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电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

基于部分功率变换的高效率无线集成车载充电系统

High-Efficiency Wireless Integrated On-Board Charger System Using Partial Power Conversion

作者 Muxing Wu · Io-Wa Iam · Chi-Seng Lam
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2025年5月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 充电桩 双向DC-DC 功率模块
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 无线集成车载充电机 部分功率变换 电动汽车 高效率 双解耦四线圈系统 电力电子
语言:

中文摘要

本文提出了一种基于部分功率变换(PPC)的电动汽车无线集成车载充电器(WiOBC),可同时为高压电池和辅助系统高效供电。该系统支持充电和驱动两种模式,在充电模式下利用双解耦四线圈系统实现高效能量传输,显著提升了系统整体效率与集成度。

English Abstract

This article proposes a wireless integrated on-board charger (WiOBC) for electric vehicles based on partial power conversion (PPC), which can simultaneously charge the high-voltage battery (HVB) and the auxiliary system (AS) with high efficiency. The proposed PPC-WiOBC can operate in two modes: 1) charging mode and 2) driving mode. During charging mode, a dual decoupled four-coil system is utilize...
S

SunView 深度解读

该技术涉及车载充电系统(OBC)的拓扑优化,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然阳光电源目前侧重于地面充电桩及光储充一体化解决方案,但文中提出的部分功率变换(PPC)技术在提升功率密度和转换效率方面的思路,可为公司下一代高集成度充电模块的研发提供参考。建议关注该拓扑在车载端与充电桩端功率交互中的应用,以探索未来V2G(车网互动)场景下更高效的能量转换架构。