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基于LCC-S补偿和两个解耦单极发射线圈的电动汽车无线充电系统互操作性研究
Interoperability Study of Electric Vehicle Wireless Charging System Based on LCC-S Compensation Using Two Decoupled Unipolar Transmitting Coils
Bo Cheng · Jingchen Song · Zhaoyong Mao · Rongbin Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
本文提出了一种新型电动汽车无线电能传输（WPT）系统，旨在解决不同线圈类型间的互操作性问题。该方案采用两个相互解耦的单极发射线圈，结合LCC-S补偿拓扑。通过调节双相逆变器的开关序列，实现对电流方向的精确控制，从而提升系统兼容性与传输效率。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术的互操作性与拓扑优化，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然阳光电源目前主营业务侧重于有线充电桩，但随着大功率无线充电技术的成熟，该LCC-S补偿拓扑及解耦线圈设计可作为未来高端充电解决方案的技术储备。建议研发团队关注该方案在提升充电灵活性和系统效率方面的潜力...
基于双耦合反向并联线圈的抗偏移电动汽车无线充电系统
An Antioffset Electric Vehicle Wireless Charging System Based on Dual Coupled Antiparallel Coils
Yuanchao Wu · Chao Liu · Mingzhou Zhou · Xingkui Mao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月
无线电能传输（WPT）具有安全、便捷且不受环境影响的优势。针对电动汽车无线充电系统中的偏移容忍度问题，本文提出了一种基于双耦合反向并联发射线圈的WPT系统，通过构建电感-电容-电容-串联（LCC-S）补偿网络，有效提升了系统在偏移工况下的传输性能。
解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电的抗偏移性能优化，属于充电桩业务的前沿技术储备。虽然阳光电源目前主营业务以有线充电桩为主，但随着电动汽车充电基础设施向智能化、便捷化演进，无线充电技术是未来差异化竞争的重要方向。该研究提出的双耦合反向并联线圈结构可提升系统在停车对准精度不足时的传输效率，建议研发团队关注...
一种具有恒流特性的多输出模块化无线电能传输系统
A Multi-Output Modular Wireless Power Transfer System With Constant-Current Characteristic
Wenxuan Pan · Rongbin Liu · Ronghuan Xie · Yizhan Zhuang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
针对中高功率应用中功率变换器面临的高压大电流挑战，本文提出了一种具有恒流输出特性的模块化多输出无线电能传输系统。该方案有效解决了功率驱动电路及辅助单元在高绝缘要求下的供电难题，通过模块化设计提升了系统的灵活性与可靠性。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）及模块化隔离供电，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。在充电桩内部，高压侧与低压控制侧的电气隔离及辅助电源供电是提升安全性和功率密度的关键。该模块化恒流方案可优化充电桩内部辅助电源架构，减少复杂布线，提升系统抗干扰能力。建议研发团队关注该拓扑在充电...
一种用于电动汽车无线充电的功率等级可重构拓扑
A Power Class Interoperable Reconfigurable Topology for Wireless Charging of EVs
Chao Liu · Mingzhu Zhou · Yizhan Zhuang · Xiangpeng Cheng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
电动汽车（EV）无线电能传输（WPT）是应对能源危机和减排的重要技术路径。本文提出了一种可重构的WPT系统拓扑，通过整合不同场景下的功率需求，无需额外设计即可实现三种不同功率等级的切换，提升了系统的灵活性与兼容性。
解读: 该研究提出的可重构拓扑技术对于阳光电源充电桩产品线具有前瞻性参考价值。目前阳光电源充电桩业务以有线直流快充为主，但随着无线充电技术的成熟，该拓扑通过单一硬件实现多功率等级兼容的思路，有助于优化未来无线充电产品的硬件成本与设计复杂度。建议研发团队关注该拓扑在模块化功率分配中的应用，探索其与现有充电桩功...
具有可重构拓扑的抗偏移双发射器电动汽车无线充电系统
Misalignment-Tolerant Dual-Transmitter Electric Vehicle Wireless Charging System With Reconfigurable Topologies
Yiming Zhang · Wenbin Pan · Hui Wang · Zhiwei Shen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月
电动汽车无线充电具有便捷、安全和自动化等优势，但车辆停放时的对准偏差是主要技术瓶颈。本文提出了一种具有可重构拓扑的双发射器无线充电系统，通过在不同位置切换拓扑结构，有效提升了系统在车辆前后偏移情况下的充电效率和容错能力。
解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电场景，虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及自动化补能的演进方向。该研究提出的可重构拓扑和抗偏移技术，可为阳光电源未来布局高阶充电解决方案提供技术储备。建议关注其在提升空间耦合效率方面的控制策略，这对于优化未来无线充电桩与车载接收...
