找到 11 条结果

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拓扑与电路 DC-DC变换器 储能系统 ★ 2.0

具有恒定功率输出特性的无线电能传输系统可重构拓扑设计

Reconfigurable Topology Design for WPT Systems With Constant Power Output Characteristics

Li Ji · Jianghong Zhang · Ming Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月

在油气井及海水等特殊环境下,无线电能传输(WPT)技术因摆脱电缆束缚而具有显著优势。然而,复杂的外部条件及动态使用场景易导致耦合机构发生振动与位移,进而引起输出功率波动。本文提出了一种可重构拓扑设计,旨在实现WPT系统在动态工况下的恒定功率输出。

解读: 该技术主要针对无线电能传输(WPT),虽然目前阳光电源的核心产品线(光伏逆变器、储能系统、充电桩)主要基于有线连接,但该研究中关于“动态工况下的恒定功率输出”及“可重构拓扑”的设计思路,对提升阳光电源充电桩产品的功率密度及复杂环境下的鲁棒性具有一定的参考价值。未来若阳光电源布局无线充电或特种场景下的...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 拓扑与电路 ★ 4.0

基于可重构拓扑的互操作且高效的无线电动汽车充电器

An Interoperable and High-Efficiency Wireless Electric Vehicle Charger Based on Reconfigurable Topology

Baokun Zhang · Junjun Deng · Zhenpo Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

本文提出了一种无线电动汽车充电系统,旨在提升感应电能传输过程中的互操作性与效率。通过引入一种新型双耦合LCC补偿的可重构磁耦合谐振拓扑,该系统能够有效适应二次侧多样的配置需求,在全充电过程中保持高效率运行。

解读: 该研究提出的可重构拓扑技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化进程,提升不同车型间的互操作性是行业痛点。阳光电源可借鉴该文的双耦合LCC补偿方案,优化充电桩的功率变换模块设计,以适应不同电池电压等级和耦合系数的车辆,提升用户体验。此外,该技术中涉及的高效功率转换...

储能系统技术 储能系统 PFC整流 ★ 5.0

基于LCC-LCC/S可重构拓扑的无线充电系统在传感器网络中的应用

Application of Wireless Charging System Based on LCC-LCC/S Reconfigurable Topology in Sensor Networks

梁仓王党辉梁晨旭袁欢王小华荣命哲 · 高电压技术 · 2025年3月 · Vol.51

无线传感器网络在电力系统监测中具有重要作用,可通过无线电能传输(WPT)技术供电。针对现有WPT技术难以实现单发射机-多接收机(STMP)系统中电池负载恒流-恒压(CC-CV)充电模式切换的问题,提出一种基于LCC-LCC/S可重构拓扑的多接收机无线充电系统。原边采用LCC拓扑,副边设计LCC/S可重构结构,结合分布式发射线圈,确保接收机接入或模式切换时各支路功率独立且实现零相角运行。实验平台验证了该方法可实现高效、稳定的CC-CV充电切换,系统效率达86.76%,功率因数接近1,显著优于QI协...

解读: 该LCC-LCC/S可重构拓扑的无线充电技术对阳光电源充电桩产品线和储能系统具有重要应用价值。其单发射机-多接收机架构可应用于停车场多车位无线充电场景,实现功率独立控制;恒流-恒压充电模式自动切换技术可借鉴到车载OBC充电机设计中,优化电池充电曲线。86.76%的系统效率和近1功率因数的性能指标,与...

拓扑与电路 双向DC-DC 储能系统 功率模块 ★ 2.0

具有三态能量转换的可编程矩阵阵列热电系统

Programmable Matrix-Array Thermoelectric System With Tri-State Energy Conversion

Ning Wang · Hong-Tao Huang · Lei Zhang · Shu-Xi Xu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月

本文提出了一种矩阵排列的热电可编程控制系统。该系统通过灵活重构矩阵中每个热电模块的功能,克服了传统热电系统单向能量流和功能固定的局限性。通过构建制冷/制热/能量回收的三态可重构拓扑,实现了分布式能量管理与热控制。

解读: 该技术涉及热电转换与分布式能量管理,与阳光电源现有的光伏逆变器及储能系统(如PowerTitan、PowerStack)的核心功率变换逻辑存在差异。虽然目前热电转换在公司主流业务中应用较少,但其“三态可重构拓扑”和“分布式控制”理念对未来储能系统内部的电池热管理(BTMS)及功率模块的集成化设计具有...

拓扑与电路 DC-DC变换器 LLC谐振 充电桩 ★ 3.0

一种用于汽车LED照明系统的非隔离宽输入串联谐振变换器

A Nonisolated Wide Input Series Resonant Converter for Automotive LED Lighting System

V. K. Satyakar Veeramallu · S. Porpandiselvi · B. L. Narasimharaju · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月

本文提出了一种用于宽输入电压汽车照明系统的可重构非隔离Buck-Boost集成全桥串联谐振变换器(FBSRC)。该驱动器通过将Buck-Boost运行模式与FBSRC集成,能够根据输入电压变化重构为三种不同的谐振拓扑,从而实现宽电压范围下的高效LED驱动。

解读: 该文献提出的宽输入电压范围下的可重构谐振变换技术,对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然该研究针对的是LED驱动,但其核心的Buck-Boost与谐振变换器集成拓扑,可为充电桩模块在宽输出电压范围(如满足不同电压等级的电动汽车电池包)下的高效率设计提供技术借鉴。建议研发团队关注该拓扑在功...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

一种用于电动汽车无线充电的功率等级可重构拓扑

A Power Class Interoperable Reconfigurable Topology for Wireless Charging of EVs

Chao Liu · Mingzhu Zhou · Yizhan Zhuang · Xiangpeng Cheng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月

