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控制与算法 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

基于运行包络预测磁化状态操纵的可变磁通记忆电机改进MTPA控制

Improved MTPA Control for Variable-Flux Memory Machine With Operating Envelope Prediction-Based MS Manipulation

Shukang Lyu · Hui Yang · Heyun Lin · Hanlin Zhan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年3月

本文针对可变磁通记忆电机(VFMM),提出了一种基于运行包络预测的磁化状态(MS)操纵改进型最大转矩电流比(MTPA)控制方法。该方法在电压限制条件下实现了MTPA控制,并简化了磁化状态调整过程,有效扩展了电机的运行区域。

解读: 该研究聚焦于新型电机控制算法,主要应用于高性能电机驱动领域。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及风电变流器,与VFMM电机本体直接关联度较低,但其提出的基于运行包络预测的控制策略在优化系统效率和扩展运行范围方面具有参考价值。建议研发团队关注该类先进控制算法在风电变流器或未来高性能电...

控制与算法 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 4.0

考虑逆变器畸变与饱和的内置式永磁同步电机

IPMSM)最大转矩电流比

Zhe Tong · Fengyu Wang · Yuting Lu · Beichen Ding 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月

针对内置式永磁同步电机(IPMSM),磁饱和、逆变器非线性畸变及温度变化会影响MTPA控制精度。本文提出一种基于小直流位置偏移注入的快速准确MTPA角跟踪方法,通过注入位置偏移量优化目标函数模型,有效提升了电机控制的鲁棒性与效率。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务具有重要参考价值。在充电桩功率模块及风电变流器中,电机驱动控制的效率与动态响应至关重要。该文提出的MTPA角跟踪方法能有效补偿逆变器非线性畸变,提升系统在宽负载范围下的运行效率。建议研发团队将其应用于高性能电机驱动控制算法的优化中,特别是在应对磁饱和效...

控制与算法 电动汽车驱动 功率模块 ★ 3.0

基于双轴高频正弦注入的无传感器内置式永磁同步电机MTPA控制方法

Bi-Axis High-Frequency Sinusoidal Injection Based MTPA Control Method for Sensorless IPMSM Drives

Yunhao Yan · Guoqiang Zhang · Qiwei Wang · Binxing Li 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

针对内置式永磁同步电机(IPMSM)无传感器驱动中,交叉饱和效应导致位置估计误差及MTPA控制性能下降的问题,本文提出了一种基于双轴高频正弦注入的新型控制方法。该方法有效降低了位置估计误差对最优电流矢量角(OCVA)跟踪的影响,提升了电机驱动系统的控制精度与效率。

解读: 该技术主要应用于高性能电机驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统中的辅助电机控制具有一定关联。虽然阳光电源的核心业务侧重于电力电子变换,但随着公司在新能源汽车配套及储能系统集成领域的深入,提升电机驱动的效率与无传感器控制精度有助于优化系统整体能效。建议研发团队关注该高频注入算法在提升电机响应...

电动汽车驱动 机器学习 PWM控制 ★ 3.0

一种基于物理信息神经网络的无标定MTPA与弱磁曲线辨识方法

A MTPA and Flux-Weakening Curve Identification Method Based on Physics-Informed Network Without Calibration

Haowen Wang · Wei Sun · Dong Jiang · Ronghai Qu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

为提升内置式永磁同步电机(IPMSM)及同步磁阻电机(SynRM)的效率,通常需标定最大转矩电流比(MTPA)和弱磁(FW)曲线。针对工业应用中电机型号繁多、测试标定成本高昂的问题,本文提出了一种基于物理信息神经网络(PINN)的无标定辨识方法,无需传统繁琐的实验测试即可实现电机控制参数的精准获取。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域,对阳光电源的电动汽车充电桩及相关电机驱动系统具有参考价值。通过引入物理信息神经网络(PINN),可以在无需复杂实验标定的情况下实现电机最优控制曲线的自动辨识,显著降低研发和产线调试成本。建议研发团队关注该算法在充电桩功率模块散热风扇电机控制或未来电机驱动类产品中的应...

