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一种无电流过零畸变的Vienna整流器改进调制策略及控制方法
An Improved Modulation Strategy Without Current Zero-Crossing Distortion and Control Method for Vienna Rectifier
Wenjie Zhu · Xuewu Li · Xiaoya Cao · Yunfei Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月
Vienna整流器因其结构简单，在电动汽车充电系统及UPS电源等工业应用中广泛应用，可实现单位功率因数。然而，输入电流在过零点附近的畸变问题会增加电流谐波，影响电能质量。本文提出了一种改进的调制策略和控制方法，旨在消除过零畸变，提升系统性能。
解读: Vienna整流器作为三电平PFC拓扑，是阳光电源电动汽车充电桩及部分高功率密度UPS系统的核心前端电路。输入电流过零畸变直接影响充电桩的THD指标及电网兼容性。该研究提出的改进调制策略能有效提升充电桩在全负载范围内的电能质量，降低滤波器设计难度，有助于阳光电源进一步优化充电桩产品的效率与功率密度，...
一种用于单/三相电动汽车充电系统单相运行模式的改进型组合电流控制及电压纹波抑制
An Improved Combined Current Control for Single-Phase Operation Mode of Single-/Three-Phase EV Charging System With Voltage Ripple Suppression
Yuxuan Bi · Tong Zhao · Junzhong Xu · Guohua Shu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月
本文详细研究了一种多功能单/三相电动汽车（EV）充电系统的控制策略。通过重构三相两电平电压源整流器，使其在单相模式下运行，利用两相腿交错PWM调制技术，并将电网中性线连接至直流侧中点，有效抑制了单相运行时的电压纹波，提升了充电系统的灵活性与性能。
解读: 该研究直接契合阳光电源充电桩业务线。随着全球充电市场对兼容性要求的提高，单/三相自动切换技术是提升用户体验的关键。文中提出的交错PWM调制与电压纹波抑制策略，可直接应用于阳光电源的交流充电桩及车载充电机（OBC）研发中，有助于减小输出滤波电容体积，提升功率密度。建议研发团队关注该拓扑在不同电网环境下...
面向海上风电驱动的港口直流微电网与电动汽车充电站的分布式模型预测控制
Decentralized Model Predictive Control for Offshore Wind-Powered Seaport DC Microgrids With Electric Vehicle Stations
Muhammad Sadiq · Chun-Lien Su · Zulfiqar Ali · Seyed Hossein Rouhani 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年1月
电动车辆（EV）的快速普及加剧了对弹性与可持续充电基础设施的迫切需求。本研究针对由海上风能供电的港口直流微电网集成EV充电站的优化运行问题，提出一种分布式模型预测控制方法。该方法在保证系统全局优化性能的同时，实现各子系统间的解耦协调，提升微电网对可再生能源波动与负载变化的响应能力。通过多场景仿真验证，所提策略有效降低了运行成本，提高了能源利用效率与系统稳定性。
解读: 该分布式模型预测控制技术对阳光电源港口微电网解决方案具有重要应用价值。可直接应用于ST系列储能变流器与PowerTitan储能系统的多机协调控制，实现储能单元间解耦优化；结合阳光充电桩产品，通过MPC算法优化EV充电功率分配，降低需量电费。该方法与阳光现有的iSolarCloud平台深度融合，可提升...