Jun Wang · Yuanlong Zhao · Hongyan Li · Xiao Xu · Applied Energy · 2025年7月 · Vol.389

摘要 随着电动汽车（EV）在配电网（DNs）中渗透率的不断提高，利用分布式能源资源（DERs）已成为缓解极端灾害场景下负荷损失的关键手段。然而，灾后恢复阶段电力支撑能力的量化仍不充分，制约了应急资源配置的优化。本文提出一种针对配电网的新型两阶段韧性增强策略，涵盖灾前预防与灾后恢复两个阶段。该策略引入意愿-激励双参数设置，以刻画电动汽车聚合商的电力支撑能力，并利用分布式能源资源在灾后快速接入配电网并提供应急电力。在灾前阶段，构建了一个两阶段迭代模型，用于移动式储能系统（MESS）的预部署和配电网拓...

解读: 该研究对阳光电源储能与充电桩协同调度具有重要价值。文中EV应急响应机制可应用于我司充电站产品与PowerTitan储能系统的联合调度优化,通过意愿-奖励双参数模型量化充电站聚合商支撑能力,结合ST系列PCS的快速响应特性,可提升配网韧性66.6%。建议将该策略集成至iSolarCloud平台,开发灾...

Jacob Thrän · Jakub Mareček · Robert N. Shorten · Timothy C. Green · IEEE Transactions on Power Systems · 2025年2月

电动汽车（EV）的可控充电是提升可再生能源消纳、降低固定储能需求的重要灵活性资源。为应对个体驾驶与充电行为的不确定性，本文提出将多辆电动汽车电池视为一个具有聚合功率与能量边界的虚拟电池，从而预测可提供的系统备用容量。基于1000辆电动汽车数据的线性回归模型验证了边界的可预测性，归一化均方根误差为20%–40%。采用包含条件风险价值的两阶段随机模型预测控制算法，实现日前 reserve 调度。英国120万条家用充电记录的案例表明，车队规模扩大可提升预测精度，增加备用收益并降低运营成本；当规模达40...

解读: 该电动汽车聚合备用容量技术对阳光电源充电桩产品线及储能系统具有重要应用价值。研究提出的虚拟电池聚合边界模型可直接应用于阳光电源V2G充电桩的群控策略，通过随机模型预测控制算法优化充电调度，使车队参与电网辅助服务。400辆以上规模可降低60%运营成本、单车提供1.8kW备用容量的数据，为阳光电源设计充...

Hanyu Wang · Jijun Wu · Gaokun Zhou · Mingyao Ma 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月

三电平双有源桥（TL - DAB）直流 - 直流变换器是一种适用于高压大功率系统的极具潜力的双向直流 - 直流变换器。作为电动汽车（EV）电池充电系统的核心组件，TL - DAB因其具有宽电压范围能力、高功率密度和易于控制实现等优点，将得到广泛应用。TL - DAB的可靠性对于整个电动汽车电池充电系统的安全运行至关重要。然而，TL - DAB变换器中的开路故障（OCF）是一个巨大的威胁，会导致直流偏置、过电流和电气应力不平衡。为解决这些问题，需要开发故障检测和容错方法。本文提出了一种基于桥臂中心...

解读: 该TL-DAB变换器故障诊断与容错技术对阳光电源多条产品线具有重要应用价值。在ST储能变流器中，三电平DAB拓扑广泛应用于DC-DC隔离环节，该故障诊断方法可通过电流波形特征快速定位开关管开路故障，结合冗余控制实现不间断运行，显著提升PowerTitan等大型储能系统的可靠性。在车载OBC充电机领域...

Wei Zhang · Jeff C. White · Arpith Mathew Abraham · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

无线电能传输（WPT）作为电动汽车便捷可靠的充电方式备受关注。本文重点研究了WPT系统中松耦合变压器的结构与尺寸设计，通过对比双D（DD）线圈与单极线圈的性能，探讨了提升系统效率与互操作性的关键技术路径。

解读: 无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有较强的技术相关性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着未来大功率无线充电技术的商业化，该研究中关于线圈结构优化与互操作性的分析，可为公司在未来充电基础设施的差异化布局提供技术储备。建议研发团队关注该类松耦合变压器在提升传...

Hulong Zeng · Shuitao Yang · Fang Z. Peng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年8月

本文探讨了利用谐波电流进行无线电能传输（WPT）的新概念。由于高压大电流IGBT的频率限制在20kHz左右，这限制了变压器系统频率。串联谐振变换器（SRC）因其结构简单、效率高，被广泛应用于WPT领域。

解读: 该研究关注无线充电技术中的谐波电流应用及IGBT频率限制，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。虽然目前主流充电桩以有线快充为主，但无线充电是未来技术演进的重要方向。文中提及的IGBT频率限制及谐振变换器设计，可为阳光电源研发下一代高功率密度充电模块提供理论参考。建议研发团队关注该技术在提升充电效...

