外部热阻研究对阳光电源储能系统热管理具有重要价值。ST系列PCS和PowerTitan储能系统中功率器件(SiC/IGBT)存在局部热点,传统风冷效率受限。研究揭示的热电材料选型准则可优化储能柜内局部冷却方案,根据外部热阻确定制冷/主动冷却模式,提升功率密度。同时适用于充电桩大功率模块热...

储能系统技术 储能系统 ★ 4.0

辐射冷却在高速铁路无砟轨道板热管理中的应用

Radiative cooling for thermal management of ballastless track slab in high-speed railways

Shuai Huang · Tian You · Yudong Xi · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.382

摘要 随着现代高速铁路的快速发展以及极端高温天气频率的不断增加,无砟轨道板因热问题引发的开裂和上拱离缝等问题日益突出。然而,当前针对无砟轨道板的热管理技术仍较为有限,主要依赖冷却管和涂层等方法。冷却管系统通过在轨道板内部布置流体管道实现散热,虽具有一定效果,但存在能耗高、安装复杂及维护困难等问题。作为一种环境友好且节能的被动冷却方式,辐射冷却涂层在建筑屋顶、外墙以及光伏组件上的应用效果已得到验证,有望改善无砟轨道板的热环境,缓解其热致病害。本文首先回顾了辐射冷却技术的基本原理,继而综述了常见辐射...

解读: 该辐射冷却技术对阳光电源光伏及储能系统具有重要应用价值。文中提到的辐射冷却涂层已在光伏组件上验证有效,可降低表面温度约10°C,这与我司SG系列逆变器和PowerTitan储能系统的热管理需求高度契合。采用TiO₂、BaSO₄等反射材料和多层结构设计的被动冷却方案,可优化我司户外设备的温控性能,降低...

风电变流技术 ★ 5.0

可逆固体氧化物电池系统的综合热管理策略设计以平抑风电波动

Comprehensive thermal management strategy design for reversible solid oxide cell system to smooth wind power fluctuations

Haibo Huoa · Sheng Xua · Jianing Lia · Fang Wanga 等7人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.342

摘要 可逆固体氧化物电池(rSOC)可通过在电解池(EC)模式和燃料电池(FC)模式之间的双向转换,有效平抑可再生能源发电的波动性功率输出。然而,频繁的负载变化会引起严重的温度波动,进而导致rSOC内部产生热损伤。为在平抑风电输出波动的同时维持系统的热安全性,本文提出一种内-外双环热管理策略,即内环温度控制与外环功率管理相结合的rSOC系统控制架构。其中,内环温度控制采用前馈控制器调节燃烧器燃料比(BFR),并结合模糊PID控制器稳定rSOC温度,从而确保在所有运行工况下实现有效的热管理;在外环...

解读: 该rSOC双向储能与热管理技术对阳光电源ST系列储能变流器及PowerTitan系统具有重要参考价值。其内外双环控制策略可借鉴至PCS功率管理:内环温度控制对应功率器件热管理,外环功率调度对应电网调频响应。0.6A/s恒定变化率抑制温度波动的思路,可应用于SiC/IGBT模块的dI/dt控制,降低热...

可靠性与测试 ★ 4.0

空心导体增材制造线圈及250 kW表面贴装永磁电机热管理系统综合表征

A Comprehensive Characterization of Hollow Conductor Additively Manufactured Coils and Thermal Management System for a 250 kW SPM Machine

Sina Vahid · Salar Koushan · Towhid Chowdhury · Ayman M. EL-Refaie · IEEE Transactions on Industry Applications · 2024年10月

本文针对一台功率为250千瓦、转速为5000转/分钟的表贴式永磁电机,通过基于热管的液冷热管理系统,对增材制造线圈的热管理系统及其性能进行了全面研究。文中描述并讨论了热管和液冷测试装置。通过实验结果对热性能进行了分析,结果表明本文提出的热管理系统是有效的。在80 Arms至140 Arms的电流水平以及高达800 Hz的频率下,对单冷凝器和双冷凝器液冷配置进行了测试。对这些冷却系统的比较表明,两种配置对AlSi10Mg增材制造线圈均有效。对于所提出的系统,热负荷未超出任何一种冷却方法的能力范围,...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项关于增材制造线圈及热管理系统的研究具有重要的战略参考价值。该研究聚焦于250 kW表贴式永磁电机的热管理优化,这与我们在储能变流器、大功率光伏逆变器以及新能源汽车驱动系统中面临的核心技术挑战高度契合。 增材制造空心导体线圈技术为我们的产品设计提供了新的可能性。相比传统...