高频DC-DC谐振变换器的直流输出纹波抑制
DC Output Ripple Suppression of High-Frequency DC–DC Resonant Converter
Xingkui Mao · Junhui Zhou · Binyi Zhang · Youtu Lin 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月
提高开关频率可显著提升DC-DC变换器的功率密度，但会带来严重的高频直流输出纹波问题。电容滤波是抑制纹波最具成本效益的方法，但电容寄生参数会削弱其抑制效果。本文通过考虑寄生参数，深入分析了电容滤波器的频率特性。
解读: 该研究直接服务于阳光电源的核心产品线，特别是组串式光伏逆变器中的DC-DC升压电路及储能系统（如PowerTitan、PowerStack）中的双向DC-DC变换器。随着阳光电源产品向高功率密度和高开关频率演进，输出纹波控制是提升系统效率和电能质量的关键。通过对电容寄生参数的深入建模与优化，可有效减...
一种具有增强互操作性和偏移容忍度的电动汽车自适应可扩展无线充电系统
An Adaptive and Scalable Wireless Charging System for Electric Vehicles With Enhanced Interoperability and Misalignment Tolerance
Wenbin Pan · Zhiwei Shen · Xingpeng Yu · Ronghuan Xie 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
针对电动汽车无线充电中偏移容忍度和互操作性差的技术挑战，本文提出了一种基于多相并联接收线圈的无线充电系统。利用二极管钳位效应，该系统可自适应切换有源线圈，从而在保证高效能量传输的同时，显著提升了系统在不同偏移工况下的性能与兼容性。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶和智慧交通的潜在演进方向。多相并联与自适应切换技术可为阳光电源下一代高功率充电桩的功率模块拓扑优化提供参考，特别是在提升充电接口兼容性和空间偏移适应性方面。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩系统可...
一种基于自适应双极接收器的稳定输出互操作动态无线充电系统
An Interoperable Dynamic Wireless Charging System With Stable Output Based on a Self-Adaptive Two-Pole Receiver
Yiming Zhang · Hangyan Zhou · Zhiwei Shen · Ronghuan Xie 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
针对电动汽车动态无线充电（DWPT）系统存在的功率波动和互操作性难题，本文提出了一种解耦自适应双极接收器。该设计通过优化接收线圈结构，有效提升了系统在动态运行过程中的输出稳定性与兼容性，为解决电动汽车续航里程焦虑提供了技术方案。
解读: 该技术主要涉及无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但动态无线充电代表了未来交通能源补给的演进方向。该研究提出的自适应解耦技术可为公司在未来大功率无线充电桩、车网互动（V2G）及移动储能充电场景的预研提供参考。建议关注该拓扑在...
一种带有串联二极管整流器的四极接收线圈，用于非极化和极化发射线圈的互操作性
A Quadrupole Receiving Coil With Series-Connected Diode Rectifiers for Interoperability of Nonpolarized and Polarized Transmitting Coils
Yiming Zhang · Zhiwei Shen · Chao Liu · Xingkui Mao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月
针对电动汽车无线充电系统中非极化和极化线圈在中心位置解耦导致的互操作性难题，本文提出了一种新型解耦方法及带有串联二极管整流器的四极接收线圈结构。该方案有效解决了不同类型发射线圈的兼容性问题，提升了无线充电系统的灵活性与传输效率。
解读: 该研究聚焦于电动汽车无线充电技术的兼容性与拓扑优化，与阳光电源现有的充电桩产品线（如直流快充桩）具有一定的技术关联。虽然目前阳光电源充电桩业务以有线充电为主，但随着无线充电技术的标准化与商业化进程，该研究中涉及的线圈解耦与整流拓扑可为公司未来布局无线充电领域提供技术储备。建议研发团队关注该类多线圈解...
基于可重构自适应拓扑和中心对称线圈的电动汽车无线充电系统偏移容忍度研究
Misalignment Tolerance of Electric Vehicle Wireless Charging System Based on Reconfigurable Adaptive Topology and Centrosymmetric Coils
Zhongjin Huang · Chao Liu · Wenxuan Pan · Xiaoying Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
针对电动汽车无线充电中常见的线圈偏移问题，本文提出了一种基于可重构自适应拓扑和中心对称线圈的解决方案。该方法突破了传统研究仅局限于单方向偏移的限制，实现了整个充电平面内的偏移容忍，有效提升了无线充电系统的实用性和鲁棒性。
解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域，虽然阳光电源目前的充电桩业务以有线直流快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶和智慧交通的演进方向。文中提到的可重构拓扑和中心对称线圈设计，对于提升充电系统的空间适应性和能量传输效率具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率无线充电产品中的应用潜力，并探索其与...
