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一种用于6.78 MHz应用的同步整流方法
A Synchronous Rectification Method for 6.78 MHz Applications
Israel Yepez Lopez · Jiasheng Huang · Drazen Dujic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
随着氮化镓（GaN）器件的发展，高频开关技术在感应电能传输等领域展现出巨大潜力。本文提出了一种针对6.78 MHz超高频应用的同步整流方法，旨在解决传统整流方案在高频下的损耗问题，提升功率变换效率。
解读: 该技术主要涉及超高频功率变换，虽然目前阳光电源的主流光伏逆变器和储能PCS（如PowerTitan系列）工作频率较低，但随着电力电子技术向高功率密度方向演进，GaN器件的应用是未来提升产品效率和减小体积的关键。建议研发团队关注该同步整流方法在小型化辅助电源或未来高频充电桩模块中的应用潜力，以进一步优...
感应式电能传输系统高频辐射EMI的评估与抑制
Evaluation and Suppression of High-Frequency Radiated EMI in Inductive Power Transfer System
Heyuan Li · Minfan Fu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年7月
感应式电能传输（IPT）技术在无线充电中广泛应用，但其天线效应易产生电磁干扰（EMI）。本文深入分析了辐射EMI的产生机理，研究了电容和电感在不同频率下的特性，并提出了有效的抑制方法，旨在降低对周边环境的电磁影响。
解读: 该研究关注无线充电系统中的电磁兼容（EMC）问题，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着大功率、高频化充电技术的发展，辐射EMI控制是产品通过认证及提升可靠性的关键。建议研发团队借鉴文中关于无源器件高频特性的分析方法，优化充电桩内部功率模块的布局与滤波设计，以降低电磁辐射，提升产品在复杂电...
串联谐振感应电能传输系统的自振荡调节回路
Self-Oscillating Tuning Loops for Series Resonant Inductive Power Transfer Systems
Alireza Namadmalan · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年10月
本文提出了一种基于基波（FHO）和三次谐波（THO）运行的感应电能传输（IPT）系统功率与频率调节回路。THO方案特别适用于低电压增益的高频电源应用，如低压非接触式电池充电器，并能有效降低开关损耗，提升系统效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输及高频谐振变换，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线快充为主，但随着无线充电技术的商业化演进，该研究中关于高频谐振回路的频率调节策略（THO/FHO）可为未来大功率无线充电桩的拓扑优化提供理论参考。建议研发团队关注其在降低开关损耗...
基于灵敏度分析的IPT变换器高阶补偿电路通用路径
General Pathways to Higher Order Compensation Circuits for IPT Converters via Sensitivity Analysis
作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 日期未知
本文提出了一种将二阶补偿感应电能传输（IPT）变换器系统扩展至三阶的通用方法，通过在输入或输出侧增加电感或电容，实现负载无关电流（LIC）或负载无关电压（LIV）输出，并给出了实现该输出的参数条件。
解读: 该研究探讨的IPT（感应电能传输）技术是无线充电领域的核心，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源主营有线充电桩，但随着无线充电技术的成熟，该高阶补偿电路设计方法可用于提升无线充电系统的传输效率和负载适应性。建议研发团队关注该拓扑优化方法，以储备下一代无线充电产品的核心技...
动态条件下感应电能传输的变频控制器
Variable Frequency Controller for Inductive Power Transfer in Dynamic Conditions
Eleni Gati · Georgios Kampitsis · Stefanos Manias · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月
本文提出了一种用于动态条件下串联-串联补偿非接触式充电器的变频控制器。该控制器能实时跟踪输出电压与负载无关的特定频率，从而在复杂动态环境中实现高效稳定的电能传输，特别适用于无人机或水下航行器等移动场景。
解读: 该研究涉及的无线电能传输（IPT）技术与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术同源性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但该变频控制算法在实现负载独立输出方面的研究，可为未来大功率无线充电技术储备提供参考。建议研发团队关注该控制策略在动态负载匹配中的应用，以提升未来移动充电场景下的系统效率与稳...