Yutan Zhang · Wendi Song · Weijie Hua · Guoce Li 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月

随着宽禁带器件的发展，双向隔离式AC-DC变换器成为电动汽车充电和储能应用中实现高功率密度和高效率的理想方案。针对现有单级或两级变换器中升压电感循环电流损耗大的问题，本文提出了一种新型拓扑，通过去除升压电感和电解电容，显著提升了系统的紧凑性和可靠性。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统（如PowerTitan、PowerStack）具有重要参考价值。通过去除升压电感和电解电容，不仅能有效减小PCS模块的体积，提升功率密度，还能规避电解电容寿命瓶颈，显著增强系统在极端环境下的可靠性。建议研发团队评估该拓扑在中小功率充电桩及户用储能PCS中的...

Yuxuan Bi · Chao Wu · Junzhong Xu · Houji Li 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年8月

针对单相电动汽车车载充电机直流母线二次纹波功率问题，传统有源功率解耦（APD）方法因增加额外开关器件和储能元件，导致成本上升且效率下降。本文提出一种集成化功率解耦方法，旨在优化电路拓扑，在实现纹波抑制的同时提升系统功率密度与转换效率，适用于V2G双向充电场景。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。车载充电机（OBC）作为V2G生态的关键环节，其功率密度和效率直接影响用户体验。通过集成化功率解耦技术替代笨重的无源滤波器，有助于阳光电源进一步优化充电桩内部模块的体积与成本，提升双向充放电的电能质量。建议研发团队关注该拓扑在提升系统集成度方面的...

Surja Sekhar Chakraborty · Shuvankar Dey · Kamalesh Hatua · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月

集成式车载充电机（IOBC）可同时为电动汽车的高压动力电池和低压辅助电池充电。三端口串联谐振变换器（TPSRC）因其电气隔离和高效单级功率转换的优势，成为IOBC的理想方案。本文重点研究了三绕组变压器的设计，以实现TPSRC的功率解耦，优化系统性能。

解读: 该研究涉及的高效多端口功率变换技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。随着车载充电机集成化趋势的增强，TPSRC拓扑能够有效减少组件数量并提升功率密度。对于阳光电源而言，该变压器解耦设计方案可为下一代高集成度充电桩提供技术参考，特别是在提升辅助电源与动力电池协同充电效率方面具有应用潜力。建议研发...

Yuanchao Wu · Wenbin Pan · Wei Xu · Ronghuan Xie 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月

随着电动汽车（EV）的快速发展，对高压和低压电池的充电系统提出了更高要求。传统方案中，无线电能传输（WPT）、车载充电机（OBC）和辅助电源模块（APM）通常是相互独立的。本文提出了一种通过共享功率转换级，将WPT、OBC和APM功能集成于一体的充电系统，旨在提升集成度并优化系统效率。

解读: 该技术通过功率级复用实现WPT、OBC与APM的高度集成，符合电力电子设备高功率密度、小型化的发展趋势。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，该集成拓扑有助于降低系统成本并减小体积，提升产品竞争力。建议研发团队关注该类多功能集成电路的控制策略，探索其在阳光电源现有充电桩产品线中的应用潜力，并评估其与储能...

Junyang Bao · Fangyong Wang · Yong Li · Bangyin Liu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

单级DC/AC变换器因其高灵活性、高效率和低成本，在光伏逆变器、储能系统及电动汽车充电桩中应用日益广泛。本文提出了一种针对单级SR-DAB（同步整流双有源桥）DC/AC变换器的最小损耗轨迹调制策略。通过建立精确的变换器损耗模型，该策略有效提升了变换器的运行效率。

解读: 该技术对阳光电源的核心业务具有极高价值。SR-DAB拓扑在PowerTitan、PowerStack等储能变流器（PCS）以及新一代高功率密度光伏逆变器中具有广阔应用前景。通过引入最小损耗轨迹调制策略，可显著降低变换器在宽电压范围下的开关损耗，提升系统整体转换效率。建议研发团队评估该调制算法在DSP...

Xinhai Zhaoab1 · Chaopeng Huangae1 · Erik Birgersson · Nikita Suprun 等11人 · Applied Energy · 2025年8月 · Vol.392

摘要 钙钛矿太阳能电池是下一代高效光伏器件的有力候选者，尤其适合作为叠层结构中的顶部电池。基于物理机制的光电模型，我们采集了十万量级的大数据样本，用于训练神经网络模型，以高效预测器件性能和复合损耗。在数据准备、模型训练和神经网络优化过程中，分别采用了拉丁超立方采样、贝叶斯正则化和贝叶斯优化方法。最优的神经网络模型在预留的测试数据集上实现的均方误差低于4 × 10⁻⁴。神经网络的计算速度比传统光电模型快一千倍以上。因此，器件快速校准可在24秒内完成。显著降低的计算成本使得高效的器件表征、参数研究、...