风电变流技术 故障诊断 可靠性分析 有限元仿真 ★ 3.0

分布式绕组永磁电机MTPA驱动下的退磁建模、分析与抑制

Modeling, Analysis, and Suppression of Demagnetization for MTPA-Driven Permanent Magnet Motors With Distributed Windings

Jinqiu Gao · Weihua Gui · Chao Yang · Tao Peng 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月

本文提出了一种针对分布式绕组永磁电机(PMM)在最大转矩电流比(MTPA)控制下的退磁故障建模、分析与抑制新方法。通过创新的结构-数学技术构建了退磁故障下的解析模型(AM),有效提升了电机故障诊断与可靠性评估的精度。

解读: 该研究聚焦于永磁电机退磁故障的建模与抑制,对阳光电源风电变流器业务具有参考价值。风电变流器作为风力发电机组的核心部件,其对电机运行状态的监测至关重要。文中提出的退磁解析模型可辅助优化变流器的电机控制算法,提升风电系统在极端工况下的可靠性。建议研发团队关注该建模方法在风电变流器故障诊断模块中的应用,通...

控制与算法 电动汽车驱动 PWM控制 ★ 3.0

基于Levenberg-Marquardt优化的永磁同步电机非线性及损耗补偿快速收敛改进MTPA控制

Levenberg–Marquardt Optimization-Based Fast-Convergent and Improved MTPA Control for PMSMs With Nonlinearity and Loss Compensation

Kaide Huang · Beichen Ding · Chunyan Lai · Guodong Feng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月

针对永磁同步电机(PMSM)在额定转速以下的MTPA控制,本文提出了一种基于Levenberg-Marquardt优化的改进控制策略。该方法有效解决了系统非线性及铁损等因素对转矩电流比控制目标的影响,实现了高精度的MTPA控制,并显著提升了收敛速度。

解读: 该研究聚焦于PMSM的高效驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统中的电机驱动控制技术具有技术同源性。虽然阳光电源的核心业务侧重于电力电子变换,但在充电桩的功率模块控制及储能系统的辅助电机控制中,该算法提出的非线性补偿与快速收敛机制可用于提升电机驱动效率与响应速度。建议研发团队关注该算法在复杂...

控制与算法 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

利用实测速度谐波直接计算内置式永磁同步电机最大转矩电流比角

Direct Calculation of Maximum-Torque-Per-Ampere Angle for Interior PMSM Control Using Measured Speed Harmonic

Chunyan Lai · Guodong Feng · Jimi Tjong · Narayan C. Kar · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月

本文提出了一种用于内置式永磁同步电机(IPMSM)的高效MTPA控制策略。通过注入谐波电流并测量由此产生的速度谐波相位,直接计算出MTPA角。该方法实现了MTPA控制的快速响应与高精度,避免了复杂的参数依赖,提升了电机驱动系统的动态性能。

解读: 该技术主要应用于高性能电机驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务存在技术交集。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能,但其风电变流器产品线涉及对永磁同步发电机的控制。该算法通过注入谐波实现MTPA控制,有助于提升风电变流器在低速或变载工况下的转换效率。建议研发团队关注该方法在降低电机...

控制与算法 PWM控制 ★ 3.0

考虑低速范围交叉耦合效应的基于虚拟信号注入的绕线转子同步起动/发电机驱动MTPA控制

MTPA Control of Wound-Rotor Synchronous Start/Generator Drives Based on Virtual Signal Injection Considering Cross-Coupling Effect in Low-Speed Range

Ji Pang · Weiguo Liu · Ningfei Jiao · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月

交叉耦合效应会影响电机效率与控制性能,但现有虚拟信号注入(VSI)最大转矩电流比(MTPA)控制常忽略此效应。本文针对集成式起动/发电机驱动系统,提出了一种考虑交叉耦合效应的在线搜索MTPA控制策略,旨在提升电机在低速范围内的运行效率与控制精度。

解读: 该技术主要针对电机驱动的控制优化,虽然阳光电源的核心产品线为光伏逆变器和储能PCS,但该算法在风电变流器(双馈或直驱电机控制)及电动汽车充电桩(涉及电机驱动或相关功率变换控制)领域具有参考价值。尤其在风电变流器领域,低速段的效率优化和交叉耦合补偿有助于提升风机在弱风条件下的发电效率。建议研发团队关注...