采用交替绕组线圈的高效中距离感应电能传输
High-Efficiency Mid-Range Inductive Power Transfer Employing Alternative-Winding Coils
Zixuan Yi · Meiling Li · Badar Muneer · Qi Zhu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年7月
本文提出了一种具有顺时针和逆时针交替绕组的新型线圈，并将其应用于感应电能传输（IPT）系统。通过建立IPT系统的等效电路，对线圈间、源到负载的传输效率及最优传输效率进行了数学分析，并推导了用于精确估算传输效率的综合表达式。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT/IPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该新型交替绕组线圈设计可提升能量传输效率，降低损耗。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电桩中的应用潜力，评估其在提升系统功率...
基于非对称调制的感应电能传输无通信相位协同控制
Communicationless Phase Cooperative Control of Inductive Power Transfer Using Asymmetrical Modulations
Julius Maximilian Placzek · Hamzeh Beiranvand · Marco Liserre · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年6月
感应电能传输（IPT）的双侧控制通常依赖通信链路。本文研究了利用非对称调制技术实现无通信的协同控制，旨在减少组件数量并提升系统在水下等复杂环境下的运行可靠性。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（IPT）领域，虽然与阳光电源现有的有线光伏逆变器和储能产品线存在差异，但其核心的“无通信协同控制”与“非对称调制”技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。在未来大功率无线充电桩的研发中，通过该技术可降低系统复杂度和通信延迟，提升充电效率与环境适应性。建议研发团...
基于可重构拓扑的互操作且高效的无线电动汽车充电器
An Interoperable and High-Efficiency Wireless Electric Vehicle Charger Based on Reconfigurable Topology
Baokun Zhang · Junjun Deng · Zhenpo Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
本文提出了一种无线电动汽车充电系统，旨在提升感应电能传输过程中的互操作性与效率。通过引入一种新型双耦合LCC补偿的可重构磁耦合谐振拓扑，该系统能够有效适应二次侧多样的配置需求，在全充电过程中保持高效率运行。
解读: 该研究提出的可重构拓扑技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化进程，提升不同车型间的互操作性是行业痛点。阳光电源可借鉴该文的双耦合LCC补偿方案，优化充电桩的功率变换模块设计，以适应不同电池电压等级和耦合系数的车辆，提升用户体验。此外，该技术中涉及的高效功率转换...
基于矩阵变换器的双向非接触式电网接口
A Matrix Converter-Based Bidirectional Contactless Grid Interface
Saranga Weerasinghe · Udaya K. Madawala · Duleepa J. Thrimawithana · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年3月
本文提出了一种基于矩阵变换器的双向非接触式电网接口，旨在替代传统的硬接线接口，应用于车网互动（V2G/G2V）场景。该方案通过矩阵变换器拓扑，有效解决了传统两级功率变换中直流母线电容体积大、成本高及低频电感笨重的问题，提升了系统的功率密度与集成度。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要的前瞻性参考价值。通过引入矩阵变换器拓扑，可以显著优化充电桩内部的功率变换级，减少电解电容等易损件的使用，从而提升充电设备的可靠性与功率密度。对于阳光电源正在布局的V2G（车网互动）技术路线，该非接触式传输方案可作为未来高端充电基础设施的技术储备，有助于在...
用于电能无线传输系统的高频电压与电流检测电路
High-Frequency Voltage and Current Sense Circuits for Inductive Power Transfer Systems
Guodong Zhu · Dawei Gao · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年11月
本文提出了一种用于变频电能无线传输系统（IPT）的电压和电流检测电路，旨在提取基波交流电压和电流。该电路特别针对电动汽车（EV）无线充电应用而设计，通过高阻抗和电流互感器分别生成电流源，实现了高频环境下的精确信号传感。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在EV领域的潜在应用，高频、高精度的传感电路是提升充电效率与系统安全性的核心。阳光电源可将此高频检测方案应用于下一代无线充电产品的研发中，优化变频控制策略，提升系统对负载变化的响应速度。此外，该电路设计思路也可借鉴至公司现有的高频...
具有恒流或恒压输出的高抗偏移容限IPT系统补偿拓扑分析与设计
Analysis and Design of High-Misalignment-Tolernat Compensation Topologies With Constant-Current or Constant-Voltage Output for IPT Systems
作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 日期未知
抗偏移能力对感应电能传输（IPT）系统至关重要。本文提出了高抗偏移补偿拓扑的满足条件，并证明了若参数配置得当，所有具有次级并联补偿元件的拓扑均具备强大的抗偏移能力。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（IPT）的补偿拓扑优化，对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，提高系统在耦合机构偏移情况下的输出稳定性是核心技术难点。该论文提出的参数设计方法可优化充电桩功率模块的拓扑结构，提升系统在实际应用中的抗干扰能力与传输效率。建议研发团队...