解读: 该神经网络加速钙钛矿电池表征技术对阳光电源光伏逆变器产品线具有重要借鉴价值。研究采用的深度学习方法将器件仿真速度提升千倍以上,可应用于SG系列逆变器的MPPT算法优化和iSolarCloud平台的预测性维护功能。通过贝叶斯优化和敏感性分析快速标定器件参数的思路,可迁移至SiC/GaN功率器件的损耗分...

Bochen Shi · Wei Dai · Hui Liu · Hui Hwang Goh · IEEE Transactions on Sustainable Energy · 2025年9月

太阳能路面兼具发电与交通功能，可构建耦合的供电-交通网络，但其双重属性易引发系统协调冲突，增加电力调度与电动汽车路径集成管理的难度。本文提出一种基于链路的协同优化方法，建立考虑实际结构与车辆动态阴影效应的太阳能发电模型，确保出力估计准确性；设计以链路流量为决策变量的混合用户均衡模型，避免传统基于路径方法的复杂可行路径生成；引入结合发电性能与拥堵水平的自适应流依赖收费机制，动态调节交通流。在温和条件下证明均衡解的存在唯一性，并提出基于正则化Barzilai-Borwein方案的稳定自适应ADMM算...

解读: 该太阳能路面供电-交通网络协同优化技术对阳光电源充电桩与储能系统产品线具有重要应用价值。研究中的动态阴影效应发电模型可优化SG系列光伏逆变器的MPPT算法，提升移动遮挡场景下的发电效率；基于链路的混合用户均衡模型与自适应流依赖收费机制可应用于充电桩网络布局优化，通过实时调节充电价格引导电动汽车流量，...

Mehmet Zahid Erel · Tabish Imtiaz · Ahmed Elsanabary · Saad Mekhilef 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年1月

无线电力传输（WPT）为电动汽车（EV）充电提供了便利、可靠且安全的解决方案。近年来，多线圈结构的引入有效提升了功率传输能力并增强了系统可扩展性，但也带来了互感耦合与空间受限等问题。本文提出一种新型紧凑型集成耦合结构，发射端采用两个自然解耦线圈，均与接收线圈耦合以提升功率传输能力。利用ANSYS Maxwell仿真分析该耦合器在偏移工况下的性能，并基于输出电压随横向偏移的变化实现偏移方向的自主检测。实验结果表明，在120 mm气隙、完全对准时，系统最大传输效率达97.08%，输出功率1.147 ...

解读: 该四重补偿线圈集成技术对阳光电源新能源汽车充电产品线具有重要应用价值。研究提出的双发射线圈自然解耦结构与偏移自检测方案，可直接应用于阳光电源无线充电桩产品开发，解决实际应用中车辆停放偏移导致的充电效率下降问题。97.08%的高效率传输与243.76W补偿功率设计，为阳光电源OBC车载充电机与地面充电...

Seyed Amir Assadi · Zhe Gong · Nathan Coelho · Mohammad Shawkat Zaman 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月

针对电网容量不足地区的电动汽车快充需求，本文提出了一种模块化多端口直流快充站架构。该方案通过动态可重构的固定电池储能系统（BESS）辅助，旨在解决传统电池辅助充电站成本高、效率低的问题，并优化了储能系统与充电端口之间的直流-直流变换器拓扑，提升了系统整体性能。

解读: 该研究直接契合阳光电源的充电桩与储能业务协同战略。通过动态可重构电池技术，可进一步优化阳光电源PowerStack及PowerTitan系列储能系统在充电站场景下的应用，有效削峰填谷并缓解电网压力。建议研发团队关注该文中的多端口变换器拓扑，将其集成至阳光电源的‘光储充’一体化解决方案中，通过模块化设...

Qianfan Zhang · Meng Shao · Zhen Wei · Han Guang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月

本文针对使用永磁同步电机（PMSM）的集成车载充电机（IOBC），指出直接使用电机静止状态下的绕组电感评估充电滤波电感是不准确的。由于电机绕组复用为电网电流滤波器时磁路存在耦合，本文研究了分段电机在零平均转矩条件下的充电等效电感特性，为优化集成充电系统的性能提供了理论依据。

解读: 该研究探讨了电机绕组复用技术（集成化车载充电机），这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着车载充电机与电机驱动系统集成化趋势增强，该技术有助于提升充电功率密度并降低系统成本。建议研发团队关注该类集成拓扑在电机磁路耦合下的电感建模方法，这不仅能优化充电桩的滤波设计，也为阳光电源未来探索‘...