基于多自解耦发射线圈和矢量合成策略的电动汽车无线充电系统互操作性与偏移容忍度研究
Interoperability and Misalignment Tolerance of Electric Vehicle Wireless Charging System Based on Multiple Self-Decoupled Transmitting Coils and Vector Synthesis Strategy
Yiming Zhang · Zhongjin Huang · Zhiwei Shen · Ronghuan Xie 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
针对电动汽车无线充电系统（WPT）在不同接收端下的互操作性和偏移容忍度需求，本文提出了一种混合拓扑结构，结合矢量合成策略与高度集成的磁耦合器，实现了对单极（Q）、双极（DD）及四极等多种接收线圈的兼容与高效能量传输。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术的互操作性与偏移容忍度，属于电动汽车充电基础设施的前沿技术领域。阳光电源目前在充电桩业务上主要布局有线快充产品，该技术可作为未来大功率无线充电产品线（如自动泊车充电场景）的技术储备。通过矢量合成策略优化磁场耦合，有助于提升充电桩在实际安装环境下的用户体验。建议研发团队关注该拓...
一种具有恒压和恒流充电功能的简单可重构无线电能传输系统
A Simple and Reconfigurable Wireless Power Transfer System With Constant Voltage and Constant Current Charging
Xingkui Mao · Jiayong Chen · Yiming Zhang · Jiqing Dong · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月
针对电动汽车锂电池恒流（CC）和恒压（CV）的典型充电需求，本文提出了一种简单且可重构的无线充电拓扑。该系统通过切换拓扑结构（如串联-串联结构），能够灵活实现CC和CV输出，简化了控制逻辑并提升了无线充电效率。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化进程，将可重构拓扑应用于充电桩产品，可有效提升充电系统的兼容性与效率。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度及降低系统复杂度方面的潜力，并探索其与现有iSolarCloud平台在充电管理策略上的协同，以优化电动汽车用户...
一种用于可再生能源系统的高增益软开关三端口DC-DC变换器
A High-Gain Three-Port DC–DC Converter With Soft-Switching for Renewable Energy System Applications
Mingzhu Zhou · Chao Liu · Ronghuan Xie · Yizhan Zhuang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
三端口DC-DC变换器（TPC）集成了可再生能源、储能系统和负载，具有高集成度和高可靠性。本文提出了一种适用于可再生能源系统的高增益软开关TPC。在所提变换器的各种工作模式下，所有开关管均可实现零电压开通，且所有二极管均可实现软关断。
解读: 该技术对阳光电源的PowerTitan及PowerStack系列储能系统具有重要参考价值。通过引入高增益软开关拓扑，可有效提升储能PCS在光储一体化应用中的转换效率，并降低开关损耗，从而减小散热器体积，提升功率密度。建议研发团队评估该拓扑在低压电池侧与高压直流母线间的高效匹配能力，以优化户用及工商业...
一种双频双通道抗偏移无线电能传输系统
A Family of Dual-Frequency Dual-Channel Anti-Offset Wireless Power Transfer System
Yi Chen · Ronghuan Xie · Yizhan Zhuang · Xingkui Mao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
本文研究了无线电能传输（WPT）系统中的多种拓扑结构（如S-S、S-LCC、LCC-S、LCC-LCC），分析了其恒流（CC）和恒压（CV）输出特性。通过在发射端或接收端采用串并联组合形成双通道拓扑，旨在解决系统在偏移工况下的传输效率与稳定性问题。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该双频双通道拓扑在提升抗偏移能力和传输效率方面的研究，可作为公司充电桩产品线未来技术储备的参考。建议研发团队关注其在功率密...
用于数据中心中间总线变换器的伪部分功率处理多电平模块化高增益开关槽变换器
Pseudo Partial Power Processing Multilevel Modular High Gain Switched Tank Converter for Data Center Intermediate Bus Converter
Tao Zhang · Xiaoying Chen · Xingpeng Yu · Hongbiao Xie 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
本文提出了一种用于数据中心应用的伪部分功率处理（P-PPP）多电平高降压增益开关槽变换器（HGSTC）。该拓扑由高降压增益模块、低压侧整流器及非隔离自耦变压器组成，其中自耦变压器是实现P-PPP结构的关键，相比全功率处理方案显著提升了效率与功率密度。
解读: 该技术主要针对数据中心高压直流供电架构，通过伪部分功率处理（P-PPP）提升DC-DC变换效率，这对阳光电源的储能系统（如PowerTitan系列）及工商业光伏配套的DC-DC变换环节具有参考价值。虽然目前阳光电源核心业务集中在光储逆变，但随着公司在数据中心能源管理及模块化电源领域的拓展，该高功率密...