控制与算法 机器学习 深度学习 ★ 3.0

基于循环勒让德模糊神经网络的同步磁阻电机智能最大转矩电流比

MTPA)跟踪控制

Faa-Jeng Lin · Ming-Shi Huang · Shih-Gang Chen · Che-Wei Hsu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年12月

为构建高性能同步磁阻电机(SynRM)驱动系统,本文提出了一种基于循环勒让德模糊神经网络(RLFNN)的智能最大转矩电流比(MTPA)跟踪控制策略。针对SynRM磁阻转矩的高度非线性和时变特性,该方法通过智能算法优化控制性能,有效提升了驱动系统的响应速度与跟踪精度。

解读: 该研究关注电机驱动的先进控制算法,虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏逆变器、储能PCS及风电变流器,但其控制逻辑与电机驱动中的非线性控制、智能跟踪算法具有底层共性。在阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器产品线中,电机驱动与功率变换的控制精度至关重要。RLFNN算法可作为未来提升变流器动态响应性能、优...

控制与算法 PWM控制 空间矢量调制SVPWM 功率模块 ★ 2.0

一种单逆变器多永磁同步电机系统的MTPA控制策略

A MTPA Control Strategy for Mono-Inverter Multi-PMSM System

Tianyi Liu · Maurice Fadel · Jun Li · Xiaoyan Ma · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年6月

为降低机电驱动系统的成本、重量并提升可靠性,本文提出了一种单逆变器驱动多永磁同步电机(PMSM)的系统架构。通过将多台电机并联连接并共享静态变换器,该方案在系统集成度方面具有显著优势。本文重点研究了针对该系统的最大转矩电流比(MTPA)控制策略,以优化系统运行效率。

解读: 该研究探讨的单逆变器多电机并联驱动技术,核心在于通过拓扑简化降低系统成本和体积。对于阳光电源而言,虽然目前核心业务集中在光伏逆变器和储能PCS,但该技术在电动汽车充电桩的功率分配模块或未来风电变流器的多电机协同控制中具有一定的参考价值。建议研发团队关注其在多负载并联控制下的电流解耦与效率优化算法,以...

控制与算法 PWM控制 ★ 3.0

基于直流侧功率测量的内置式永磁同步电机最大转矩电流比控制

Maximum Torque per Ampere Control for Buried Magnet PMSM Based on DC-Link Power Measurement

Adeeb Ahmed · Yilmaz Sozer · Marv Hamdan · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月

本文提出了一种针对内置式永磁同步电机(IPM)的最大转矩电流比(MTPA)控制方案。该方案仅通过测量直流侧电量即可实现控制,无需三相电流反馈。通过在线搜索算法确定初始条件,有效简化了控制系统架构,降低了传感器成本并提高了系统鲁棒性。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务存在技术关联。在风电变流器领域,优化电机控制算法有助于提升变流效率;在充电桩业务中,若涉及车载电机驱动或相关功率变换环节,该无电流传感器控制方案可降低硬件成本并提升系统可靠性。建议研发团队关注该算法在减少传感器依赖方面的潜力,以...

控制与算法 电动汽车驱动 PWM控制 ★ 3.0

一种用于内置式永磁同步电机驱动的新型基于V/f的无传感器MTPA控制

A New V/f-Based Sensorless MTPA Control for IPMSM Drives

Zhuangyao Tang · Xiong Li · Serkan Dusmez · Bilal Akin · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年6月

本文提出了一种用于内置式永磁同步电机(IPMSM)驱动的新型闭环V/f控制方案。该方案结合了传统V/f控制和磁场定向控制(FOC)的优点,实现了简单且高性能的电机驱动。文中设计了两个反馈稳定回路,用于校正V/f电压矢量参考值,从而提升系统的整体稳定性与动态性能。

解读: 该技术主要针对永磁同步电机(IPMSM)的无传感器控制,虽然阳光电源的核心业务侧重于光伏与储能的电力电子变换,但该算法在电动汽车充电桩的功率模块电机驱动、以及风电变流器中的电机侧控制具有潜在应用价值。V/f控制方案的简化特性有助于降低计算成本,提升系统鲁棒性。建议研发团队关注该方案在低成本电机驱动场...