电动汽车(EV)无线电能传输(WPT)是应对能源危机和减排的重要技术路径。本文提出了一种可重构的WPT系统拓扑,通过整合不同场景下的功率需求,无需额外设计即可实现三种不同功率等级的切换,提升了系统的灵活性与兼容性。

解读: 该研究提出的可重构拓扑技术对于阳光电源充电桩产品线具有前瞻性参考价值。目前阳光电源充电桩业务以有线直流快充为主,但随着无线充电技术的成熟,该拓扑通过单一硬件实现多功率等级兼容的思路,有助于优化未来无线充电产品的硬件成本与设计复杂度。建议研发团队关注该拓扑在模块化功率分配中的应用,探索其与现有充电桩功...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 拓扑与电路 ★ 3.0

具有可重构拓扑的抗偏移双发射器电动汽车无线充电系统

Misalignment-Tolerant Dual-Transmitter Electric Vehicle Wireless Charging System With Reconfigurable Topologies

Yiming Zhang · Wenbin Pan · Hui Wang · Zhiwei Shen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月

电动汽车无线充电具有便捷、安全和自动化等优势,但车辆停放时的对准偏差是主要技术瓶颈。本文提出了一种具有可重构拓扑的双发射器无线充电系统,通过在不同位置切换拓扑结构,有效提升了系统在车辆前后偏移情况下的充电效率和容错能力。

解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电场景,虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主,但无线充电代表了未来自动驾驶及自动化补能的演进方向。该研究提出的可重构拓扑和抗偏移技术,可为阳光电源未来布局高阶充电解决方案提供技术储备。建议关注其在提升空间耦合效率方面的控制策略,这对于优化未来无线充电桩与车载接收...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

用于IPT系统在大幅耦合变化下保持稳定传输功率的可重构拓扑

Reconfigurable Topology for IPT System Maintaining Stable Transmission Power Over Large Coupling Variation

Yang Chen · Bin Yang · Qiao Li · Hao Feng 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月

感应电能传输(IPT)系统中的耦合变化会导致传输功率不稳定。为解决此问题,本文提出了一种基于可重构补偿拓扑的新方法。通过构建两条功率-耦合系数(P-k)曲线,使系统在耦合系数发生大幅波动时,仍能通过拓扑切换维持稳定的功率传输。

解读: 该技术主要针对无线充电(IPT)领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线为主,但随着大功率无线充电技术的演进,该研究中提出的可重构补偿拓扑可有效解决车辆停放位置偏差导致的耦合系数波动问题,提升充电效率与稳定性。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电模块中的...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 拓扑与电路 ★ 3.0

基于可重构自适应拓扑和中心对称线圈的电动汽车无线充电系统偏移容忍度研究

Misalignment Tolerance of Electric Vehicle Wireless Charging System Based on Reconfigurable Adaptive Topology and Centrosymmetric Coils

Zhongjin Huang · Chao Liu · Wenxuan Pan · Xiaoying Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月

针对电动汽车无线充电中常见的线圈偏移问题,本文提出了一种基于可重构自适应拓扑和中心对称线圈的解决方案。该方法突破了传统研究仅局限于单方向偏移的限制,实现了整个充电平面内的偏移容忍,有效提升了无线充电系统的实用性和鲁棒性。

解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域,虽然阳光电源目前的充电桩业务以有线直流快充为主,但无线充电代表了未来自动驾驶和智慧交通的演进方向。文中提到的可重构拓扑和中心对称线圈设计,对于提升充电系统的空间适应性和能量传输效率具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率无线充电产品中的应用潜力,并探索其与...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 拓扑与电路 ★ 4.0

一种具有恒压和恒流充电功能的简单可重构无线电能传输系统

A Simple and Reconfigurable Wireless Power Transfer System With Constant Voltage and Constant Current Charging

Xingkui Mao · Jiayong Chen · Yiming Zhang · Jiqing Dong · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月

针对电动汽车锂电池恒流(CC)和恒压(CV)的典型充电需求,本文提出了一种简单且可重构的无线充电拓扑。该系统通过切换拓扑结构(如串联-串联结构),能够灵活实现CC和CV输出,简化了控制逻辑并提升了无线充电效率。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化进程,将可重构拓扑应用于充电桩产品,可有效提升充电系统的兼容性与效率。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度及降低系统复杂度方面的潜力,并探索其与现有iSolarCloud平台在充电管理策略上的协同,以优化电动汽车用户...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 ★ 2.0

一种具有自适应负载能力增强功能的动态可重构递归开关电容DC-DC变换器

A Dynamically Reconfigurable Recursive Switched- Capacitor DC–DC Converter With Adaptive Load Ability Enhancement

Qi Lu · Shuangmu Li · Bo Zhao · Junmin Jiang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月

本文提出了一种新型递归开关电容(SC)DC-DC变换器,通过动态重构技术解决了传统多电压转换比(VCR)变换器在部分工况下模块闲置导致的功率密度低和芯片面积浪费问题。该设计通过优化拓扑结构,提升了变换器在不同负载条件下的能量转换效率与功率密度,为高集成度电源管理方案提供了新思路。

解读: 该技术主要应用于芯片级电源管理(On-chip Power Supplies),属于集成电路设计领域,与阳光电源现有的光伏逆变器、储能PCS及充电桩等大功率电力电子产品在应用场景上有显著差异。尽管其提出的动态重构与效率优化思想在电力电子拓扑研究中具有参考价值,但目前该技术在阳光电源的组串式/集中式逆...