找到 48 条结果
基于电化学状态的正弦纹波电流充电控制
Electrochemical State-Based Sinusoidal Ripple Current Charging Control
Yong-Duk Lee · Sung-Yeul Park · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年8月
本文提出了一种基于嵌入式阻抗测量的正弦纹波电流充电算法。现有充电策略往往忽略电池电化学特性，导致锂枝晶生长和SEI膜增厚等问题。该方法通过实时监测电化学状态，优化充电过程，以提升电池寿命与安全性。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（PowerTitan、PowerStack）及充电桩业务具有重要意义。通过引入基于电化学阻抗的纹波电流控制，可显著提升BMS的精细化管理水平，有效抑制锂枝晶生长，从而延长电池循环寿命并提升系统安全性。建议研发团队将其集成至iSolarCloud智能运维平台及新一代BMS算...
一种适用于多种电动汽车模型的通用感应充电器设计
Design of a Universal Inductive Charger for Multiple Electric Vehicle Models
Nan Liu · Thomas G. Habetler · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
感应式电能传输技术已成为电动汽车充电的热门方案。然而，线圈错位导致的磁耦合变化引发的安全与稳定性问题限制了其应用。同时，日益增长的电动汽车市场对通用充电器提出了需求。本文提出了一种适用于多种车型的通用感应充电器设计流程。
解读: 该研究聚焦于无线充电（感应式充电）技术，这是充电桩领域的前沿方向。对于阳光电源的充电桩产品线而言，虽然目前主流仍以有线直流快充为主，但随着未来自动驾驶与智慧停车场景的普及，无线充电将成为差异化竞争的关键。该论文提出的通用性设计思路，有助于阳光电源在开发下一代充电桩时，提升对不同车型底盘高度、线圈参数...
用于多级恒流无线电动汽车充电的扩展混合调制技术
Extended Hybrid Modulation for Multistage Constant-Current Wireless EV Charging
Gangwei Zhu · Shibo Zhang · Zichen Deng · Jundong Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月
本文提出了一种扩展混合调制（EHM）技术，旨在实现电动汽车无线电能传输（WPT）的多级恒流（MSCC）充电。相比传统的恒流恒压充电，MSCC模式在降低温升、缩短充电时间及延长电池寿命方面具有显著优势。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用，EHM调制策略可优化充电过程中的效率与热管理，提升用户体验。建议研发团队关注该调制算法在无线充电模块中的集成，以提升充电桩产品的差异化竞争力。同时，该技术在电池寿命管理方面的优势，可与阳光电源的iS...
基于LCC-LCC/S可重构拓扑的无线充电系统在传感器网络中的应用
Application of Wireless Charging System Based on LCC-LCC/S Reconfigurable Topology in Sensor Networks
梁仓王党辉梁晨旭袁欢王小华荣命哲 · 高电压技术 · 2025年3月 · Vol.51
无线传感器网络在电力系统监测中具有重要作用，可通过无线电能传输（WPT）技术供电。针对现有WPT技术难以实现单发射机-多接收机（STMP）系统中电池负载恒流-恒压（CC-CV）充电模式切换的问题，提出一种基于LCC-LCC/S可重构拓扑的多接收机无线充电系统。原边采用LCC拓扑，副边设计LCC/S可重构结构，结合分布式发射线圈，确保接收机接入或模式切换时各支路功率独立且实现零相角运行。实验平台验证了该方法可实现高效、稳定的CC-CV充电切换，系统效率达86.76%，功率因数接近1，显著优于QI协...
解读: 该LCC-LCC/S可重构拓扑的无线充电技术对阳光电源充电桩产品线和储能系统具有重要应用价值。其单发射机-多接收机架构可应用于停车场多车位无线充电场景，实现功率独立控制；恒流-恒压充电模式自动切换技术可借鉴到车载OBC充电机设计中，优化电池充电曲线。86.76%的系统效率和近1功率因数的性能指标，与...
基于混合补偿拓扑的无传感器接收端感应式无线电能传输系统自适应频率控制
Adaptive Frequency Control of a Sensorless-Receiver Inductive Wireless Power Transfer System Based on Mixed-Compensation Topology
Ahmed Koran · Khaled Badran · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
本文提出了一种用于电池充电的无传感器接收端感应式无线电能传输（WPT）系统的自适应频率控制方案。通过采用混合补偿拓扑替代传统拓扑，提高了功率传输效率。此外，利用扰动观察法（P&O）追踪最佳工作频率，以实现最大传输效率。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源现有的有线充电桩产品线存在技术差异。然而，文中提出的混合补偿拓扑和无传感器频率追踪算法，在提升功率密度和系统效率方面具有参考价值。对于阳光电源而言，该技术可作为前瞻性储备，探索未来电动汽车无线充电（WEVCS）或特定工业场景下的非接触式能量传输方案，以进一步完善...
