串联谐振变换器中集成磁件的外部磁场最小化

External Magnetic Field Minimization for the Integrated Magnetics in Series Resonant Converter

作者	Jinxu Yang · Xinke Wu · Faheem Muhammad · Zhijiang Deng
期刊	IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期	2022年1月
技术分类	拓扑与电路
技术标签	DC-DC变换器充电桩功率模块双向DC-DC
相关度评分	★★★★ 4.0 / 5.0
关键词	谐振DC-DC变换器集成磁件外部磁场功率密度车载充电机磁路设计 EMI

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中文摘要

谐振DC-DC变换器因开关损耗低、EMI特性优良，在高效率应用中备受青睐。然而，在车载充电器等宽输出电压范围应用中，谐振电感体积较大，限制了功率密度的提升。本文重点研究了集成磁件的外部磁场最小化设计方法，旨在优化磁性元件布局，提升变换器整体功率密度。

English Abstract

The resonant dc–dc converter is preferred for high-efficiency applications due to its less switching loss and better electromagnetic interference (EMI) characteristics. However, in a wide range of steady-state voltage gain applications, such as the on-board charger application, the wide output voltage range will lead to a bulky resonant inductor, which will decrease the power density. Magnetic int...

SunView 深度解读

该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统（如PowerStack/PowerTitan中的DC-DC环节）具有重要意义。通过集成磁件的磁场优化，可有效减小磁性元件体积，提升整机功率密度，这对于追求高集成度和紧凑型设计的户用及工商业储能PCS至关重要。建议研发团队关注该集成磁设计方法，以降低EMI干扰并提升变换器效率，从而增强阳光电源在车载充电及储能变流器领域的市场竞争力。