可靠性与测试 SiC器件 ★ 4.0

基于热-力视角的亲水性与表面活化键合Si/SiC界面用于SOI热管理增强

Thermal-mechanical perspectives on hydrophilic- and surface-activated-bonding Si/SiC interfaces for SOI's thermal management enhancement

Yang He · Shun Wan · Shi Zhou · Zeming Huang 等6人 · Applied Physics Letters · 2025年1月 · Vol.126

针对绝缘体上硅(SOI)器件热管理难题,本文从热学与力学协同角度研究了亲水性键合与表面活化键合技术在Si/SiC界面构建中的应用。通过优化界面键合工艺,显著提升了界面热导率并增强了结构可靠性。结合微观结构表征与热-力耦合模拟,揭示了界面质量、化学键合状态及粗糙度对热输运性能的影响机制,为高功率密度集成电路的高效散热提供了可行的技术路径与理论支持。

解读: 该Si/SiC界面热管理技术对阳光电源SiC功率器件应用具有重要价值。在ST系列储能变流器和SG系列大功率光伏逆变器中,SiC MOSFET的高功率密度运行面临严峻散热挑战,SOI基SiC器件的界面热阻直接影响结温控制。研究中的表面活化键合技术可显著降低Si/SiC界面热阻,提升器件热导率,有助于P...

光伏发电技术 ★ 5.0

一种用于增强光伏热管理与能量收集的双功能冷却系统

A dual-functional cooling system for enhancing photovoltaic thermal management and energy harvesting

Kang Xiang · Huangying Wuab · Congji Zhang · Guopeng Chenb 等6人 · Solar Energy · 2025年1月 · Vol.299

摘要 随着全球能源需求的持续增长以及光伏(PV)技术的快速发展,太阳能光伏发电已成为可再生能源的重要支柱。然而,随着光伏组件集成密度和输出功率的不断提高,热管理问题日益突出,导致光电转换效率下降和使用寿命缩短。为解决上述问题,本研究提出了一种集热管理与能量收集功能于一体的复合式光伏系统,采用水凝胶结构实现高效散热,并集成铝-空气电池以实现同步降温与发电。实验结果表明,在太阳辐照强度为1200 W·m⁻²的条件下,该集成系统有效降低了光伏面板表面温度达19.25 °C,最大冷却效率达到44.35%...

解读: 该光伏热管理与能量回收复合系统为阳光电源SG系列逆变器的热设计优化提供重要参考。研究显示通过水凝胶结构实现19.25°C降温,可显著提升组件转换效率,这与我司1500V高功率系统的散热需求高度契合。铝空气电池的废热发电思路可启发PowerTitan储能系统的热管理创新,将冷却能耗转化为辅助电源。建议...

储能系统技术 储能系统 ★ 4.0

基于变导热系数热管的高功率器件动态热管理:平衡防结露与散热

Dynamic thermal management with variable conductance heat pipes in high-power devices: Balancing dew prevention and heat dissipation

Jingjing Bai · Yincai Zhao · Fangqiong Luo · Tong Sun 等8人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.344

摘要 在高湿度或大温度波动条件下,高功率器件表面通常会发生结露现象,导致腐蚀、短路和性能退化。传统的防结露方法难以满足此类器件高热流密度散热的需求。本研究提出了一种低成本、实用的防结露型变导热系数热管(VCHP),以应对兼顾防结露与高热流密度散热的双重挑战。通过对VCHP设计参数的优化发现,不可凝气体的充注压力是影响热阻的关键因素,而充液率和储液腔长度的影响相对较小。研究结果表明,VCHP在不同冷却条件和重力环境下表现出显著的可变热阻特性,在低功率下热阻可达1.95 °C/W,而在高功率下则降低...

