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一种基于三端口电流型三有源桥变换器的车载充电机与辅助电源模块集成方案
An Integrated Electric Vehicle Onboard Charger and Auxiliary Power Module Using a Three-Port Current-Fed Triple Active Bridge Converter
| 作者 | Liyan Zhu · Alan Brown · Hua Bai |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2026年3月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC 功率模块 DC-DC变换器 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 车载充电机 辅助功率模块 三端口变换器 电流型三有源桥 DC-DC 变换器 功率密度 |
语言:
中文摘要
车载充电机(OBC)与辅助电源模块(APM)是电动汽车充电系统的关键组件,但通常独立设计,占用大量空间。本文提出了一种三端口电流型三有源桥(CFTAB)拓扑,将OBC与APM功能集成于单一DC-DC变换器中,实现了更高的功率密度与更低的成本。
English Abstract
Onboard charger (OBC) and auxiliary power module (APM) are key components for the charging system of electric vehicles, which are however usually separately designed thereby occupying significant space. This article proposes a three-port, current-fed triple-active-bridge (CFTAB) topology that integrates OBC and APM functions into a single dc–dc converter, achieving higher power density and lower c...
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SunView 深度解读
该研究提出的三端口集成拓扑对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过将OBC与APM功能集成,可有效提升充电桩及车载电力电子模块的功率密度,降低系统体积与成本。对于阳光电源而言,该技术路线可优化充电桩内部的功率变换架构,提升产品竞争力。建议研发团队关注该拓扑在双向能量流动控制及多端口解耦控制方面的表现,评估其在未来高集成度、小型化充电产品中的应用潜力,以进一步巩固公司在电动交通领域的市场地位。