感应电能传输系统的条件脉冲密度调制
Conditional Pulse Density Modulation for Inductive Power Transfer Systems
Jiayu Zhou · Giuseppe Guidi · Shuxin Chen · Yi Tang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
本文提出了一种用于感应电能传输（IPT）系统的条件脉冲密度调制（PDM）方法。该方法通过引入发送电流限制作为跳过脉冲的附加条件，自动调整输出模式，从而有效抑制电流和功率纹波，优化了传统PDM的控制性能。
解读: 该技术主要针对感应电能传输（无线充电）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术的发展，该PDM控制策略在提升能量传输效率和降低纹波方面具有参考价值。建议研发团队关注该算法在双向DC-DC变换器中的应用潜力，以优化未来无线充电模块的动态...
一种用于紧凑型无线电能传输系统的集成电感-电容纳米晶磁芯
An Integrated Inductive–Capacitive Nanocrystalline Core for Compact Inductive Power Transfer Systems
Zhihuang Liang · Zhichao Luo · Bo Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
纳米晶磁芯因高饱和磁通密度和轻量化优势在无线电能传输（IPT）中应用广泛，但其高导电性带来的涡流损耗限制了高频应用。本文提出了一种集成电感-电容纳米晶磁芯的新概念，旨在优化磁性元件设计，提升高频下的功率密度与效率。
解读: 该研究关注磁性材料在高频功率变换中的损耗优化，对阳光电源的电动汽车充电桩（尤其是无线充电技术储备）及储能系统（PowerTitan/PowerStack）中高频磁性元件的选型与设计具有参考价值。纳米晶材料的涡流损耗抑制技术有助于提升PCS模块的功率密度，减小体积。建议研发团队关注该集成电感-电容结构...
植入式机械心脏支持系统的高效经皮能量传输
High-Efficiency Transcutaneous Energy Transfer for Implantable Mechanical Heart Support Systems
Oliver Knecht · Roman Bosshard · Johann W. Kolar · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
感应式电能传输技术是为植入式机械循环支持系统供电的理想方案，可消除经皮导线带来的严重感染风险。然而，目前尚无成熟的商用经皮能量传输（TET）系统。本文重点研究了该系统在长期使用中的组织发热等关键挑战。
解读: 该文献研究的是微功率、高生物兼容性的植入式无线电能传输技术，与阳光电源的核心业务（光伏、储能、风电、充电桩）在功率等级、应用场景及技术路径上存在显著差异。阳光电源目前专注于兆瓦级及千瓦级的高压大功率电力电子变换，而该技术侧重于极小功率的电磁耦合与生物热效应控制。建议关注该文献中关于“高效率电能传输”...
电动汽车多路输出感应充电器
Multiple Output Inductive Charger for Electric Vehicles
Van-Binh Vu · Van-Tung Phan · Mohamed Dahidah · Volker Pickert · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年8月
多路输出充电器因其在成本、功率密度和安装空间方面的优势，在电子设备中得到广泛应用。感应电能传输（IPT）技术因其比传导式充电更安全、便捷，正日益应用于电动汽车领域。本文探讨了多路输出感应充电技术在电动汽车应用中的拓扑结构与设计挑战。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着电动汽车充电需求的多样化，多路输出感应充电（无线充电）技术可提升充电基础设施的便捷性与空间利用率。阳光电源可关注该拓扑在公共充电站及家庭车库场景的集成潜力，通过优化高频DC-DC变换器设计，提升充电系统功率密度。建议研发团队评估该技术在现有充...