解读: 该可变热导热管技术对阳光电源储能系统和大功率PCS具有重要应用价值。ST系列PCS和PowerTitan储能系统在高湿度环境下面临结露与散热的双重挑战,VCHP方案可实现低功率时热阻1.95°C/W防结露、高功率时0.09°C/W高效散热的动态平衡。特别适用于沿海储能电站、户外充电桩等高湿场景,可替...

电动汽车驱动 强化学习 ★ 4.0

基于深度强化学习并考虑电驱动系统热特性的混合动力汽车能量管理策略

Energy management strategy for hybrid electric vehicles based on deep reinforcement learning with consideration of electric drive system thermal characteristics

Juhuan Qin · Haozhong Huang · Hualin Lu · Zhaojun Li · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.332

摘要 深度强化学习已成为实现混合动力汽车在线优化能量管理的有力候选方法。然而,以往的研究尚未考虑混合电驱动系统中关键部件整体热特性对系统性能的影响。本文针对插电式混合动力汽车,提出一种基于深度确定性策略梯度算法并考虑电驱动系统热特性的能量管理策略,旨在将电池和电机的温度控制在安全范围内,同时提升车辆的整体性能。首先,构建了电池与电机的温度模型,并将其引入能量管理策略框架中;其次,采用基于深度确定性策略梯度的智能算法调节权重系数,以实现多目标之间的协调优化。基于多种典型循环工况开展了仿真实验,结果...

解读: 该深度强化学习热管理策略对阳光电源电动汽车驱动系统及储能产品具有重要价值。在电机驱动器方面,可借鉴其温度预测模型优化功率器件(SiC/IGBT)热管理,降低损耗并延长寿命;在储能PCS(ST系列)中,可应用DDPG算法实现电池热状态动态调控,提升PowerTitan等系统循环寿命;在充电桩OBC产品...

储能系统技术 ★ 4.0

面向集成零排放航空

IZEA)的液氢储存、热管理与输运控制系统

Parmit S.Virdi · Wei Guo · Louis N. Cattafest · Peter Cheetham 等12人 · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.393

摘要 航空业的快速发展凸显了迫切需要减少碳排放和凝结尾迹排放,这两者是导致气候变化的关键因素。氢气因其高的比化学能,成为一种极具前景的清洁燃料替代方案。为推动可持续航空发展,本文提出了一种面向集成零排放航空(Integrated Zero Emission Aviation, IZEA)的创新性液氢储存、热管理与输运控制系统设计。本设计利用液氢的制冷能力,对关键动力系统组件的温度及热负荷进行有效调控。通过调节储氢罐内的压力,我们验证了系统能够实现所需的氢气质量流量——最高达0.25 kg/s,以...

解读: 该液氢热管理系统对阳光电源储能及电驱动产品具有重要启示。文中通过系统级优化实现0.62重量指标和16.2MW功率传输的方法,可借鉴于PowerTitan储能系统的热管理优化,特别是PCS功率器件的液冷设计。氢燃料冷却潜力为EV充电桩大功率模块散热提供新思路。压力调控的流量管理策略可应用于储能系统BM...

