找到 262 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
一种提高1.2kV SiC功率MOSFET短路耐受能力的新型用户可配置方法
A New User-Configurable Method to Improve Short-Circuit Ruggedness of 1.2-kV SiC Power MOSFETs
Ajit Kanale · B. Jayant Baliga · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年2月
碳化硅（SiC）功率MOSFET正逐步取代硅基IGBT应用于电力转换领域。然而，为满足电动汽车电机驱动等应用需求，SiC MOSFET的短路耐受能力需进一步提升以对标硅基IGBT。本文提出了一种新型用户可配置方法，通过串联硅基增强型MOSFET来增强SiC器件的短路鲁棒性。
解读: 该研究直接针对SiC器件在极端工况下的可靠性瓶颈，对阳光电源的业务具有极高价值。在光伏逆变器（尤其是组串式和集中式）及储能系统（PowerTitan/PowerStack）中，SiC器件已成为提升功率密度和效率的核心。该方法提出的短路保护策略可直接优化逆变器功率模块的驱动电路设计，提升产品在复杂电网...
IGBT模块非对称布局对电机驱动逆变器可靠性的影响
Effect of Asymmetric Layout of IGBT Modules on Reliability of Motor Drive Inverters
Ui-Min Choi · Ionut Vernica · Frede Blaabjerg · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年2月
功率逆变器是电机驱动系统的主要故障源，而功率器件又是逆变器失效的核心原因。IGBT模块内部常集成多个功率器件，其非对称的内部布局可能导致电流与热应力分布不均，进而影响模块的长期可靠性。本文研究了这种布局差异对器件性能及寿命的影响。
解读: 该研究直接关系到阳光电源核心产品（光伏逆变器、储能PCS及风电变流器）的功率模块选型与设计。在组串式逆变器和PowerTitan等高功率密度产品中，IGBT模块的内部布局对热分布和寿命至关重要。非对称布局带来的热应力不均是导致功率模块早期失效的潜在隐患。建议研发团队在进行功率模块选型及散热设计时，引...
电机驱动应用中功率半导体器件磨损可靠性指标的预测与验证
Prediction and Validation of Wear-Out Reliability Metrics for Power Semiconductor Devices With Mission Profiles in Motor Drive Application
Ke Ma · Ui-Min Choi · Frede Blaabjerg · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月
本文针对电力电子变换器高可靠性需求，提出了一种基于任务剖面的功率半导体器件磨损可靠性预测方法。不同于传统的平均故障间隔时间（MTBF）等指标，该方法通过考虑时变工况，量化了功率器件的累积损伤与寿命预测，为电力电子系统的全生命周期可靠性评估提供了理论支撑。
解读: 该研究对阳光电源全线产品至关重要。在组串式/集中式光伏逆变器及PowerTitan/PowerStack储能系统中，功率模块（IGBT/SiC）是核心易损件。通过引入任务剖面（Mission Profiles）的可靠性预测模型，研发团队可更精准地评估产品在极端环境下的寿命，优化散热设计与控制策略，从...
用于电机驱动的多芯片功率模块实时结温估计的新型分析模型
New Analytical Model for Real-Time Junction Temperature Estimation of Multichip Power Module Used in a Motor Drive
Merouane Ouhab · Zoubir Khatir · Ali Ibrahim · Jean-Pierre Ousten 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年6月
本文提出了一种用于多芯片功率模块的新型分析电热模型。该模型旨在电机驱动器的在役条件下，结合热循环计数算法，用于剩余使用寿命（RUL）的计算。通过简单的平均功率解析表达式，该模型能够快速计算芯片温度，为功率器件的健康管理提供支持。
解读: 该研究对于阳光电源的核心产品线（如光伏逆变器、储能PCS及风电变流器）具有极高的应用价值。功率模块是上述产品的核心部件，其结温直接决定了器件的寿命与可靠性。通过引入该实时结温估计模型，阳光电源可在iSolarCloud平台或变流器嵌入式软件中集成更精准的健康状态监测（SOH）功能，实现从“被动维护”...