一种用于宽电压范围的双谐振频率双向谐振变换器设计方法
Design Methodology for Bidirectional Resonant Converter With Dual Resonant Frequencies for Wide Voltage Range
Cheol-Hee Jo · Guangyao Li · Dong-Hee Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月
本文提出了一种用于宽电压范围电池充电的双向CLLC谐振变换器设计方法。通过在两个谐振频率下运行，该方法在负载变化时仍能保持恒流和恒压输出，有效拓宽了电池充电电压范围，并提升了系统整体性能。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务具有重要价值。CLLC双向谐振变换器是储能变流器（PCS）实现高效能量双向流动的核心拓扑。通过引入双谐振频率设计，可显著提升PCS在宽电池电压范围下的效率和功率密度，解决储能系统在不同SOC状态下的充电效率...
一种基于失谐控制的抗偏移自主无线电能传输电池充电系统
A Misalignment-Tolerant Autonomous Wireless Power Transfer System for Battery Charging Based on Detuning Control
Lihao Wu · Bo Zhang · Yanwei Jiang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月
本文提出了一种基于失谐控制的无线电能传输（WPT）系统，旨在解决电池充电过程中的偏移容忍度问题。该方案通过增加控制自由度，无需额外的DC-DC变换器即可实现输出的连续平滑调节，同时保持逆变器的软开关或零相位角运行，提升了系统效率与控制灵活性。
解读: 该技术主要应用于电动汽车无线充电领域，与阳光电源的充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷充电的发展方向。该研究提出的失谐控制策略能够简化功率变换级，减少硬件成本，对阳光电源未来布局高集成度、高可靠性的无线充电产品具有参考价值。建议研发团队...
用于电池充电器的无线功率与双向数据传输方案
Wireless Power and Bidirectional Data Transfer Scheme for Battery Charger
Chih-Cheng Huang · Chun-Liang Lin · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年6月
无线电池充电正成为移动设备领域的新趋势，但在大功率应用方面的研究相对较少。传统电动汽车依赖插电式充电设备存在局限性。本文提出了一种无线功率传输与双向数据传输方案，旨在解决大功率充电场景下的能量与信息交互问题。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，未来充电桩产品线可探索从接触式向无线化演进，以提升用户体验。同时，该方案中的双向数据传输技术可与iSolarCloud智能运维平台深度集成，实现车辆与充电桩、电网之间的实时信息交互，为V2G（车网互动）场景提供更高...
具有锁定平衡点的自振荡无线电池充电系统
Self-Oscillating Wireless Battery Charging Systems With Locking Equilibrium Points
Jiayu Zhou · Jiayang Wu · Yuzhi Yang · Siew Chong Tan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
本文提出了一种用于无线电能传输（WPT）电池充电系统的自振荡控制方法，通过锁定平衡点解决频率分岔问题。研究指出，WPT系统中的三个零相位角（ZPA）频率点会导致系统不稳定，该方法通过控制策略锁定特定平衡点，提升了充电系统的运行稳定性和效率。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，虽然阳光电源目前的充电桩产品线以有线直流快充为主，但无线充电代表了电动汽车充电基础设施的未来演进方向。文中提出的自振荡控制与频率锁定技术，可为阳光电源未来在电动汽车充电桩产品线中探索无线充电技术储备提供理论支撑。此外，该控制算法中涉及的谐振变换器频率控制逻辑，也可参考用于...
一种软开关无桥AC-DC功率因数校正变换器
A Soft-Switching Bridgeless AC–DC Power Factor Correction Converter
Muntasir Alam · Wilson Eberle · Deepak S. Gautam · Chris Botting · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月
本文提出了一种新型软开关无桥PFC Boost变换器，适用于电源供应及电池充电场景。该变换器在每个开关周期内结合了PWM模式与谐振模式，并采用标准的平均电流控制。由于其无桥结构，省去了前端二极管整流桥，有效降低了导通损耗，提升了系统效率。
解读: 该技术对阳光电源的充电桩业务及储能PCS产品线具有重要参考价值。无桥PFC拓扑通过减少整流环节的器件数量，能显著提升AC-DC侧的转换效率，符合当前充电桩向高效率、高功率密度发展的趋势。在储能PCS（如ST系列）中，该软开关技术可降低开关损耗，优化散热设计，从而减小整机体积。建议研发团队评估该拓扑在...