控制与算法 模型预测控制MPC 故障诊断 可靠性分析 ★ 3.0

基于FCS-MPC的五相IPMSM电机MTPA运行容错控制

FCS-MPC-Based Fault-Tolerant Control of Five-Phase IPMSM for MTPA Operation

Guohai Liu · Chengyan Song · Qian Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年3月

本文提出了一种针对五相内嵌式永磁同步电机(IPMSM)驱动系统的容错控制策略,基于有限控制集模型预测控制(FCS-MPC),旨在解决单相及双相开路故障。该方法在故障工况下实现了最大转矩电流比(MTPA)运行,有效抑制了双相故障带来的系统扰动,提升了驱动系统的可靠性。

解读: 该研究聚焦于多相电机驱动的容错控制,虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器,但在风电变流器领域,随着大功率风机对可靠性要求的提升,多相电机驱动技术及容错控制算法具有潜在的研究价值。FCS-MPC算法在处理复杂约束和多目标优化方面的优势,可借鉴应用于阳光电源的储能变流器(P...

电动汽车驱动 充电桩 功率模块 可靠性分析 ★ 3.0

考虑MTPA控制算法影响的电动汽车内置式永磁同步电机

IPMSM)振动与噪声对比分析

Zexiu Han · Jinglin Liu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年6月

本文针对电动汽车伺服系统中广泛应用的永磁同步电机(PMSM),研究了最大转矩电流比(MTPA)控制策略对电机振动与噪声的影响。通过对比在线与离线MTPA控制算法,分析了其在提升系统效率的同时,对电机电磁力波及振动噪声特性的作用,旨在优化电动汽车驱动系统的性能。

解读: 该研究关注电机驱动系统的振动与噪声优化,虽侧重于电机本体控制,但对阳光电源的电动汽车充电桩及相关电力电子变换器设计具有参考价值。在充电桩功率模块及车载充电机(OBC)的研发中,功率器件的开关策略与电机驱动控制算法的协同优化是降低噪声、提升功率密度的关键。建议研发团队关注文中提到的MTPA控制对电磁干...

电动汽车驱动 PWM控制 模型预测控制MPC ★ 3.0

基于在线导数项估计的内置式永磁同步电机

IPMSM)最大转矩电流比

Tianfu Sun · Linghui Long · Riyang Yang · Ke Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年9月

针对现有电机效率优化控制方案忽略电机参数对电流角导数项的问题,本文提出了一种扩展虚拟信号注入控制策略。该方法通过在线估计导数项,克服了电机参数非线性带来的影响,即使在参数已知的情况下,也能实现更精确的MTPA运行点计算,从而提升电机驱动系统的运行效率。

解读: 该技术主要针对IPMSM的高效驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩及相关电机驱动业务具有一定的技术关联性。虽然阳光电源的核心业务侧重于光伏逆变器和储能PCS,但该研究中关于电机参数非线性补偿和在线导数项估计的控制算法,可为公司在未来拓展高性能电机驱动、储能系统中的辅助电机控制或高精度功率变换控制提供...

控制与算法 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

基于在线参数估计的变磁通记忆电机MTPA与弱磁控制策略

Online-Parameter-Estimation-Based Control Strategy Combining MTPA and Flux-Weakening for Variable Flux Memory Machines

Yuxiang Zhong · Heyun Lin · Zhiyong Chen · Shukang Lyu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年4月

本文针对变磁通记忆电机(VFMM),提出了一种结合最大转矩电流比(MTPA)与弱磁控制的在线参数估计策略,以实现高效宽调速运行。通过新开发的线性自抗扰前馈解耦(LADR-FFD)电流控制器,实现永磁磁链的实时估计。

解读: 该研究聚焦于电机驱动控制算法,主要应用于高性能电机驱动领域。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及充电桩,但该技术中涉及的“在线参数估计”与“自抗扰控制(ADR)”算法,对于提升阳光电源风电变流器中永磁同步发电机的控制精度、以及未来在电动汽车驱动系统或高性能储能电机控制中的应用具有...

