找到 75 条结果

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拓扑与电路 DC-DC变换器 PWM控制 ★ 2.0

一种在宽耦合系数范围内具有负载无关电流输出特性的紧凑型水下无线电能传输系统

A Compact Underwater WPT System With Load-Independent Current Output Characteristic Under Wide Range of Coupling Coefficient

Jiayuan Li · Kehan Zhang · Zhengchao Yan · Haibing Wen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月

针对水下自主航行器(AUV)在对接过程中因位置偏移导致的无线电能传输(WPT)输出波动问题,本文提出了一种在宽耦合系数变化下仍能保持恒定电流输出的拓扑结构,有效解决了水下复杂环境下通信不可靠导致的控制难题。

解读: 该技术主要针对水下无线充电场景,与阳光电源现有的光伏、储能及地面充电桩业务关联度较低。但其核心的“负载无关电流输出”拓扑控制策略,可为阳光电源在电动汽车无线充电(EV Wireless Charging)的前瞻性技术储备提供参考。建议研发团队关注其在复杂耦合环境下实现稳定功率传输的控制算法,以提升未...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

降低感应式电能传输系统气隙变化与偏移影响的设计考量

Design Considerations to Reduce Gap Variation and Misalignment Effects for the Inductive Power Transfer System

Cong Zheng · Hongbo Ma · Jih-Sheng Lai · Lanhua Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

感应式电能传输(IPT)系统由PFC整流、高频逆变、补偿网络及整流输出四部分组成。由于气隙较大,系统磁耦合系数较低。本文探讨了如何通过优化设计,降低气隙波动与线圈偏移对系统性能的影响,以提高传输效率与稳定性。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主,但随着大功率无线充电技术在电动重卡及乘用车领域的演进,IPT系统的磁耦合优化、高频变换及补偿网络设计可作为未来充电桩技术储备。建议关注其在提升系统抗偏移能力方面的设计方法,以优化未来无...

电动汽车驱动 充电桩 有限元仿真 ★ 3.0

电动汽车感应式电能传输双D型线圈的多目标优化

Multiobjective Optimization of Inductive Power Transfer Double-D Pads for Electric Vehicles

Zhichao Luo · Xuezhe Wei · Matthew Geoffrey Seymour Pearce · Grant Anthony Covic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月

本文提出了一种用于感应式电能传输系统的初级双D型线圈多目标优化方法。首先通过参数扫描分析确定关键设计参数,随后利用非支配排序遗传算法II(NSGA-II),在保证良好耦合系数的同时,对双D型线圈结构进行多目标优化设计。

解读: 该研究聚焦于无线充电(IPT)技术的线圈结构优化,属于电动汽车充电基础设施的前沿领域。阳光电源目前在充电桩业务领域已有成熟的产品布局,虽然目前主流仍以有线充电为主,但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷补能的发展方向。该多目标优化方法可为阳光电源研发下一代高效率、高功率密度的无线充电模块提供理论支撑,特...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

高效中距离无线电能传输系统自谐振的精确建模与设计

Precise Modeling and Design of Self-Resonant for High-Efficiency Mid-Range Wireless Power Transfer System

Lei Zhu · Laili Wang · Min Wu · Chenxu Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年6月

无线电能传输(WPT)系统的功率和效率受限于发射和接收线圈的品质因数与耦合系数。自谐振线圈省去了补偿电路,具有结构简单、系统可靠性高、品质因数高及功率等级高等优势,是WPT应用领域极具潜力的技术方案。

解读: 该文章探讨的自谐振无线电能传输技术主要应用于电动汽车无线充电领域。对于阳光电源而言,虽然目前核心业务集中在有线充电桩,但无线充电代表了未来电动汽车补能的便捷化趋势。建议研发团队关注该技术在提升系统功率密度和降低复杂补偿网络方面的研究成果,可作为公司充电桩产品线未来技术储备的预研方向,特别是在提升充电...

拓扑与电路 DC-DC变换器 充电桩 功率模块 ★ 2.0

分段式动态无线电能传输

DWPT)系统中感应环流的分析与抑制

Yongping Yin · Guangyao Li · Xin Gao · Chang Liu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月

在分段式动态无线电能传输(DWPT)系统中,互感耦合会导致非激活轨道产生感应环流(ICC),造成功率损耗、磁场泄漏并增加逆变器容量需求。本文提出了一种基于谐振调节系数λ的参数配置方法,旨在有效抑制ICC,提升系统效率。

解读: 该技术主要针对动态无线充电领域,虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩,但随着电动汽车无线充电技术的演进,该研究中关于LCC补偿网络及多线圈耦合下的环流抑制策略,可作为公司在未来前瞻性无线充电技术储备中的参考。对于现有的电动汽车充电桩产品线,该技术暂无直接应用,但其对高频功...