数字LLC变换器在电池充电应用中的量化电流纹波机制
Current Ripple Mechanism with Quantization in Digital LLC Converters for Battery Charging Applications
Zhiliang Zhang · Ya-Qi Wu · Dong-Jie Gu · Qianhong Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年2月
本文研究了数字控制LLC变换器中电流纹波的传播机制，重点分析了电池负载、量化误差及输入端双倍工频扰动的影响。研究指出，在传统频率调制（FM）下，数字控制器有限的分辨率会导致量化误差，进而引发显著的电流纹波，影响电池充电性能。
解读: 该研究直接关联阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务。LLC变换器是实现高效率双向DC-DC变换的核心拓扑。针对数字控制带来的量化误差引起的电流纹波问题，建议研发团队在PCS控制算法中引入高分辨率PWM技术或改进型数字频率调制策略，以降低纹波对电池寿命...
一种降低开关应力的高电能质量车载集成充电器
Improved Power Quality On-Board Integrated Charger With Reduced Switching Stress
Jyoti Gupta · Rakesh Maurya · Sabha Raj Arya · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月
车载充电器需兼顾高可靠性、高效率、小型化与轻量化，但现有Level-1/2充电方案充电时间较长。本文提出一种与驱动电机系统集成的车载充电器方案，通过复用驱动系统硬件，在实现高功率充电的同时，有效降低了开关应力并提升了电能质量。
解读: 该技术探讨的电机驱动与充电系统集成（OBC集成化）是电动汽车充电技术的重要演进方向。对于阳光电源充电桩业务线，该研究中降低开关应力和提升电能质量的拓扑优化方法，可为下一代高功率密度、高效率充电桩产品的研发提供参考。此外，随着阳光电源在新能源汽车配套领域的布局，此类集成化方案有助于提升系统整体集成度，...
实现阻抗压缩网络以补偿无线电能传输系统中的偏移
Implementing an Impedance Compression Network to Compensate for Misalignments in a Wireless Power Transfer System
Jungwon Choi · Jiale Xu · Rawad Makhoul · Juan M. Rivas Davila · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年5月
本文提出了一种阻抗压缩网络（ICN）设计，用于补偿无线电能传输（WPT）系统中线圈间的距离或对齐偏差。在无线充电应用中，磁谐振耦合线圈常用于实现高效电池充电，但线圈间的位移会导致耦合系数变化，影响传输效率。ICN技术能有效缓解这种偏差带来的性能波动。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然目前主流充电桩仍以有线传导式为主，但无线充电是未来电动汽车补能的重要发展方向。ICN技术通过补偿线圈偏移提高传输效率，可为阳光电源未来布局大功率无线充电桩提供拓扑参考。建议研发团队关注该技术在提升充电容错率...
一种用于电动汽车的高效率高功率因数动态无线充电系统
A Dynamic WPT System With High Efficiency and High Power Factor for Electric Vehicles
Ali Zakerian · Sadegh Vaez-Zadeh · Amir Babaki · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月
动态无线充电（WPT）技术有效解决了电动汽车电池容量、续航里程及充电时间等限制。本文重点研究了WPT系统的高效率与恒压输出特性，旨在降低运营成本并优化充电过程，为电动汽车的便捷化充电提供了技术路径。
解读: 该研究涉及的无线充电技术（WPT）属于电动汽车充电领域的前沿方向。虽然阳光电源目前主营业务以有线充电桩为主，但动态无线充电代表了未来交通能源补给的智能化趋势。建议研发团队关注该技术在特定场景（如自动驾驶物流车、公共交通固定线路）的应用潜力，并将其作为未来充电桩产品线技术储备的一部分。同时，文中提到的...
用于电池充电应用的改进型功率因数校正开关电感Cuk变换器
Improved Power Quality Switched Inductor Cuk Converter for Battery Charging Applications
B. R. Ananthapadmanabha · Rakesh Maurya · Sabha Raj Arya · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月
针对电动自行车电池充电中两级变换器效率低、元件多等问题，本文提出了一种基于开关电感Cuk变换器的单级PFC变换器。该拓扑实现了功率因数校正与DC-DC降压功能的集成，有效简化了电路结构，提高了转换效率，适用于通用输入电压环境下的电池充电应用。
解读: 该研究提出的单级PFC拓扑对阳光电源的电动汽车充电桩产品线具有参考价值。通过单级变换替代传统的PFC+DC-DC两级架构，有助于进一步优化充电桩内部的功率密度，降低器件成本并提升转换效率。建议研发团队关注该拓扑在小功率直流充电桩中的应用潜力，特别是在追求极致轻量化和高效率的户用及商业充电场景中，可作...
