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一种基于三端口电流型三有源桥变换器的车载充电机与辅助电源模块集成方案
An Integrated Electric Vehicle Onboard Charger and Auxiliary Power Module Using a Three-Port Current-Fed Triple Active Bridge Converter
Liyan Zhu · Alan Brown · Hua Bai · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
车载充电机（OBC）与辅助电源模块（APM）是电动汽车充电系统的关键组件，但通常独立设计，占用大量空间。本文提出了一种三端口电流型三有源桥（CFTAB）拓扑，将OBC与APM功能集成于单一DC-DC变换器中，实现了更高的功率密度与更低的成本。
解读: 该研究提出的三端口集成拓扑对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过将OBC与APM功能集成，可有效提升充电桩及车载电力电子模块的功率密度，降低系统体积与成本。对于阳光电源而言，该技术路线可优化充电桩内部的功率变换架构，提升产品竞争力。建议研发团队关注该拓扑在双向能量流动控制及多端口解耦控...
利用续流状态调节电感电流以提升电流型三有源桥
CFTAB）DC-DC变换器的动态性能
Paul Kowalewski · Adrian Tissen · Peter Heynmöller · André Thönnessen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月
本文探讨了一种旨在将电流型三有源桥（CFTAB）DC-DC变换器的动态性能提升至物理极限的控制策略。针对目前文献中对CFTAB变换器电感电流动态瞬态研究不足的问题，本文通过利用续流状态调节电感电流，实现了负载阶跃下的快速响应，并提供了详细的分析与实验验证。
解读: 该研究针对CFTAB变换器的动态响应优化，对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack系列）及多端口能量管理系统具有重要参考价值。在光储一体化应用中，多端口变换器常用于实现光伏、储能与直流母线的高效耦合。通过引入续流状态调节控制，可显著提升系统在负载突变或电网扰动下的动态响应速...