电动汽车驱动 储能系统 SiC器件 ★ 4.0

SiC MOSFET:800V电动汽车空调压缩机的必然趋势

SiC MOSFETs: The Inevitable Trend for 800V Electric Vehicle Air Conditioning Compressors

He Xu · Lianjie Wang · Chushan Li · Wuhua Li 等6人 · IEEE Transactions on Vehicular Technology · 2024年9月

与传统燃油汽车不同,电动汽车的空调系统不仅要承担车厢的热管理,还要负责电池系统的热管理,甚至包括电机控制的热管理。对制冷和制热功率的高要求导致电动汽车的续航里程大幅减少。作为空调系统的核心,电动压缩机在电动汽车的热管理中起着至关重要的作用。本文表明,与硅绝缘栅双极型晶体管(Si IGBT)相比,碳化硅金属 - 氧化物 - 半导体场效应晶体管(SiC MOSFET)更适用于 800V 电动汽车的电动压缩机。本文从系统能效、压缩机运行边界、噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能以及系统小型化趋势等方面...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,本论文关于SiC MOSFET在800V电动汽车空调压缩机中的应用研究,为我们在新能源电力电子领域的技术演进提供了重要参考价值。 首先,论文系统论证了SiC MOSFET相比传统Si IGBT在高压应用中的优势,这与阳光电源在光伏逆变器和储能变流器领域的技术路线高度契合。...

储能系统技术 ★ 5.0

面向提升能效与电池寿命的网联自动驾驶电动汽车综合功率与热管理

Integrated power and thermal management for enhancing energy efficiency and battery life in connected and automated electric vehicles

Dongjun Lia · Qiuhao Hub · Weiran Jiang · Haoxuan Donga 等5人 · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.396

摘要 在网联自动驾驶电动汽车中,有效的功率与热管理因车辆纵向运动与电池热系统之间多时间尺度动态特性,以及能效、电池老化和驾驶安全之间的复杂权衡而面临重大挑战。本文提出了一种基于多时域模型预测控制框架的综合功率与热管理(IPTM)策略,专门设计用于克服上述挑战并实现在线实时应用。所提出的IPTM策略能够利用环境温度、道路坡度和前车速度等实时信息,主动优化电池温度和车辆速度,确保在不同驾驶工况下的高效运行。结果表明,与基准方案相比,该策略显著提升了性能,冷却能耗降低了14.22%,牵引能耗降低了8....

解读: 该多时间尺度功率-热管理技术对阳光电源EV充电桩及储能系统具有重要价值。其多层预测控制框架可应用于ST系列PCS的电池热管理,通过实时环境温度和负载预测优化冷却策略,降低14.22%冷却能耗。该策略在电池退化管理方面减少22%衰减,可增强PowerTitan储能系统全生命周期经济性。多时域协同优化思...

储能系统技术 储能系统 ★ 5.0

不同地理区域运行的钒氧化还原液流电池的详细系统建模

Detailed system modeling of a vanadium redox flow battery operating at various geographical locations

Bence Szi · Martin János Mayer · Viktor Jozs · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.384

摘要 为了避免电解液发生热致沉淀,钒氧化还原液流电池的电解液温度应维持在5–40 °C之间。因此,必须配备在线热管理系统,而这会影响电池的效率。本文进行了详细的热分析,考虑了集装箱结构、内部热辐射、全球辐照度以及系统与环境之间的热交换关系,并在全球八个不同气候条件的气象站开展了研究。为满足安全运行阈值要求,采用了一种混合式热管理系统以最小化加热和冷却的能量消耗,该系统包括控制风门、冷却风扇、空调设备以及电解液的加热与冷却回路。仿真分别在一年中最冷和最热的连续10天内进行,以确定所需的保温层厚度以...

解读: 该钒液流电池热管理研究对阳光电源PowerTitan储能系统具有重要参考价值。文章提出的混合热管理策略(风冷+空调+电解液温控)可应用于ST系列PCS的温控优化,特别是极端气候下的能效管理。研究显示热管理系统在极热条件下消耗达11%输入功率,这为阳光电源储能系统在全球不同气候区的部署提供了热设计依据...

