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电动汽车驱动 SiC器件 GaN器件 ★ 4.0

通过三维共封装和增强的dv/dt控制能力释放GaN/SiC级联器件的全部潜力

Unlocking the Full Potential of GaN/SiC Cascode Device With 3D Co-Packaging and Enhanced dv/dt Control Capability

Ji Shu · Jiahui Sun · Mian Tao · Yangming Du 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月

为充分挖掘氮化镓高电子迁移率晶体管(GaN - HEMT)/碳化硅结型场效应晶体管(SiC - JFET)共源共栅器件的快速开关潜力,采用三维堆叠共封装结构来最小化寄生互连电感。这种结构具有降低开关损耗和抑制振荡的优点。配备三维共封装结构后,通过给低压氮化镓高电子迁移率晶体管引入一个额外的栅 - 漏电容 \(C_{GD - LV}\),增强了氮化镓/碳化硅共源共栅器件的 \(dv/dt\) 控制能力。这个额外的 \(C_{GD - LV}\) 改善了输入控制栅电压与结型场效应晶体管栅电压之间的耦...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项GaN/SiC级联器件的3D协同封装技术具有重要的战略价值。该技术通过三维堆叠封装显著降低寄生电感,并引入额外栅漏电容实现精确的dv/dt控制,为我们的核心产品带来多重技术突破机遇。 在光伏逆变器领域,该技术可直接提升产品的功率密度和转换效率。快速开关能力意味着更低的...

电动汽车驱动 SiC器件 GaN器件 可靠性分析 ★ 4.0

堆叠式强耦合GaN/SiC级联器件及其快速开关与可回收强dv/dt控制

Stacked Strongly Coupled GaN/SiC Cascode Device With Fast Switching and Reclaimed Strong dv/dt Control

作者未知 · IEEE Transactions on Electron Devices · 2025年1月

我们提出了一种氮化镓高电子迁移率晶体管(GaN - HEMT)/碳化硅结型场效应晶体管(SiC - JFET)共源共栅器件,该器件用高质量的氮化镓二维电子气(2DEG)沟道取代了碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管(SiC MOSFET)中对性能和可靠性限制最大的低迁移率MOS沟道。与SiC MOSFET相比,GaN/SiC共源共栅器件的p - GaN栅极堆叠结构具有更低的栅极电荷<inline - formula xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/Ma...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项GaN/SiC共栅极级联器件技术具有重要的战略价值。该技术通过将GaN HEMT的高质量二维电子气沟道与SiC JFET结合,有效规避了传统SiC MOSFET低迁移率MOS沟道的性能瓶颈,这对我们的光伏逆变器和储能变流器产品线具有显著的性能提升潜力。 该技术的核心优...