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动态充电电动汽车的经济性分析
Economic Analysis of the Dynamic Charging Electric Vehicle
| 作者 | Seungmin Jeong · Young Jae Jang · Dongsuk Kum |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2015年11月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 无线充电 感应充电 电动汽车 动态充电 功率传输 充电基础设施 |
语言:
中文摘要
本文探讨了无线充电电动汽车（EV）技术，重点区分了静态充电与动态充电模式。动态充电允许车辆在行驶过程中进行无线电能传输。文章通过经济性分析，评估了该技术在基础设施建设与运营中的可行性，为未来交通能源补给提供了理论依据。
English Abstract
A wireless charging or inductive charging electric vehicle (EV) is a type of EVs with a battery that is charged from a charging infrastructure, using a wireless power transfer technology. Wireless charging EVs are classified as stationary or dynamic charging EVs. Stationary charging EVs charge wirelessly when they are parked, and dynamic charging EVs can charge while they are in motion. The online...
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阳光知情 深度解读
动态无线充电技术代表了电动汽车补能的前沿方向，虽然目前阳光电源的充电桩业务主要聚焦于高压直流快充及交流充电桩，但该研究涉及的无线电能传输及功率变换技术与公司电力电子核心能力高度契合。建议研发团队关注动态充电中的高频功率变换拓扑及电磁耦合效率优化，这可为公司未来布局车路协同及智慧交通能源管理提供技术储备。同时，该技术对电网侧的负荷冲击分析，可与公司现有的储能系统（PowerTitan/PowerStack）结合，探索“光储充”一体化在动态补能场景下的微网优化方案。