拓扑与电路 充电桩 DC-DC变换器 ★ 2.0

采用串联谐振槽的闭环无线充电系统最大效率跟踪控制方案设计

Design of Maximum Efficiency Tracking Control Scheme for Closed-Loop Wireless Power Charging System Employing Series Resonant Tank

Tae-Dong Yeo · DukSoo Kwon · Seung-Tae Khang · Jong-Won Yu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年1月

本文提出了一种针对移动设备无线充电(WPC)系统的最大效率跟踪控制方案。无线充电系统通常要求在保持精确输出电压和电流的同时实现最高效率。在开环系统中,输出电压和效率受耦合系数及负载条件影响较大。本文通过闭环控制策略,有效解决了负载波动下的效率优化问题。

解读: 该文献研究的无线充电技术与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务存在技术关联,但目前阳光电源的充电桩产品主要聚焦于高功率有线快充(直流/交流桩)。无线充电技术在未来移动充电或特定工业场景(如自动导引车AGV)中具有潜在应用价值。建议研发团队关注该文献中关于谐振电路的效率跟踪控制算法,这对于提升未来无线充电...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

利用抽头发射绕组和双频脉冲序列控制拓宽无线充电系统工作范围

Widening the Operating Range of a Wireless Charging System Using Tapped Transmitter Winding and Bifrequency Pulse Train Control

Xiaoqiang Wang · Liangxi He · Jianping Xu · Chi Kwan Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月

本文提出了一种用于无线电池充电系统的双频脉冲序列(BF-PT)控制技术。通过将发射端绕组分为两个子绕组,并结合抽头切换技术,该方法能有效调节输出功率,以应对负载变化及耦合系数波动,从而显著拓宽无线充电系统的工作范围。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主,但无线充电代表了未来电动汽车充电的便捷化趋势。文中提出的抽头绕组与双频控制策略,在提升功率变换效率和应对负载波动方面具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率密度充电模块中的应用潜力,特别是针对阳光电源电动汽车充电桩产...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 三相逆变器 ★ 3.0

用于动态充电的具有三相发射器和双极接收器的均匀功率IPT系统

Uniform Power IPT System With Three-Phase Transmitter and Bipolar Receiver for Dynamic Charging

Hongchao Li · Yeran Liu · Kunzhuo Zhou · Zhengyou He 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月

动态感应电能传输(DIPT)系统能有效缓解电动汽车的里程焦虑。针对DIPT系统中因耦合系数变化导致的功率波动问题,本文提出了一种基于三相逆变器的DIPT系统,通过优化发射端和接收端结构,实现了动态充电过程中的功率均匀输出。

解读: 该研究聚焦于动态无线充电技术(DIPT),主要解决电动汽车在行驶过程中的功率波动问题。虽然阳光电源目前的充电桩业务主要集中在静态直流快充领域,但该技术对于未来电动汽车充电基础设施的演进具有参考价值。三相逆变器拓扑优化及耦合控制策略可为阳光电源在充电桩功率模块的效率提升、电磁兼容设计以及未来布局动态无...

拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 ★ 2.0

一种用于AUV无线电能传输系统抗偏移的自适应双通道LCC-S失谐拓扑

A Self-Adaptive Dual-Channel LCC-S Detuned Topology for Misalignment Tolerance in AUV Wireless Power Transfer Systems

Hongmin Tang · Chao Liu · Wenxuan Pan · Peiyao Rao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月

针对传统无线电能传输系统在抗偏移能力上依赖通信的问题,本文提出了一种自适应双通道失谐补偿拓扑。该拓扑能够在低耦合系数区间内实现AUV无线充电的稳定输出,无需原副边通信,有效提升了系统在复杂工况下的鲁棒性与传输效率。

解读: 该技术主要针对无线电能传输(WPT)领域,虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及电动汽车有线充电桩,但无线充电技术是未来电动交通及特种设备充电的重要演进方向。该拓扑提出的“无需通信的自适应抗偏移”技术,对于提升阳光电源未来在电动汽车无线充电桩或移动储能设备充电接口的鲁棒性具有参考价值...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 4.0

