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用于通用电动汽车充电的高功率密度宽范围DC-DC变换器
A High Power Density Wide Range DC–DC Converter for Universal Electric Vehicle Charging
| 作者 | Satyaki Mukherjee · Juan M. Ruiz · Peter Barbosa |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年2月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | DC-DC变换器 充电桩 双向DC-DC 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★★★ 5.0 / 5.0 |
| 关键词 | DC-DC变换器 双向 LCL-T谐振网络 电动汽车充电 高功率密度 移相控制 宽输出电压范围 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种用于通用电动汽车充电的单级隔离双向DC-DC变换器，采用LCL-T谐振网络。通过固定频率运行与移相控制，简化了无源元件设计，并在宽输出电压范围内实现了高效率。此外，该设计旨在提高开关频率以提升功率密度。
English Abstract
This article presents a single stage isolated bidirectional DC–DC converter comprising of LCL-T resonant network for universal electric vehicle (EV) charging. Fixed frequency operation along with phase-shift control enables easier design of passive components, while achieving high efficiency across wide output voltage range. Furthermore, to increase the switching frequency and consequently the pow...
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SunView 深度解读
该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有极高的参考价值。随着电动汽车电压平台向800V及以上演进，宽电压范围输出能力成为核心竞争力。LCL-T谐振网络结合移相控制，有助于优化充电桩功率模块的体积与效率，提升产品功率密度。建议研发团队评估该拓扑在阳光电源模块化充电桩中的应用潜力，特别是在实现宽范围恒功率输出及降低开关损耗方面，可进一步提升公司在快充领域的市场竞争力。