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基于铜损转矩梯度的电励磁同步电机动态电流参考值确定
Dynamic Current Reference Determination of Electrically Excited Synchronous Machines Based on Torque Gradients of Copper Losses
| 作者 | Junfei Tang · Bowen Jiang · Hao Chen · Yujing Liu · Stefan Lundberg |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2024年6月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电励磁同步电机 EESMs 电动汽车 转矩梯度 铜耗 励磁电流 电枢电流 控制优化 |
语言:
中文摘要
电励磁同步电机(EESMs)因其励磁可调性成为电动汽车驱动的理想选择。本文提出一种通过调节转子励磁电流与定子电枢电流,在满足转矩需求的同时实现总损耗最小化的动态控制策略,旨在提升电动汽车驱动系统的能效表现。
English Abstract
Electrically excited synchronous machines (EESMs) have become an attractive solution to electric vehicles. The excitation of the machine can be regulated by adjusting the field current. This introduces one additional degree of control freedom. The control of the armature current in the stator and field current in the rotor is expected to not only reduce the total losses but also dynamically redist...
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SunView 深度解读
该研究聚焦于电励磁同步电机(EESM)的损耗优化控制,虽然阳光电源目前的核心业务侧重于光伏逆变器和储能系统,但该技术与公司电动汽车充电桩及未来可能布局的电驱系统业务具有技术关联性。在充电桩产品线中,电机驱动控制算法的优化思路可借鉴用于功率变换器的高效控制策略。建议研发团队关注该类电机在高性能驱动场景下的损耗建模方法,以提升公司在电力电子变换效率优化方面的技术储备,为未来拓展车端动力总成控制或高效率充电模块提供理论支撑。