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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

降低感应式电能传输系统气隙变化与偏移影响的设计考量

Design Considerations to Reduce Gap Variation and Misalignment Effects for the Inductive Power Transfer System

作者 Cong Zheng · Hongbo Ma · Jih-Sheng Lai · Lanhua Zhang
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2015年11月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 充电桩 双向DC-DC 功率模块
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 感应电能传输 IPT 磁耦合 补偿网络 PFC 逆变器 偏移 气隙
语言:

中文摘要

感应式电能传输(IPT)系统由PFC整流、高频逆变、补偿网络及整流输出四部分组成。由于气隙较大,系统磁耦合系数较低。本文探讨了如何通过优化设计,降低气隙波动与线圈偏移对系统性能的影响,以提高传输效率与稳定性。

English Abstract

An inductive power transfer (IPT) system usually consists of four parts: an ac-dc power factor correction (PFC) converter, a high-frequency dc-ac inverter, a compensation network comprising a loosely coupled transformer (LCT) and the resonant capacitors, and a rectification output circuit. Due to the relatively large air gap, the magnetic coupling coefficient of the IPT system is significantly low...
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SunView 深度解读

该技术主要应用于无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主,但随着大功率无线充电技术在电动重卡及乘用车领域的演进,IPT系统的磁耦合优化、高频变换及补偿网络设计可作为未来充电桩技术储备。建议关注其在提升系统抗偏移能力方面的设计方法,以优化未来无线充电产品的功率密度与传输效率,并探索其在储能系统内部无线信号或辅助电源传输中的应用潜力。