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内置式永磁同步电机单逆变器双并联驱动系统控制方法
Control Method of Monoinverter Dual Parallel Drive System With Interior Permanent Magnet Synchronous Machines
| 作者 | Yongjae Lee · Jung-Ik Ha |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2015年1月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 单逆变器双并联 IPMSM MTPA控制 有源阻尼 驱动效率 电机驱动系统 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种用于内置式永磁同步电机（IPMSM）的单逆变器双并联（MIDP）驱动系统的新型控制方法。该方法包含最大转矩电流比（MTPA）控制以提升驱动效率，并引入有源阻尼控制以解决MIDP驱动系统固有的稳定性问题。该研究结合了磁阻转矩与电磁转矩的优势，优化了多电机驱动性能。
English Abstract
This paper proposes the novel control method for a monoinverter dual parallel (MIDP) drive system with interior permanent magnet synchronous machines (IPMSMs). It includes maximum torque per ampere (MTPA) control to elevate drive efficiency and active damping control to alleviate inherent stability problem of an MIDP motor drive system. Due to the combination of reluctance and electromagnetic torq...
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SunView 深度解读
该研究探讨的单逆变器双电机驱动技术，在提升功率密度和降低系统成本方面具有显著优势。对于阳光电源的电动汽车充电桩及相关电力电子驱动业务，该控制策略（特别是MTPA与有源阻尼技术）可为高效率电机驱动方案提供参考。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能逆变器，但该技术在多电机协同控制方面的逻辑，可借鉴应用于大型储能系统中的多模块并联控制或未来风电变流器的高效驱动优化，有助于提升系统在复杂工况下的稳定性和响应速度。