← 返回
电动汽车无线充电器交流输出功率因数的建模与分析
Modeling and Analysis of AC Output Power Factor for Wireless Chargers in Electric Vehicles
| 作者 | Xi Zhang · Tianze Kan · Chenwen You · Chris Mi |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2017年2月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 无线充电器 电动汽车 功率因数 基波近似法 数学建模 接收端 整流 |
语言:
中文摘要
本文提出了电动汽车无线充电器接收端整流前交流输出功率因数的通用数学表达式及特性分析。基于基波近似,该功率因数通常被视为单位功率因数。然而,这种默认假设在实际应用中存在局限性。本文通过深入建模,揭示了影响功率因数的关键因素,为优化无线充电系统的效率和控制策略提供了理论依据。
English Abstract
This paper presents a general mathematical expression and characteristic analysis of the output power factor before rectification on the receiver side for wireless chargers in electric vehicles. This power factor is usually regarded as unity (i.e., the ac output voltage is in phase with the current), based on fundamental harmonic approximation. However, the default unity power factor assumption is...
S
SunView 深度解读
该研究聚焦于无线充电系统的功率因数特性,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的演进,精确的建模分析有助于优化充电桩内部功率变换电路的效率,减少无功损耗。建议研发团队关注该模型在提升系统功率密度和降低电磁干扰方面的应用,特别是在高功率无线充电模块的拓扑设计中,通过优化控制策略实现更高效的能量传输,从而提升阳光电源在未来智慧交通充电解决方案中的技术竞争力。