双向CLLC变换器的改进三相移调制策略
Improved Triple-Phase-Shift Modulation for Bidirectional CLLC Converters
Farhad Abbasi Aghdam Meinagh · Jun Min · Martin Ordonez · Marian Craciun 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年6月
CLLC谐振变换器因其双向功率流和高效率，在电池充电应用中极具吸引力。脉冲频率调制（PFM）虽简单，但在轻载下难以有效调节输出电压，导致较高的开关损耗和磁芯损耗。本文提出了一种改进的三相移调制策略，旨在优化CLLC变换器在宽负载范围下的效率与控制性能。
解读: 该研究直接关联阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务。CLLC拓扑是实现高效双向DC-DC变换的核心，尤其在电池储能系统（BESS）与直流母线交互中起关键作用。通过改进三相移调制（TPS），可显著提升系统在轻载工况下的转换效率，降低温升，从而提升储能变...
一种具有平滑模式转换特性的高频无线电池充电系统分析与设计
Analysis and Design of a High Frequency Wireless Battery Charging System With Smooth Mode Transition Characteristics
Zhan Sun · Yingchao Chi · Yijie Wang · Yueshi Guan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月
本文针对基于E类变换器的无线充电技术进行了深入研究。重点分析了高频系统阻抗压缩技术、输入电压适应性、补偿网络结构、电路应力及灵敏度，旨在实现无线充电系统在不同工作模式下的平滑切换与高效能量传输。
解读: 该文献探讨的高频无线充电技术及E类变换器拓扑，主要应用于电动汽车无线充电领域。对于阳光电源而言，目前充电桩业务主要集中在有线快充领域，该技术可作为未来技术储备。其核心价值在于高频化设计与阻抗压缩技术，这对于优化充电桩内部功率模块的体积与效率具有参考意义。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度方面的潜力...
基于时间加权平均效率的电池充电应用LLC谐振变换器优化设计方法
Optimal Design Methodology for LLC Resonant Converter in Battery Charging Applications Based on Time-Weighted Average Efficiency
Zhijian Fang · Tao Cai · Shanxu Duan · Changsong Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年10月
本文提出了一种针对电池充电应用的LLC谐振变换器优化设计方法，旨在实现高效率。针对电池充电过程中电压和电流随充电曲线非线性变化的特点，该方法克服了传统恒定负载设计在电池应用中的局限性，通过时间加权平均效率模型，实现了充电全过程的能效优化。
解读: 该研究直接服务于阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统（如PowerStack、PowerTitan）业务。LLC谐振变换器是高功率密度充电模块的核心拓扑，文中提出的基于充电曲线的时间加权效率优化方法，能显著提升阳光电源充电桩在全充电周期内的实际能效，降低运营成本。同时，该设计方法可迁移至储能变流器（P...
基于多谐波功率传输的软件可重构多级恒流无线电池充电
Software-Reconfigurable Multistage Constant Current Wireless Battery Charging Based on Multiharmonic Power Transmission
Junwei Liu · Chi Shing Wong · Chuan Sun · Fei Xu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
无线电能传输（WPT）技术因其便捷、可靠和安全，在电动汽车充电领域得到广泛应用。典型的电池充电曲线包含恒流（CC）和恒压（CV）阶段。本文提出了一种多级恒流（MSCC）充电方案，通过多谐波功率传输与软件重构技术，旨在提升充电速度并优化电池充电效率。
解读: 该技术在无线充电领域具有前瞻性，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。通过多谐波传输实现多级恒流充电，可有效缩短充电时间，提升用户体验。建议研发团队关注该拓扑在阳光电源现有充电桩产品中的集成潜力，特别是针对高功率、高效率无线充电场景的适配。此外，软件可重构特性有助于提升充电桩的兼容性，支持不同电池...
一种在电池充电全过程中保持高效率的感应电能传输变换器
An Inductive-Power-Transfer Converter With High Efficiency Throughout Battery-Charging Process
Zhicong Huang · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月
感应电能传输（IPT）变换器通常仅在匹配负载下效率最优。由于电池充电过程中负载范围变化较大，实现全过程高效率具有挑战性。本文分析并实现了一种带有有源整流器的串联-串联补偿IPT变换器，旨在解决宽负载范围下的效率优化问题。
解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在电动汽车领域的潜在应用，IPT变换器在宽负载范围下的高效率运行是提升用户体验的关键。此外，该拓扑中采用的有源整流技术与阳光电源现有的PowerTitan等储能系统中的双向DC-DC变换器设计理念有共通之处。建议研发团队关注该文...
第 1 / 3 页