控制与算法 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

基于在线优化的感应电机驱动最优跟踪控制方法

Improved Online Optimization-Based Optimal Tracking Control Method for Induction Motor Drives

Rasul Tarvirdilu-Asl · Shamsuddeen Nalakath · Zekun Xia · Yingguang Sun 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月

本文提出了一种适用于感应电机驱动全速度和转矩范围的在线优化最优跟踪控制方法。该方法的核心优势在于,在最大转矩电流比(MTPA)、弱磁区及最大转矩电压比(MTPV)区域生成最优参考电流时,充分考虑了非线性铁芯饱和效应,从而提升了电机驱动系统的控制精度与效率。

解读: 该文献主要针对感应电机(IM)驱动控制,虽然阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器,与感应电机直接驱动关联度较低,但其提出的“考虑非线性饱和效应的在线优化控制策略”具有借鉴意义。在阳光电源的风电变流器产品线中,针对双馈异步发电机(DFIG)的控制同样面临非线性磁饱和及宽范围运行优...

电动汽车驱动 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

一种用于永磁同步电机最大转矩电流比与弱磁控制的鲁棒统一策略

A Robust Unified Strategy for Maximum Torque per Ampere and Field Weakening in Permanent Magnet Synchronous Motor

Kunkun Zuo · Fengxiang Wang · Zheng Li · Dongliang Ke 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月

针对永磁同步电机(PMSM)在实现最大转矩电流比(MTPA)和弱磁(FW)控制时面临的复杂结构与高精度要求挑战,本文提出了一种简洁高效的统一控制策略。通过将整个控制过程重构为凸优化问题,有效简化了系统实现难度,提升了电机驱动性能与鲁棒性。

解读: 该研究提出的MTPA与弱磁统一控制策略,主要应用于高性能电机驱动领域。对于阳光电源而言,该技术可优化电动汽车充电桩配套的电机驱动系统,或提升风电变流器中发电机侧的控制效率。通过凸优化方法简化控制逻辑,有助于降低计算资源消耗,提升系统响应速度与稳定性。建议研发团队关注该算法在复杂工况下的鲁棒性表现,并...

控制与算法 PWM控制 ★ 3.0

考虑磁饱和与铁损的感应电机驱动高效非线性转矩控制

Highly Efficient Nonlinear Torque Control of Induction Motor Drives Considering Magnetic Saturation and Iron Losses

Mohammad Ali Salahmanesh · Hossein Abootorabi Zarchi · Salman Abdi · Hamidreza Mosaddegh-Hesar 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

本文提出了一种基于输入输出反馈线性化(IOFL)的感应电机(IM)直接转矩控制(DTC)策略。该方法结合了最大转矩电流比(MTPA)策略与全非线性IM模型,并利用Lyapunov理论证明了系统的稳定性。相比传统IOFL技术,该方法能更精确地跟踪转矩,并有效抑制磁饱和与铁损带来的非线性影响。

解读: 该文献探讨的电机非线性控制算法对阳光电源的风电变流器及电动汽车驱动业务具有参考价值。虽然阳光电源目前主营光伏与储能,但风电变流器作为核心业务之一,其核心在于对发电机(如双馈或直驱电机)的精确控制。文中提出的考虑磁饱和与铁损的非线性控制策略,有助于提升风电变流器在宽转速范围内的效率与动态响应性能。建议...

电动汽车驱动 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

内置式永磁同步电机单逆变器双并联驱动系统控制方法

Control Method of Monoinverter Dual Parallel Drive System With Interior Permanent Magnet Synchronous Machines

Yongjae Lee · Jung-Ik Ha · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年1月

本文提出了一种用于内置式永磁同步电机(IPMSM)的单逆变器双并联(MIDP)驱动系统的新型控制方法。该方法包含最大转矩电流比(MTPA)控制以提升驱动效率,并引入有源阻尼控制以解决MIDP驱动系统固有的稳定性问题。该研究结合了磁阻转矩与电磁转矩的优势,优化了多电机驱动性能。

解读: 该研究探讨的单逆变器双电机驱动技术,在提升功率密度和降低系统成本方面具有显著优势。对于阳光电源的电动汽车充电桩及相关电力电子驱动业务,该控制策略(特别是MTPA与有源阻尼技术)可为高效率电机驱动方案提供参考。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能逆变器,但该技术在多电机协同控制方面的逻辑,可借鉴应...

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