← 返回
基于双耦合反向并联线圈的抗偏移电动汽车无线充电系统
An Antioffset Electric Vehicle Wireless Charging System Based on Dual Coupled Antiparallel Coils
| 作者 | Yuanchao Wu · Chao Liu · Mingzhou Zhou · Xingkui Mao · Yiming Zhang |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年5月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 无线电能传输 电动汽车 抗偏移能力 反并联线圈 LCC-S补偿 WPT系统 |
语言:
中文摘要
无线电能传输(WPT)具有安全、便捷且不受环境影响的优势。针对电动汽车无线充电系统中的偏移容忍度问题,本文提出了一种基于双耦合反向并联发射线圈的WPT系统,通过构建电感-电容-电容-串联(LCC-S)补偿网络,有效提升了系统在偏移工况下的传输性能。
English Abstract
Wireless power transfer (WPT) has the advantages of safety, convenience, and freedom from the impact of the environment. Misalignment tolerance is a major issue for the electric vehicle wireless charging system. In this letter, a WPT system with antioffset characteristic is proposed based on dual coupled transmitting coils with antiparallel windings, forming the inductor-capacitor-capacitor-series...
S
SunView 深度解读
该技术主要针对电动汽车无线充电的抗偏移性能优化,属于充电桩业务的前沿技术储备。虽然阳光电源目前主营业务以有线充电桩为主,但随着电动汽车充电基础设施向智能化、便捷化演进,无线充电技术是未来差异化竞争的重要方向。该研究提出的双耦合反向并联线圈结构可提升系统在停车对准精度不足时的传输效率,建议研发团队关注其在未来高功率无线充电产品中的应用潜力,并评估其与现有充电桩功率模块架构的兼容性。