具备零相位角

ZPA)且耦合系数独立的CC/CV模式无线电能传输系统补偿网络设计及其最简网络

Quan Xiao · Song Xiong · Wenjie Deng · Zihao Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月

本文研究了无线电能传输系统(WPTS)的补偿网络设计,旨在实现恒流(CC)和恒压(CV)充电模式的无缝切换,并保持输入阻抗的零相位角(ZPA)。文章提出了一种耦合系数独立的设计方法,并推导出了实现该功能的最简拓扑结构,以优化电池充电性能。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)的核心拓扑优化,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要的前瞻性参考价值。随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用,该文提出的CC/CV模式切换及ZPA控制策略,可优化充电桩功率模块的效率与控制逻辑。建议研发团队关注该拓扑在提升系统抗偏移能力和降低控制复杂...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

利用正交绕组改善松耦合链路在磁芯偏移下的功率传输效率研究

An Investigation Into the Use of Orthogonal Winding in Loosely Coupled Link for Improving Power Transfer Efficiency Under Coil Misalignment

Jeff Po Wa Chow · Nan Chen · Henry Shu Hung Chung · Leanne Lai Hang Chan · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年10月

本文探讨了无线电能传输中松耦合线圈在偏移情况下效率下降的问题。研究提出利用正交绕组技术来优化磁耦合特性,旨在提高系统在磁芯对准偏差时的功率传输效率,为无线充电系统的鲁棒性设计提供了理论依据。

解读: 该技术主要针对无线电能传输(WPT)领域。虽然阳光电源目前的核心业务集中在有线光伏逆变器和储能系统,但该研究中关于“磁芯偏移”和“正交绕组”的电磁优化方法,对阳光电源电动汽车充电桩业务的未来技术储备具有参考价值。随着大功率无线充电技术在乘用车及重卡领域的潜在应用,提升线圈抗偏移能力是实现商业化落地的...

储能系统技术 储能系统 多物理场耦合 ★ 5.0

用于耦合变化大的感应式电池充电系统全范围高效运行的协调电压-频率控制

Coordinated Voltage-Frequency Control for High-Efficiency Full-Range Operation of Inductive Battery Charging Systems With Large Coupling Variations

Jiayu Zhou · Giuseppe Guidi · Jon Are Suul · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年12月

本文提出一种协调电压-频率控制方法,可在耦合条件大幅变化时实现感应式电池充电系统的全范围输出功率调节与高效率运行。该方法根据耦合状态和功率流自动切换亚谐振频率控制与谐振频率下的电压控制,无需依赖耦合系数估计。通过合理选择标称耦合参数,可最小化谐振电容电压并保持高系统效率。结合脉冲密度调制技术,确保电压控制模式下的软开关。实验验证表明,所提方法在宽耦合变化范围内兼具高效率与宽功率调控能力,峰值效率超过96.9%,大部分工况下效率高于95.5%。

解读: 该协调电压-频率控制技术对阳光电源车载充电(OBC)和无线充电桩产品线具有重要应用价值。文中提出的亚谐振与谐振频率自适应切换策略,可直接应用于电动汽车无线充电系统,解决车辆停放位置偏移导致的耦合系数大幅波动问题。结合脉冲密度调制实现全范围软开关的方法,可优化阳光电源SiC/GaN功率器件应用方案,降...

储能系统技术 储能系统 模型预测控制MPC 多物理场耦合 ★ 4.0

基于滑模的模型预测控制增强动态感应电力传输系统鲁棒性和输出性能

Sliding-Mode-Based Model Predictive Control for Enhancing Robustness and Output Performance in Dynamic Inductive Power Transfer Systems

Pak-Ian Chan · Chi-Fong Ieong · Io-Wa Iam · Chi-Seng Lam · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年3月

在自动导引车AGV的动态感应电力传输DIPT系统中,AGV运动会显著影响耦合系数降低输出性能。传统控制方法虽能应对该挑战,但常因对电路参数变化敏感而表现出弱鲁棒性,且需要试错过程调整系数增加设计复杂性和难度。提出一种专为DIPT系统定制的基于滑模的模型预测控制SM-MPC方法以增强鲁棒性和输出性能。SM-MPC采用预测模型迫使控制对象收敛到滑模面,利用快速动态响应特性缓解AGV运动引起的扰动。引入极点配置方法直接获取最优滑模系数,消除迭代调整需求并简化设计过程。给出DIPT系统模型、SM-MPC...