光伏发电技术 ★ 5.0

用于高效光伏热管理的水泥基复合材料增强被动辐射冷却

Enhanced passive radiative cooling of cementitious composites for efficient photovoltaic thermal management

Yang Hua · Tong Guoa · Xingyu Qua · Tengfei Xub 等6人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.344

摘要 在建筑一体化光伏(BIPV)系统中,热管理仍然是一个关键挑战,运行温度的升高会显著降低光电转换效率。本研究系统地探讨了掺入单组分(α-Al₂O₃、BaSO₄ 或 CaCO₃)和双组分被动日间辐射冷却(PDRC)颗粒的水泥基复合材料,其替代水泥的比例分别为30%和60%。材料表征与性能分析结果表明,当α-Al₂O₃和BaSO₄以各30%的比例共同替代水泥时,该双组分体系表现出最优的被动冷却性能,太阳反射率达到94.54%,中红外发射率达到96.41%。当该复合材料与光伏面板集成使用时,可使光...

解读: 该被动辐射冷却水泥复合材料技术对阳光电源BIPV光伏系统具有重要应用价值。通过α-Al2O3和BaSO4双组分体系可降低组件运行温度16.54K,提升发电效率7.87%,与我司SG系列逆变器的MPPT优化技术形成协同效应。该无源冷却方案可集成到分布式光伏电站建筑载体中,配合iSolarCloud平台...

电动汽车驱动 ★ 4.0

面向实际应用的基于VO2的温度自适应辐射材料研究进展

VO2-based temperature-adaptive radiative materials towards real-world applications: A review

Tingli Rena · Congju Liab · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.399

摘要 全球变暖带来的日益严峻的挑战使得对可持续冷却解决方案的需求达到了前所未有的高度。在众多技术中,基于二氧化钒(VO2)的材料因其在高效热管理方面的潜力而成为极具前景的候选者。单斜相VO2(M1)与金红石相VO2(R)在相变温度(Tc)下发生的可逆绝缘体-金属相变,会引发光学性质的突变,从而实现动态辐射调控。然而,这类材料的实际应用受到固定相变温度以及光谱调制能力有限的制约。本文系统综述了通过元素掺杂策略及微/纳米结构工程优化VO2热致变色性能的最新研究进展。这些性能增强的基于VO2的材料在智...

解读: VO2温控辐射材料的相变光学调控特性对阳光电源储能热管理具有创新价值。PowerTitan等大型储能系统面临温度波动导致的效率损失,VO2材料可实现被动式动态散热,降低空调能耗15-25%。其智能窗应用可优化集装箱式储能舱温控,SiC/GaN功率器件的散热设计也可借鉴其自适应辐射调节机制。建议关注掺...

电动汽车驱动 ★ 4.0

基于快速零维集成精确三维优化模型的电动汽车动力舱热管理

Thermal management of electric vehicle power cabin based on fast zero-dimensional integrating accurate three-dimensional optimization model

Peimiao Li · Shibo Wang · Hui Wang · Yun Feng 等6人 · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.378

摘要 动力舱散热方案的设计受限于复杂的结构配置和较慢的迭代速度。鉴于数值实验所需的巨大时间和计算资源,本文提出了一种快速零维集成精确三维优化模型,用于计算电动汽车动力舱的散热性能并优化其热管理系统。在现有热等效电路模型的基础上,快速零维模型建立了各设备之间的热容与热阻网络,并通过参考精确的初始三维仿真结果对快速零维模型的输出进行修正。随后,利用零维模型搜索最优散热结构配置,并通过实验数据进行验证。结果表明,快速零维集成精确三维优化模型的优化结果得到了三维模型的良好验证。采用所提模型优化电机控制器...

解读: 该零维-三维混合热管理优化模型对阳光电源电动汽车业务具有重要价值。在OBC车载充电机、电机驱动器等功率密集产品中,可将散热方案迭代时间从576小时压缩至72小时,显著加速SiC/GaN功率器件的散热结构设计。该方法可应用于充电桩功率模块热仿真,通过快速优化翅片数量和尺寸,将芯片温度从551K降至35...

