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电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC DC-DC变换器 ★ 4.0

用于轻型电动汽车的低输出电容单级双向隔离充电器

Single-Stage Bidirectional Isolated Charger With Reduced Output Capacitance for LEV Application

作者 Gaurav Kumar · Bhim Singh
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 预计 2026年6月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 充电桩 双向DC-DC DC-DC变换器
相关度评分 ★★★★ 4.0 / 5.0
关键词 单级式 双向充电器 SEPIC变换器 轻型电动汽车 输出电容 电池电流纹波 电力电子
语言:

中文摘要

本文提出了一种用于轻型电动汽车(LEV)的SEPIC单级双向充电器。传统充电器依赖大容量电解电容滤除电池电流中的二倍频分量,这不仅存在可靠性隐患,且难以完全消除纹波。该研究通过拓扑优化,有效降低了输出电容需求,提升了系统可靠性与功率密度。

English Abstract

A single-stage bidirectional charger utilizing a SEPIC converter for light electric vehicles is presented in this work. Traditional unidirectional or bidirectional charger utilizes a bulky electrolytic capacitor to filter the double-line frequency component in battery current. Nonetheless, despite the reliability concerns linked to electrolytic capacitor, a significant ripple component is still ob...
S

SunView 深度解读

该研究关注的单级双向拓扑及电容优化技术,对阳光电源电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。目前公司充电桩产品正向高功率密度、长寿命方向演进,该拓扑通过减少电解电容使用,可显著提升充电模块的可靠性,契合公司对高品质充电桩的需求。建议研发团队评估SEPIC类拓扑在轻型电动车及小型储能接口中的应用潜力,以优化成本并提升产品在严苛环境下的寿命表现。