解读: 该DIPT系统滑模MPC研究对阳光电源无线充电技术应用拓展有重要参考价值。SM-MPC应对耦合系数变化和提升鲁棒性的能力可应用于阳光新能源汽车OBC无线充电和AGV移动充电场景。极点配置直接获取最优系数消除试错调整的方法可简化阳光iSolarCloud平台的无线充电控制算法开发。快速动态响应缓解运动...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

利用离散铁氧体环提高米级无线间隙感应电能传输系统效率的分析与设计

Analysis and Design of Discrete Ferrite Rings to Improve the Efficiency of Meter-Range Wireless Gap Inductive Power Transfer System

Peng Gu · Dongsheng Yang · Guangdi Li · Bowen Zhou 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文提出了一种应用于圆柱形螺线管耦合器(CSC)的离散铁氧体环(DFRs)结构。通过降低磁路磁阻,该结构有效增强了相邻线圈间的耦合系数并提高了电感值。该基于DFRs的CSC磁结构被探讨应用于支柱绝缘子,旨在优化感应电能传输(IPT)系统的性能。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)的磁路优化,主要涉及长距离或特殊空间下的感应耦合技术。对于阳光电源而言,目前核心业务集中在有线充电桩及光储系统。该技术在现阶段虽非主流,但可作为未来电动汽车无线充电技术(Wireless Charging)的储备方案。建议关注其磁路设计方法在提升充电效率及降低电磁干...

拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 功率模块 ★ 3.0

动态无线电能传输系统中参数变化下ZVS最小关断电流自适应跟踪的协同调节控制策略

A Collaborative Tuning Control Strategy for Adaptive Tracking of Minimum Turn-Off Current Under ZVS in Dynamic WPT Systems With Parameter Variations

Jiawei Xie · Yandong Chen · Jian Guo · Cong Luo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月

针对动态无线电能传输(WPT)系统在充电过程中耦合系数和负载变化导致零电压开关(ZVS)失效的问题,本文提出了一种协同调节控制策略。通过建立考虑双侧参数变化的动态时域模型,实现了在参数波动下对最小关断电流的自适应跟踪,有效降低了无功功率损耗并提升了系统效率。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)的动态效率优化,与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线快充为主,但随着大功率无线充电技术的演进,该文提出的自适应ZVS控制策略可为未来车载无线充电模块提供技术储备。建议研发团队关注其在宽负载范围下的软开关控制逻辑,以优化充电桩功率...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 储能变流器PCS ★ 4.0

中压模块化转换系统中辅助无线电能传输变换器的设计与多目标优化

Design and Multiobjective Optimization of an Auxiliary Wireless Power Transfer Converter in Medium-Voltage Modular Conversion Systems

Keyao Sun · Jun Wang · Rolando Burgos · Dushan Boroyevich 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月

本文针对中压、高dv/dt模块化转换系统,提出了一种用于辅助电源的无线电能传输变换器优化设计。采用CLLC-CL电路拓扑,实现了负载无关的输出电压及耦合系数无关的谐振频率,并通过调节频率实现输出电压控制。

解读: 该技术对于阳光电源的PowerTitan等大型储能系统及中压光伏并网系统具有重要参考价值。在模块化多电平变换器(MMC)或级联型逆变器中,各功率模块的辅助电源供电通常面临高压隔离和绝缘挑战。采用无线电能传输(WPT)技术替代传统的工频变压器或复杂隔离电源,可显著提升系统绝缘可靠性,降低高dv/dt环...

拓扑与电路 充电桩 储能系统 功率模块 ★ 2.0

通过双接收器扩展传统三线圈伪厄米无线电能传输系统的强耦合区域并增强功率转换能力

Extending the Strong-Coupling Region and Enhancing the Power Conversion Capability of the Conventional Three-Coil Pseudo-Hermitian WPT System by Using Double Receivers

Zhijiang Liang · Lihui Yang · Xianglin Hao · Chaoran Yang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

伪厄米无线电能传输(WPT)系统放宽了宇称-时间对称性约束。然而,传统三线圈伪厄米WPT系统在低负载系数下传输效率受限,且在采用全桥逆变器时存在功率转换能力瓶颈。本文提出双接收器拓扑,有效扩展了强耦合区域并提升了功率转换性能。

解读: 该研究探讨的无线电能传输(WPT)技术目前处于前沿探索阶段。对于阳光电源而言,该技术在短期内难以直接应用于光伏逆变器或大型储能系统(如PowerTitan)。但从长远看,随着电动汽车充电桩业务的拓展,无线充电技术可能成为未来私家车或商用车充电的差异化竞争点。建议研发团队关注其在提升传输效率和抗偏移能...

