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| 作者 | Yongping Yin · Guangyao Li · Xin Gao · Chang Liu · Shuai Dong · Chunbo Zhu |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 预计 2026年6月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | DC-DC变换器 充电桩 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 动态无线电能传输 分段导轨 感应环流 LCC补偿 谐振调谐 功率损耗 效率提升 |
语言:
中文摘要
在分段式动态无线电能传输（DWPT）系统中，互感耦合会导致非激活轨道产生感应环流（ICC），造成功率损耗、磁场泄漏并增加逆变器容量需求。本文提出了一种基于谐振调节系数λ的参数配置方法，旨在有效抑制ICC，提升系统效率。
English Abstract
In segmented dynamic wireless power transfer (DWPT) systems, the presence of cross-coupling mutual inductance leads to the generation of induced circulating current (ICC) in the inactive rails, resulting in power loss, magnetic field leakage, increased inverter capacity, and reduced efficiency. To address this problem, a parameter configuration method based on resonance tuning coefficient λ is pro...
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SunView 深度解读
该技术主要针对动态无线充电领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但随着电动汽车无线充电技术的演进，该研究中关于LCC补偿网络及多线圈耦合下的环流抑制策略，可作为公司在未来前瞻性无线充电技术储备中的参考。对于现有的电动汽车充电桩产品线，该技术暂无直接应用，但其对高频功率变换及磁耦合设计的分析方法，可借鉴用于提升充电模块的功率密度与电磁兼容性设计。