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电动汽车无线充电系统的松耦合变压器结构与互操作性研究
Loosely Coupled Transformer Structure and Interoperability Study for EV Wireless Charging Systems
| 作者 | Wei Zhang · Jeff C. White · Arpith Mathew Abraham · Chunting Chris Mi |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2015年11月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 无线电能传输 电动汽车充电 松耦合变压器 DD线圈 单极线圈 效率 互操作性 |
语言:
中文摘要
无线电能传输（WPT）作为电动汽车便捷可靠的充电方式备受关注。本文重点研究了WPT系统中松耦合变压器的结构与尺寸设计，通过对比双D（DD）线圈与单极线圈的性能，探讨了提升系统效率与互操作性的关键技术路径。
English Abstract
As the wireless power transfer (WPT) technology has been proved to be a convenient and reliable charging method to plug-in hybrid electric vehicles and electric vehicles, the loosely coupled transformer structure and size are the primary and fundamental concern to design an efficient WPT system. In this paper, a double D (DD) coil and a unipolar coil are selected to conduct the study. We focus on ...
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SunView 深度解读
无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有较强的技术相关性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着未来大功率无线充电技术的商业化，该研究中关于线圈结构优化与互操作性的分析，可为公司在未来充电基础设施的差异化布局提供技术储备。建议研发团队关注该类松耦合变压器在提升传输效率方面的最新进展，并评估其在未来智能停车充电一体化场景中的应用潜力，以保持在充电桩技术领域的领先地位。