← 返回
一种用于单/三相电动汽车充电系统单相运行模式的改进型组合电流控制及电压纹波抑制
An Improved Combined Current Control for Single-Phase Operation Mode of Single-/Three-Phase EV Charging System With Voltage Ripple Suppression
| 作者 | Yuxuan Bi · Tong Zhao · Junzhong Xu · Guohua Shu · Chao Wu · Yong Wang · Thiago Batista Soeiro |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年11月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 PWM控制 PFC整流 单相逆变器 |
| 相关度评分 | ★★★★★ 5.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电动汽车充电系统 单/三相 电压型整流器 PWM 电压纹波抑制 电流控制 |
语言:
中文摘要
本文详细研究了一种多功能单/三相电动汽车(EV)充电系统的控制策略。通过重构三相两电平电压源整流器,使其在单相模式下运行,利用两相腿交错PWM调制技术,并将电网中性线连接至直流侧中点,有效抑制了单相运行时的电压纹波,提升了充电系统的灵活性与性能。
English Abstract
In this article, the control stage of an interesting versatile single-/three-phase electric vehicle (EV) charging system is studied in details. Therein, a typical three-phase two-level voltage source rectifier can be reconfigured to operate as a single-phase rectifier where two phase-legs operate with a pulsewidth modulation interleaving method and the grid neutral is connected to the midpoint of ...
S
SunView 深度解读
该研究直接契合阳光电源充电桩业务线。随着全球充电市场对兼容性要求的提高,单/三相自动切换技术是提升用户体验的关键。文中提出的交错PWM调制与电压纹波抑制策略,可直接应用于阳光电源的交流充电桩及车载充电机(OBC)研发中,有助于减小输出滤波电容体积,提升功率密度。建议研发团队关注该拓扑在不同电网环境下的鲁棒性,并结合iSolarCloud平台实现充电状态的智能监控与优化,进一步巩固公司在电动汽车充电基础设施领域的竞争力。