基于随机双区间高频方波电压注入的IPMSM驱动无传感器控制降噪方法
Random Dual-Interval High-Frequency Square-Wave Voltage Injection Based Sensorless Control of IPMSM Drives for Noise Reduction
Xiang Wu · Peiqin Lu · Shuo Chen · Zhixun Ma 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
针对内置式永磁同步电机（IPMSM）在零低速运行下，高频方波电压注入（HFSVI）方法产生的刺耳噪声问题，本文提出了一种随机双区间高频方波电压注入（RDI-HFSVI）方法。该方法通过优化注入策略，有效降低了电机运行时的电磁噪声，提升了驱动系统的声学性能。
解读: 该技术主要应用于电动汽车驱动领域，与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务高度相关。在充电桩及相关电机驱动控制中，高频注入产生的噪声是影响用户体验的关键因素。RDI-HFSVI方法通过随机化调制策略，将原本集中的噪声频谱分散，能显著提升阳光电源充电桩及电机驱动产品的静音性能和舒适度。建议研发团队在后...
基于虚拟电压信号注入全阶状态观测器的内嵌式永磁同步电机零速无传感器控制方法
Zero-Speed Sensorless Control Method for IPMSM Drives Using Virtual Voltage Signal Injection Based Full-Order State Observer
Kairan Wang · Guoqiang Zhang · Jianbing Chen · Wei Sun 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
针对内嵌式永磁同步电机（IPMSM）在零速下因不可观测性导致模型基无传感器控制失效的问题，本文提出了一种基于虚拟电压信号注入的全阶状态观测器。该方法通过建立电机转速的局部弱可观测性准则，实现了额定负载下的零速无传感器控制。
解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩及相关电机驱动控制系统具有重要参考价值。在充电桩配套的散热风扇驱动或未来可能涉及的储能系统电机控制中，零速无传感器控制能有效降低硬件成本并提高系统可靠性。建议研发团队关注该全阶观测器算法在低速区间的鲁棒性表现，并评估其在阳光电源现有电机驱动控制平台上的移植可行性，以...
基于全硅的两级电压源逆变器及其降低开关损耗与提高PWM谐波频率的专用调制策略
Full-Si-Based Two-Stage VSI and Its Specialized Modulation Strategy to Reduce Switching Power Loss and Increase PWM Harmonic Frequency
Peiran Zhang · Shanming Wang · Hongchao Li · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
本文提出了一种基于全硅（Full-Si）的两级电压源逆变器（VSI）及其专用调制策略，旨在降低开关损耗并提高PWM噪声频率。针对全硅逆变器中PWM引起的高频电磁噪声限制，该研究通过优化调制方案，在提升开关频率的同时有效控制了损耗，为电机驱动及电力电子变换应用提供了性能优化方案。
解读: 该研究提出的两级逆变架构及新型调制策略，对阳光电源的组串式光伏逆变器及储能变流器（PCS）具有重要参考价值。虽然文章侧重于全硅（Full-Si）方案，但其降低开关损耗与提升PWM频率的思路，可优化逆变器的功率密度与散热设计。在阳光电源的产品线中，该技术可应用于提升中小型逆变器的效率，并改善电磁兼容性...
基于自适应级联扩展噪声状态观测器的表贴式永磁同步电机非参数预测电流控制
Nonparametric Predictive Current Control for SPMSM With Adaptive Cascade Extended Noise State Observer
Meizhou Yang · Sheng Huang · Wu Liao · Xuan Wu 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
针对传统无模型预测电流控制中线性扩展状态观测器精度受噪声影响及依赖电感参数的问题，本文提出了一种非参数预测电流控制方法。通过引入自适应级联扩展噪声状态观测器，有效抑制了噪声干扰并解耦了对系统参数的依赖，显著提升了电机驱动系统的控制性能与鲁棒性。
解读: 该研究提出的非参数预测电流控制及自适应观测器技术，对阳光电源的电机驱动类产品（如风电变流器、储能系统中的辅助电机控制、以及电动汽车充电桩内部的功率变换控制）具有重要参考价值。通过消除对电感参数的依赖并增强抗噪能力，该算法可提升变流器在复杂电网环境下的动态响应速度与控制精度。建议研发团队将其引入风电变...
