← 返回
电动汽车驱动 PWM控制 充电桩 ★ 4.0

基于随机双区间高频方波电压注入的IPMSM驱动无传感器控制降噪方法

Random Dual-Interval High-Frequency Square-Wave Voltage Injection Based Sensorless Control of IPMSM Drives for Noise Reduction

作者 Xiang Wu · Peiqin Lu · Shuo Chen · Zhixun Ma · Yaofei Han · Hao Zhong · Wen Ding
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2026年1月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 PWM控制 充电桩
相关度评分 ★★★★ 4.0 / 5.0
关键词 IPMSM 无传感器控制 高频方波电压注入 电磁噪声 随机调制 电机驱动
语言:

中文摘要

针对内置式永磁同步电机(IPMSM)在零低速运行下,高频方波电压注入(HFSVI)方法产生的刺耳噪声问题,本文提出了一种随机双区间高频方波电压注入(RDI-HFSVI)方法。该方法通过优化注入策略,有效降低了电机运行时的电磁噪声,提升了驱动系统的声学性能。

English Abstract

As a sensorless control method of interior permanent magnet synchronous motors (IPMSMs) at zero and low speeds, high-frequency square-wave voltage injection (HFSVI) method faces the challenge of producing harsh audible noise. To address this issue, a novel random dual-interval high-frequency square-wave voltage injection (RDI-HFSVI) method is proposed in this article. First, the mechanism of HFSVI...
S

SunView 深度解读

该技术主要应用于电动汽车驱动领域,与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务高度相关。在充电桩及相关电机驱动控制中,高频注入产生的噪声是影响用户体验的关键因素。RDI-HFSVI方法通过随机化调制策略,将原本集中的噪声频谱分散,能显著提升阳光电源充电桩及电机驱动产品的静音性能和舒适度。建议研发团队在后续的电机驱动控制算法升级中引入该随机注入策略,以增强产品在高端乘用车充电及驱动应用场景下的竞争力。