储能系统技术 ★ 5.0

多市场中具有风险与预期溢价的能量存储容量复用

Energy Storage Capacity Multiplexing With Risk and Expected Premium in Multimarket

Binhuan Gao · Xiaohe Yan · Nian Liu · Alexis Pengfei Zhao · IEEE Transactions on Industrial Informatics · 2025年8月

作为重要的市场主体,储能(ES)可同时参与多个电力市场并从中获益。然而,当前储能的运营模式主要侧重于计算市场收益,未能准确评估市场价格的风险和相关性。因此,本文设计了一种考虑市场价格风险和耦合性的储能运营方法。首先,设计了一种考虑市场价格风险和市场耦合性的储能多市场复用运营方案。其次,引入广义自回归条件异方差和指数加权移动平均模型来精确评估价格风险,并设计了动态Copula方法来反映耦合系数。此外,引入了通过实物期权理论计算的预期溢价概念,从而能够在市场正向波动的情况下制定更精细的利润最大化策略...

解读: 从阳光电源储能业务发展角度看,该论文提出的多市场容量复用运营方法具有重要战略价值。当前公司PowerTitan、PowerStack等储能系统在全球市场快速部署,但传统运营模式多聚焦单一市场收益测算,未能充分挖掘储能资产的多元价值。该研究引入GARCH和EWMA模型量化价格风险,结合动态Copula...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

电动汽车应用中无线大功率传输系统对比设计综述:在固定谐振频率下实现最大效率、零相位角及恒流/恒压模式

Review Map of Comparative Designs for Wireless High-Power Transfer Systems in EV Applications: Maximum Efficiency, ZPA, and CC/CV Modes at Fixed Resonance Frequency Independent From Coupling Coefficient

Hoach The Nguyen · Jamal Yousuf Alsawalhi · Khalifa Al Hosani · Ameena Saad Al-Sumaiti 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年4月

本文综述了基于单/双谐振模块的无线大功率传输(WHPT)系统设计。文章深入分析了在保持零相位角(ZPA)和恒流/恒压(CC/CV)输出的前提下,实现高效率WHPT系统的设计准则,并探讨了基于LC谐振的拓扑结构。

解读: 无线充电技术是电动汽车充电基础设施的前沿方向,与阳光电源的充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主,但文中提到的高效率谐振拓扑、ZPA控制及CC/CV输出控制策略,对于优化充电桩内部的DC-DC变换模块设计具有重要参考价值。建议研发团队关注该技术在未来大功率无线充电场景中的应...

储能系统技术 储能系统 多物理场耦合 ★ 5.0

基于多抽头参数可重构耦合结构与离散铁氧体桥的双向长距离感应电能传输系统

A Bidirectional Long-Range IPT System Based on Multitap Parameter Reconfigurable Coupling Structure With Discrete Ferrite Bridge

Peng Gu · Xingzhen Guo · Yunrui Hao · Dongsheng Yang 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年10月

提出一种基于改造110-kV支柱绝缘子的光伏-储能结合米级感应电能传输(IPT)系统,实现双向能量流动。设计离散铁氧体桥(DFB)以提升耦合系数,分析其附加铁损及对绝缘性能的影响。为降低光照强度波动对光伏系统的影响,提出多抽头自耦线圈结构,通过切换原副边抽头调节系统直流电压变比。构建双向三阶段IPT系统样机,总长1.66 m,实验验证系统最大效率达88.9%。

解读: 该双向长距离IPT技术对阳光电源储能与充电业务具有重要应用价值。多抽头参数可重构结构可应用于ST系列储能变流器的宽电压范围适配,通过动态调节耦合参数应对光储系统直流母线电压波动,提升PowerTitan储能系统在光伏波动工况下的稳定性。离散铁氧体桥设计可借鉴至电动汽车无线充电桩产品,优化耦合系数与铁...

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