基于增强位置估计精度的扩展状态观测器IPMSM无传感器控制
Sensorless Control of IPMSM Drives Based on Extended State Observer With Enhanced Position Estimation Accuracy
Yun Zuo · Xinglai Ge · Shiqiang Zhang · Haiyang Cao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
在内置式永磁同步电机（IPMSM）无传感器控制中，扩展状态观测器（ESO）因其应用灵活、实现简单而备受青睐。然而，传统ESO在处理正弦变化的快速反电动势（BEMF）和斜坡扰动时性能会下降。本文提出了一种增强位置估计精度的方法，以解决上述挑战。
解读: 该技术在电机控制领域具有重要价值，直接关联阳光电源的电动汽车充电桩及未来可能的电机驱动相关业务。通过优化扩展状态观测器（ESO）提升IPMSM的位置估计精度，能够显著改善电机在宽转速范围内的运行平稳性和动态响应能力。对于阳光电源而言，该算法可应用于高性能充电桩的功率模块风扇控制，或在未来储能系统中的...
一种用于永磁同步电机的切换式超局部无模型预测控制器
A Switched Ultra-Local Model-Free Predictive Controller for PMSMs
Zhenxiao Yin · Xueyan Wang · Xiangdong Su · Yang Shen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月
现有的无模型预测控制（MFPC）方法多依赖于成熟的控制器公式及附加观测器，缺乏对MFPC机制本身的改进。本文从超局部模型的原始公式出发，重新设计了一种无模型预测控制方法，通过切换机制提升了控制性能，解决了传统MFPC在电机控制中的局限性。
解读: 该研究提出的切换式超局部无模型预测控制算法，在电机驱动控制领域具有显著的先进性。对于阳光电源而言，该技术可深度赋能风电变流器及电动汽车充电桩业务。在风电变流器中，该算法能提升发电机侧变流器对复杂工况的动态响应能力；在充电桩领域，可优化电机驱动系统的鲁棒性与控制精度。建议研发团队关注该算法在非线性负载...
基于同步PWM的电机驱动闭环电流控制分析与改进
Analysis and Improvement of Synchronous PWM-Based Closed-Loop Current Control for Machine Drive
Qishuai Wang · Shuying Yang · Zhen Xie · Xing Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
在低开关频率与基频比下，同步PWM因其优异的谐波频谱表现而备受关注。然而，将其集成至磁场定向控制（FOC）中时，动态响应速度往往受限，否则会引发剧烈的电流振荡。本文针对该负面效应进行了分析，并提出了相应的改进控制策略。
解读: 该研究探讨的同步PWM技术在低开关频率下能有效优化谐波性能，这对阳光电源的大功率集中式光伏逆变器及风电变流器产品线具有重要参考价值。在大功率应用场景中，为了降低开关损耗，通常采用较低的开关频率，此时同步PWM能显著改善输出电能质量。建议研发团队借鉴文中关于动态响应与电流振荡的抑制策略，优化逆变器在弱...
基于多通道全局最大池化CNN的永磁同步电机驱动电流传感器故障检测与识别
Current Sensor Fault Detection and Identification for PMSM Drives Using Multichannel Global Maximum Pooling CNN
Sijia Wu · Guangtong Ma · Chunxing Yao · Zhenyao Sun 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
永磁同步电机（PMSM）在电机驱动应用中广泛使用。电流传感器在闭环控制中至关重要，但易受热应力和振动影响发生故障。本文提出了一种基于多通道全局最大池化卷积神经网络（CNN）的高效电流传感器故障检测与识别（FDI）方法，旨在提升电机驱动系统的可靠性。
解读: 该技术对阳光电源的电机驱动类产品（如风电变流器、电动汽车充电桩中的功率模块及储能系统中的辅助电机控制）具有重要参考价值。通过引入深度学习算法进行传感器故障诊断，可显著提升系统运行的鲁棒性，降低因传感器失效导致的停机风险。建议研发团队在iSolarCloud智能运维平台中集成此类AI诊断模型，实现对关...