用于宽输出范围的双桥三电平LLC谐振变换器混合控制
Hybrid Control for Three-Level LLC Resonant Converter of Dual-Bridge for Wide Output Range
Tao Jin · Xiao Sen Xiao · Zhongyi Zhang · Weixin Wu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月
本文提出了一种用于宽输出电压范围和高输入电压应用的双桥三电平LLC谐振变换器。该拓扑通过辅助变压器集成两个中点钳位臂，形成了一种新型可控倍压结构，使所有MOSFET仅承受一半输入电压。基于该特性，文章提出了混合控制调制策略，有效提升了变换器在宽范围下的效率与稳定性。
解读: 该技术对阳光电源的组串式光伏逆变器（尤其是高压直流输入场景）及储能变流器（PCS）具有重要参考价值。三电平拓扑能有效降低功率器件的电压应力，允许使用更低耐压等级的SiC或Si器件，从而提升系统功率密度和效率。对于PowerTitan等大功率储能系统，该混合控制策略可优化宽电压范围下的转换效率，提升系...
一种基于三开关双输出逆变器的单极和双极接收线圈兼容无线功率发射器
An Interoperable Wireless Power Transmitter for Unipolar and Bipolar Receiving Coils Based on Three-Switch Dual-Output Inverter
Ronghuan Xie · Rongbin Liu · Xiaoying Chen · Xingkui Mao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月
单极和双极线圈是感应电能传输系统中常见的两种结构，但两者在完全对齐时存在解耦问题，导致互操作性差。为解决此问题，本文提出了一种由两个相邻单极线圈和三开关双输出逆变器组成的兼容发射器，通过特定拓扑结构实现了对不同接收线圈的有效能量传输。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，虽然目前阳光电源在电动汽车充电桩业务中以有线直流快充为主，但无线充电技术代表了未来电动汽车充电的智能化趋势。该研究提出的三开关双输出逆变器拓扑，在简化电路结构、提升功率密度方面具有参考价值。建议研发团队关注无线充电技术的标准化进程，将其作为充电桩产品线未来技术储备的预研方...
一种用于自动导引车双接收磁耦合器的平滑输出动态无线充电系统
A Smooth-Output Dynamic Wireless Charging System for Automated Guided Vehicles With Dual-Receiver Magnetic Coupler
Yiming Zhang · Hangyan Zhou · Ronghuan Xie · Xingkui Mao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
动态无线电能传输（DWPT）技术能有效降低自动导引车（AGV）的电池容量、成本及重量。针对动态充电过程中存在的互感波动及功率波动问题，本文提出了一种低成本、低波动的双接收磁耦合器方案，旨在提升无线充电系统的稳定性和效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着工业自动化及AGV物流仓储的普及，动态无线充电技术可作为未来智能工厂能源补给的潜在技术储备。建议研发团队关注该磁耦合器拓扑在提升传输效率和抗偏移能力方面的研究...
一种用于电动汽车的无线电能传输、车载充电机及辅助电源模块集成充电器
An Integrated Charger of Wireless Power Transfer, Onboard Charger, and Auxiliary Power Module for Electric Vehicles
Yuanchao Wu · Wenbin Pan · Wei Xu · Ronghuan Xie 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
随着电动汽车（EV）的快速发展，对高压和低压电池的充电系统提出了更高要求。传统方案中，无线电能传输（WPT）、车载充电机（OBC）和辅助电源模块（APM）通常是相互独立的。本文提出了一种通过共享功率转换级，将WPT、OBC和APM功能集成于一体的充电系统，旨在提升集成度并优化系统效率。
解读: 该技术通过功率级复用实现WPT、OBC与APM的高度集成，符合电力电子设备高功率密度、小型化的发展趋势。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，该集成拓扑有助于降低系统成本并减小体积，提升产品竞争力。建议研发团队关注该类多功能集成电路的控制策略，探索其在阳光电源现有充电桩产品线中的应用潜力，并评估其与储能...
基于互负耦合电感的多相逆变器LCC-S补偿无线电能传输系统电流均衡研究
Current Balancing of a Multiphase Inverter for LCC-S Compensated Wireless Power Transfer System Based on Mutually Negatively Coupled Inductors
Yiming Zhang · Rongbin Liu · Hui Wang · Xingkui Mao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
为提升无线充电功率，多相逆变器常采用并联工作。然而，由于开关参数或驱动电路的不一致性，即使施加相同的PWM信号，驱动脉冲仍可能存在相位差，导致电流不平衡。本文提出了一种基于互负耦合电感的方法，有效实现了多相逆变器输出电流的自动均衡。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。随着大功率无线充电技术的发展，多相并联逆变器的电流均衡是提升系统效率和可靠性的关键。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率无线充电桩中的应用，通过互负耦合电感优化电流分配，可降低对驱动电路一致性的严苛要求，提...
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