Dwaipayan Barman · Subhendu Bikash Santra · Pragasen Pillay · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月

齿槽转矩是串联混合变磁通电机（SVFM）的主要问题之一。本文针对采用N48SH高矫顽力磁体与AlNiCo9低矫顽力磁体串联的36槽6极SVFM，提出了一种包含磁饱和效应的集总磁路模型，并推导了用于计算齿槽转矩的解析方程。

解读: 该研究聚焦于电动汽车驱动电机设计及齿槽转矩优化，属于电机本体设计领域。虽然阳光电源目前的核心业务涵盖电动汽车充电桩，但主要侧重于功率变换与充电控制，而非电机本体制造。该文献中的集总磁路建模方法及磁饱和分析思路，可为公司研发部门在优化充电桩内部高频磁性元件（如电感、变压器）设计，以及提升功率模块的电磁...

Gang Liu · Yungtaek Jang · Milan M. Jovanovi · Jian Qiu Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年6月

本文提出了一种改进串联谐振变换器性能的控制方法，通过结合变频控制与延迟时间控制，有效缩减了宽输入/输出电压范围下的开关频率变化范围，从而提升了变换器的运行效率与设计灵活性。

解读: 该研究提出的宽电压范围下减小开关频率波动的方法，对阳光电源电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。在车载充电机（OBC）及直流充电模块设计中，该控制策略能有效优化磁性元件设计，提升功率密度并降低电磁干扰。建议研发团队将其应用于高压快充模块的拓扑优化中，通过变频与移相/延迟时间的混合控制，提升充电桩在不同...

Lei Cai · Jinhao Meng · Daniel-Ioan Stroe · Jichang Peng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年11月

锂离子电池广泛应用于储能系统（BESS）和电动汽车。数据驱动方法通过测量特征估计电池健康状态（SOH），但过多特征会降低精度并增加人工成本。本文提出了一种多目标优化方法，旨在通过精简特征集提升SOH估计的准确性与效率。

解读: 该研究直接服务于阳光电源的储能业务（PowerTitan、PowerStack系列）。SOH的高精度估计是BMS核心算法的关键，直接影响储能系统的全生命周期管理与电芯衰减预测。通过引入多目标优化算法精简特征，可显著降低iSolarCloud平台在处理海量电芯数据时的计算负载，提升远程运维的实时性。建...

Zhuhao Zhanga1 · Guanghua Zhenga1 · Lili Wang · Ning Ding 等5人 · Solar Energy · 2025年1月 · Vol.285

摘要 本文提出了一种创新且全面的环境、能源与经济评估框架，用于潜在前景广阔的太阳能热电子-斯特林发电（TSP）技术，该技术将热电子发射与传统的10 kW碟式-斯特林转换系统相结合。首次通过参考原材料的工业生产过程，核算了热电子能量转换器的碳排放。在整个从摇篮到坟墓的生命周期中，TSP的净碳排放量为17726.35 kgCO₂当量，其中热电子转换器和斯特林发动机分别贡献了2.01×10³和5.38×10³ kgCO₂当量。在杭州，当发射极功函数为1.8 eV、收集极功函数为1.1 eV时，TSP的...

解读: 该热离子增强碟式斯特林发电技术展示了32.91%的高效光热转换能力,为阳光电源光储一体化系统提供创新思路。其全生命周期碳排放评估方法可应用于ST系列储能系统的环境效益分析,49.73美元/MWh的平准化度电成本验证了高效转换技术的经济性。该研究的能量转换优化理念可启发SG系列逆变器在MPPT算法和功...

Hassan Khalid · Saad Mekhilef · Marizan Mubin · Mehdi Seyedmahmoudian 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年10月

动态无线充电（DWC）技术有望在行驶中为电动汽车（EV）充电，从而减小电池容量与成本。然而，动态无线功率传输（DWPT）系统仍需优化以实现商业化应用。本文提出一种单侧磁场生成型磁耦合器，具有优化的性能参数。相比传统结构，该耦合器具备更高的耦合系数与互感，且自感显著降低。在三对称发射端DWPT系统中测试时，其与邻近发射端互感小，并能自然脱离第三发射端，简化多发射端解耦控制。接收端输出电压脉动仅1.3%，且I-V特性无零力区，支持360°旋转容错。为验证方案可行性，设计了工作于85 kHz、200 ...

解读: 该无铁氧体磁耦合器技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。研究提出的单侧磁场生成结构实现93% DC-DC效率和200mm大气隙传输，可直接应用于充电桩产品的无线充电方案开发。其1.3%低电压脉动特性与LCC-S补偿拓扑可借鉴至车载OBC充电机设计，提升充电稳定性。多发射端自然解耦控制策略对...