一种用于自抗扰控制跟踪微分器的双参数fhan算法
A Double-r fhan Algorithm for Tracking Differentiator of Active Disturbance Rejection Control
Peilin Liu · Tao Wang · Zhiyuan Chai · Chuang Liu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月
基于fhan算法的离散时间最优控制跟踪微分器（DTOC-TD）广泛应用于电机驱动的自抗扰控制（ADRC），用于安排过渡过程及滤波。针对传统fhan算法仅含单一参数r导致调节灵活性不足的问题，本文提出了一种双参数fhan算法，优化了控制性能与抗扰能力。
解读: 该算法对阳光电源的核心产品线具有显著的优化价值。在光伏逆变器和储能变流器（PCS）中，ADRC算法常用于提升系统在弱电网下的稳定性和动态响应速度。引入双参数fhan算法，可进一步优化构网型（GFM）逆变器的电压电流内环控制，在保证系统快速跟踪指令的同时，有效抑制高频噪声干扰，提升复杂电网环境下的鲁棒...
一种用于电动汽车应用的具有有源功率解耦的单相集成电池充电器模型预测控制方案
A Model Predictive Control Scheme for a Single-Phase Integrated Battery Charger With Active Power Decoupling for EV Application
Deeksha Bhule · R. Sudharshan Kaarthik · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
本文提出了一种针对单相集成电池充电器（IBC）的模型预测控制（MPC）方案。该方案通过复用电动汽车的电机驱动系统（三相感应电机及逆变器），在满足电动汽车空间与重量限制的前提下，实现了高效的充电功能，并引入有源功率解耦技术以优化系统性能。
解读: 该研究提出的集成充电技术（IBC）通过复用电机驱动系统实现充电，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。随着车网互动（V2G）及车载充电技术的发展，该MPC控制策略可优化充电效率与功率密度，对阳光电源未来研发高集成度、轻量化的车载充电解决方案具有重要的参考价值。建议研发团队关注该拓扑在减少外部充电模...
用于电机驱动应用中直流侧EMI滤波器的新型单级和两级集成磁扼流圈
Novel Single-Stage and Two-Stage Integrated Magnetic Chokes for DC-Side EMI Filter in Motor Drive Applications
Samarjeet Singh · Bellamkonda Dwiza · Kalaiselvi Jayaraman · Prasun Mishra · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
无源电磁干扰（EMI）滤波器常用于抑制传导共模和差模噪声，但其体积大、占用PCB面积多，限制了变换器的功率密度。本文提出了两种用于单级和两级EMI滤波器的新型集成磁扼流圈，通过磁路等效模型优化设计，有效减小了滤波器体积，提升了功率密度。
解读: 该技术对提升阳光电源全线产品的功率密度具有重要参考价值。在组串式逆变器、PowerTitan/PowerStack储能系统以及电动汽车充电桩中，EMI滤波器往往占据较大的空间。通过采用集成磁扼流圈技术，可以在保证电磁兼容性（EMC）合规的前提下，显著减小磁性元件体积，从而优化整机结构布局，降低散热压...
一种基于电压参考修正的快速开路开关故障与开路绕组故障区分方法
A Fast Open-Switch Fault and Open-Winding Fault Distinguish Method Based on Voltage Reference Modification
Xinxiu Zhou · Qingyao Hu · Peiling Cui · Xueping Xu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年9月
针对电机驱动系统中开路开关故障与开路绕组故障电流特征相似、难以快速准确区分的问题，本文提出了一种基于参考电压修正的故障诊断方法。该方法有效解决了传统方案诊断时间长、误报率高的问题，提升了系统的运行可靠性与故障响应速度。
解读: 该技术对于提升阳光电源风电变流器及工业电机驱动产品的可靠性具有重要意义。在风电变流器中，快速准确的故障定位能有效避免故障扩大化，减少停机损失。建议研发团队将此电压参考修正算法集成至iSolarCloud智能运维平台或变流器底层控制逻辑中，实现故障的实时预警与精准隔离。此外，该方法可作为提升阳光电源功...
