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电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

一种用于电动汽车无线充电的功率等级可重构拓扑

A Power Class Interoperable Reconfigurable Topology for Wireless Charging of EVs

作者 Chao Liu · Mingzhu Zhou · Yizhan Zhuang · Xiangpeng Cheng · Xingkui Mao · Yiming Zhang
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2026年3月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 充电桩 双向DC-DC 功率模块
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 电动汽车 无线电能传输 可重构拓扑 功率等级 互操作性 WPT系统
语言:

中文摘要

电动汽车(EV)无线电能传输(WPT)是应对能源危机和减排的重要技术路径。本文提出了一种可重构的WPT系统拓扑,通过整合不同场景下的功率需求,无需额外设计即可实现三种不同功率等级的切换,提升了系统的灵活性与兼容性。

English Abstract

Electric vehicle (EV) wireless power transfer (WPT) system is an important technical path to deal with the global energy crisis and reduce greenhouse gas emissions. By combining the different power classes exhibited by EVs in various scenarios, a reconfigurable topology for the WPT system of EVs was proposed, which can realize the switching of three different power classes without designing additi...
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SunView 深度解读

该研究提出的可重构拓扑技术对于阳光电源充电桩产品线具有前瞻性参考价值。目前阳光电源充电桩业务以有线直流快充为主,但随着无线充电技术的成熟,该拓扑通过单一硬件实现多功率等级兼容的思路,有助于优化未来无线充电产品的硬件成本与设计复杂度。建议研发团队关注该拓扑在模块化功率分配中的应用,探索其与现有充电桩功率模块技术的结合点,以提升充电基础设施的灵活性,满足未来多样化电动汽车充电场景的需求。