电动汽车驱动 储能系统 强化学习 ★ 4.0

基于联邦强化学习的多连接混合动力汽车集成热能与能量隐私保护管理

Privacy-preserving integrated thermal and energy management of multi connected hybrid electric vehicles with federated reinforcement learning

Arash Khalatbarisoltani · Jie Han · Muhammad Saee · Cong-zhi Liu 等5人 · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.385

摘要 深度强化学习(DRL)算法在针对预定义驾驶循环下开发单个混合动力电动汽车(HEV)最优能量管理策略(EMS)方面已展现出优异的性能。然而,在该研究领域中,热负荷及热管理(TM)的影响常被忽视。此外,HEV可能面临未见过的驾驶模式,从而影响EMS的整体性能。连接型HEV(C-HEV)提供了有前景的解决方案,但仍存在隐私、安全和通信负载等问题。本文提出一种基于联邦强化学习(FRL)的新型集成热能与能量管理(ITEM)方法,旨在实现多个C-HEV之间的通用化策略。该框架能够在拓展多环境学习能力的...

解读: 该联邦强化学习架构对阳光电源充电桩及储能系统具有重要价值。其隐私保护的分布式学习机制可应用于iSolarCloud平台,实现多站点充电桩协同优化而无需上传敏感数据。热管理与能量管理集成策略可迁移至ST系列PCS的温控优化,通过多储能站点联合学习提升功率变换效率和电池热管理性能。云端-边缘协同架构与阳...

储能系统技术 储能系统 ★ 4.0

混合直/波纹散热器设计用于超临界CO2先进热管理

Hybrid straight/corrugated heat sink designs for advanced thermal management using supercritical CO2

Morteza Khoshvaght-Aliabadi · Afsaneh Nasrolahzadeh · Seyed Hosein Mazloumi · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.344

摘要 管理高热流密度电子器件的热负荷仍是电子工业中的主要挑战,推动了对先进散热器设计和高效冷却剂的需求。本研究探讨了基于新型混合结构(结合直通道与波纹通道)的超临界CO2(sCO2)冷却散热器在不同质量通量和运行压力下的性能表现。结果表明,波纹段内产生的迪恩涡显著增强了湍流动能,并破坏了热边界层,使传热系数提高了约50%,并在研究的操作范围内使基底温度降低了约10 K。对于以直通道为主的模型,增加sCO2质量通量可更显著地改善传热性能;而对于以波纹通道为主的模型,压降对质量通量变化更为敏感。尽管...

解读: 该超临界CO2混合式散热技术对阳光电源储能系统和大功率变流器具有重要应用价值。研究显示的50%传热系数提升和10K温降可直接应用于ST系列PCS和PowerTitan储能系统的功率模块散热优化,特别是SiC/IGBT器件的热管理。直-波纹混合通道设计可改善温度均匀性(温差<5K),有助于提升三电平拓...

储能系统技术 储能系统 ★ 5.0

集成液冷与翅片增强相变材料的混合系统在大容量储能电池包中的热管理性能及优化

Thermal management performance and optimization of a hybrid system integrating liquid cooling and fin-enhanced phase change material for large-capacity energy storage battery pack

Xiang-Wei Lin · Zhifu Zhou · Maochang Liu · Bin Chen 等7人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.336

摘要 电池储能系统在应对可再生能源间歇性方面正变得日益重要,但其广泛应用仍受到热管理问题的制约。然而,单一的热管理策略难以保障储能电池系统的整体性能。本研究针对280 Ah锂离子电池包,提出了一种结合拓扑翅片结构、相变材料与主动液冷的混合热管理策略。建立了流-热-相变耦合的数值模型,并通过实验验证了其准确性。同时,定义了一种新的综合评价参数,用于表征热管理系统整体性能。基于此,开展了对比研究,评估了三种冷却策略的效率。尽管混合设计带来了额外质量,但拓扑翅片结构不仅在相变材料中构建了高效的导热通路...

解读: 该混合热管理技术对阳光电源PowerTitan等大容量储能系统具有重要应用价值。研究中的拓扑翅片-相变材料-液冷三重耦合方案,可直接应用于ST系列PCS配套的280Ah电芯模组热管理优化。其综合评价参数降低0.2-0.273的性能提升,为iSolarCloud平台的预测性维护提供热模型支撑。代理模型...

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