通过NPC逆变器容错运行提高电机驱动可靠性
Reliability Improvement by Fault-Tolerant Operation of NPC Inverter for Motor Driving
Mikhail Savastianov · Keyue Smedley · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月
三电平逆变器的高可靠性运行对于避免设备损坏、停机及经济损失至关重要。本文研究了三电平中点钳位（NPC）逆变器在所有可能的开路和短路故障组合下的表现，并提出了一种无需增加额外硬件的故障后运行新方法，提供了全面的解决方案。
解读: 该研究针对NPC三电平拓扑的容错控制，对阳光电源的核心产品线具有重要参考价值。阳光电源的集中式光伏逆变器及大型储能PCS（如PowerTitan系列）广泛采用三电平拓扑，提升故障下的容错运行能力可显著降低运维成本，提高系统可用性。建议研发团队借鉴该文无需额外硬件的容错策略，将其集成至iSolarCl...
三电平NPC逆变器驱动双三相电机系统中直流母线电流与电压纹波的分析与抑制
Analysis and Reduction of Current and Voltage Ripple in DC Link for Three-Level NPC Inverter-Fed Dual Three-Phase Motor Drives
Minrui Gu · Zheng Wang · Obrad Dordevic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
本文研究了三电平中点钳位（NPC-3L）逆变器驱动双三相永磁同步电机（PMSM）系统中的直流母线电流与电压纹波。文章详细分析了纹波产生的机理，并提出了一种两步法策略，旨在有效降低直流侧的纹波，从而优化系统性能。
解读: 该研究聚焦于三电平NPC拓扑在高性能电机驱动中的应用，与阳光电源的集中式光伏逆变器及大型储能变流器（如PowerTitan系列）所采用的多电平拓扑技术高度相关。直流侧纹波抑制直接影响电容寿命及系统可靠性，对于提升阳光电源大型储能PCS的功率密度和电能质量具有重要参考价值。建议研发团队关注该文提出的两...
电机驱动逆变器堵转工况下实现结温最优重分布的自适应直流电压控制
Adaptive DC Voltage Control for Optimal Junction Temperature Redistribution Under Stall Condition of Electric Machine Drive Inverter
Aiguo Wang · Yuhao Qi · Ke Ma · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
主动热控制（ATC）是提升电力电子系统可靠性的有效手段。本文针对电机驱动系统在堵转等异常工况下的过应力问题，提出了一种自适应直流电压控制策略。通过调节直流母线电压作为控制自由度，有效优化了逆变器功率模块的损耗分布与结温，从而提升了系统在极端工况下的可靠性。
解读: 该研究提出的通过调节直流电压实现结温重分布的主动热控制策略，对阳光电源的逆变器及电机驱动类产品具有重要参考价值。在光伏组串式逆变器或储能变流器（PCS）面临极端过载或散热受限工况时，该算法可作为一种软件层面的可靠性提升方案，通过动态调整母线电压优化功率器件（如IGBT/SiC）的结温分布，延长模块寿...
基于模型预测控制的电动汽车感应电机弱磁控制
MPC-Based Flux Weakening Control for Induction Motor Drive With DTC for Electric Vehicles
Baris Cavus · Mustafa Aktas · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
本文针对电动汽车感应电机在额定转速以上运行的需求，提出了一种基于模型预测控制（MPC）的直接转矩控制（DTC）弱磁策略。该方法有效提升了电机在高转速区域的动态响应性能与控制精度，优化了电动汽车驱动系统的运行效率。
解读: 该技术主要应用于电动汽车驱动领域，与阳光电源的电动汽车充电桩及电驱系统业务高度相关。MPC算法在电机驱动中的应用，能够显著提升电机在高转速下的转矩响应和效率，这对优化电动汽车动力总成性能至关重要。建议研发团队关注该MPC策略在车载电机控制器中的嵌入式实现，通过提升控制算法的计算效率，进一步降低驱动系...
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