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电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC PWM控制 三相逆变器 ★ 4.0

电动汽车双逆变器驱动系统中二次电池的充电方法

Charging Method for the Secondary Battery in Dual-Inverter Drive Systems for Electric Vehicles

作者 Jinseok Hong · Heekwang Lee · Kwanghee Nam
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2015年2月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 充电桩 双向DC-DC PWM控制 三相逆变器
相关度评分 ★★★★ 4.0 / 5.0
关键词 双逆变器 电动汽车 开口绕组电机 电池充电 DC-DC 变换器 电力电子
语言:

中文摘要

本文针对电动汽车中采用开口绕组电机和双逆变器拓扑的系统,提出了一种仅需单充电器即可实现主电池与二次电池充电的方案。该方法利用双逆变器结构优势,在保证高压驱动性能的同时,简化了充电架构,提升了系统集成度与可靠性。

English Abstract

A dual-inverter with an open-end winding motor configuration is an attractive method to supply a higher voltage to a motor for electric vehicle (EV) applications. A topology utilizing two isolated dc sources is considered to reap the advantages of reliability and high voltage. Although this design may require two battery chargers, in this study, the use of only one charger to a main battery was co...
S

SunView 深度解读

该研究探讨的双逆变器驱动与充电集成技术,与阳光电源电动汽车充电桩及车载电力电子业务高度相关。通过复用驱动逆变器实现充电功能,有助于降低系统成本并提升功率密度。建议研发团队关注此类多功能集成拓扑,将其技术逻辑应用于阳光电源的充电桩产品线及未来车网互动(V2G)技术储备中,特别是在提升充电效率和减少车载电力电子组件数量方面,该方案具有较好的工程参考价值。