用于模块化便携式电池系统接口的多端口双向非接触式连接器
Multiport, Bidirectional Contactless Connector for the Interface of Modular Portable Battery System
Masanori Ishigaki · Keisuke Ishikawa · Makoto Kusakabe · Kosuke Tahara · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年2月
本文提出了一种基于电感式电能传输技术的多端口双向非接触式连接器。其独特的轴向间隙圆柱磁芯结构，实现了多个低压电池组的并联输出控制，从而有效平衡电池荷电状态（SOC）。该变压器结构设计简化了系统集成，提升了模块化电池系统的灵活性与安全性。
解读: 该技术在模块化储能领域具有显著应用潜力，特别是针对阳光电源的PowerStack及户用储能系统。非接触式连接器能有效解决传统插拔式接口在频繁充放电下的磨损与安全隐患，提升系统运维寿命。其多端口并联控制与SOC平衡特性，可优化电池簇间的能量管理，降低BMS控制复杂度。建议研发团队关注该拓扑在模块化储能...
一种具有高抗偏移能力的混合式感应电能传输耦合器系列
A Family of Hybrid IPT Couplers With High Tolerance to Pad Misalignment
Wei Zhao · Xiaohui Qu · Jing Lian · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年3月
感应电能传输（IPT）系统的传输性能极易受磁耦合线圈偏移影响。本文提出了一系列混合式IPT耦合器，旨在解决现有设计在面对较大偏移时传输效率下降的问题，通过优化磁路结构提升了系统在实际工况下的抗偏移能力与传输稳定性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化推进，线圈偏移导致的传输效率损失是行业痛点。该混合式耦合器设计方案可优化充电桩的磁路拓扑，提升用户在非精准泊车场景下的充电体验。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电系统中的应用，并结合阳光电源现有的功率电子变换技术，探索高...
基于场感知损耗近似与参数化子空间投影的IPT垫高效热评估
Efficient Thermal Evaluation of IPT Pads Using Field-Aware Loss Approximation and Parametric Subspace Projection
Chong Zhu · Hao Yin · Tenghui Dong · Xi Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年5月
针对电动汽车无线电能传输（IPT）系统，本文提出了一种高效热评估框架。该方法克服了传统有限元分析（FEM）计算成本高及集总参数模型无法捕捉空间温度梯度的局限性，通过场感知损耗近似与参数化子空间投影技术，实现了IPT系统热特性的快速、准确评估，对提升系统安全性与可靠性具有重要意义。
解读: 该研究提出的高效热评估方法在电动汽车充电桩及车载电力电子模块的研发中具有参考价值。阳光电源的充电桩产品及储能系统（如PowerTitan/PowerStack）在追求高功率密度设计时，面临严峻的热管理挑战。该技术能有效缩短复杂功率模块的热设计周期，降低对昂贵FEM仿真的依赖。建议研发团队关注该方法在...
一种适用于多种电动汽车模型的通用感应充电器设计
Design of a Universal Inductive Charger for Multiple Electric Vehicle Models
Nan Liu · Thomas G. Habetler · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
感应式电能传输技术已成为电动汽车充电的热门方案。然而，线圈错位导致的磁耦合变化引发的安全与稳定性问题限制了其应用。同时，日益增长的电动汽车市场对通用充电器提出了需求。本文提出了一种适用于多种车型的通用感应充电器设计流程。
解读: 该研究聚焦于无线充电（感应式充电）技术，这是充电桩领域的前沿方向。对于阳光电源的充电桩产品线而言，虽然目前主流仍以有线直流快充为主，但随着未来自动驾驶与智慧停车场景的普及，无线充电将成为差异化竞争的关键。该论文提出的通用性设计思路，有助于阳光电源在开发下一代充电桩时，提升对不同车型底盘高度、线圈参数...
电压驱动型串联-串联补偿感应电能传输拓扑的时域分析
Time-Domain Analysis of Voltage-Driven Series–Series Compensated Inductive Power Transfer Topology
Alireza Safaee · Konrad Woronowicz · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年7月
本文系统推导了感应电能传输（IPT）系统的扩展基波分析法（FHA），并提出了全面的时域分析方法。研究重点在于带有二极管整流桥的串联-串联补偿IPT系统，通过对比分析，揭示了该系统在不同运行模式下的工作特性，为无线电能传输系统的精确建模与优化提供了理论支持。
解读: 该文献研究的感应电能传输（IPT）技术主要应用于无线充电领域。对于阳光电源而言，该技术与电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联性，特别是针对未来大功率无线充电系统的拓扑优化和效率提升。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但深入掌握IPT系统的时域建模与谐振补偿分析，有助于公司在无线充电技术储备及未来前瞻...
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