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面向电动航空应用的永磁电机驱动器基于障碍函数的复合自适应超螺旋滑模控制
Composite Adaptive Super-Twisting Sliding Mode Control Using Barrier Function for PM Motor Drives Toward Electric Aircraft Applications
Qiankang Hou · Huanzhi Wang · Christopher H. T. Lee · Shihong Ding · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
为实现电动飞机在复杂环境下的稳定飞行，本文研究了用于航空电气子系统的永磁电机驱动器的复合自适应超螺旋滑模（ASTSM）控制器。针对现有驱动系统速度波动大、鲁棒性差的问题，该方法旨在提升电动飞机的飞行控制精度。
解读: 该文章探讨的先进滑模控制算法主要针对高性能电机驱动，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及充电桩，尚未直接涉足电动航空领域，但该算法在提升电机控制鲁棒性和动态响应方面的研究具有参考价值。其控制策略可迁移至阳光电源的电动汽车充电桩功率模块控制，或在未来探索高性能电机驱动类产品（如风电变...
基于增强位置估计精度的扩展状态观测器IPMSM无传感器控制
Sensorless Control of IPMSM Drives Based on Extended State Observer With Enhanced Position Estimation Accuracy
Yun Zuo · Xinglai Ge · Shiqiang Zhang · Haiyang Cao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
在内置式永磁同步电机（IPMSM）无传感器控制中，扩展状态观测器（ESO）因其应用灵活、实现简单而备受青睐。然而，传统ESO在处理正弦变化的快速反电动势（BEMF）和斜坡扰动时性能会下降。本文提出了一种增强位置估计精度的方法，以解决上述挑战。
解读: 该技术在电机控制领域具有重要价值，直接关联阳光电源的电动汽车充电桩及未来可能的电机驱动相关业务。通过优化扩展状态观测器（ESO）提升IPMSM的位置估计精度，能够显著改善电机在宽转速范围内的运行平稳性和动态响应能力。对于阳光电源而言，该算法可应用于高性能充电桩的功率模块风扇控制，或在未来储能系统中的...
考虑速度滤波器的永磁同步电机调速系统线性自抗扰控制器
Linear Active Disturbance Rejection Controllers for PMSM Speed Regulation System Considering the Speed Filter
Yuefei Zuo · Jie Mei · Chaoqiang Jiang · Xin Yuan 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年12月
在永磁同步电机调速系统中，低带宽速度滤波器会降低传统自抗扰控制（ADRC）的动态性能。为解决该问题，本文提出了两种考虑速度测量噪声的ADRC控制器，其中一种基于扩展状态观测器，旨在提升电机控制的鲁棒性与响应速度。
解读: 该研究提出的高性能ADRC控制算法对阳光电源的电机驱动类产品具有重要参考价值。在阳光电源的电动汽车充电桩模块、风电变流器以及储能系统中的辅助电机控制场景中，电机转速的平稳性与动态响应至关重要。通过引入考虑速度滤波器的改进型ADRC，可以有效抑制测量噪声干扰，提升系统在复杂工况下的控制精度与稳定性。建...
一种基于双APF-QSG的无位置传感器IPMSM驱动单相电流传感器控制策略
A Novel Single-Phase Current Sensor Control Strategy Based on Dual APF-QSG for Position-Sensorless IPMSM Drives
Yun Zuo · Huimin Wang · Xinglai Ge · Junwen Mu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
本文提出了一种用于无位置传感器内置式永磁同步电机（IPMSM）驱动的单相电流传感器（SPCS）控制策略。该策略利用两个基于全通滤波器的正交信号发生器（APF-QSG），独立重构等效反电动势的正交信号，并结合位置估计方案，有效降低了传感器成本并提升了驱动系统的鲁棒性。
解读: 该文献主要针对电机驱动的传感器成本优化与控制算法，与阳光电源核心的光伏逆变器和储能系统业务关联度较低。然而，其提出的基于APF-QSG的信号重构技术及无传感器控制思想，在阳光电源的电动汽车充电桩产品线中具有一定的参考价值，可用于优化电机驱动控制逻辑或降低辅助系统的传感器依赖。建议研发团队关注其在提升...
基于重复控制扰动校正观测器的永磁同步电机驱动改进无差拍预测电流控制
Improved Deadbeat Predictive Current Control of PMSM Drives With Repetitive Control-Based Disturbance Correction Observer
Haiyang Cao · Yongting Deng · Jing Liu · Yun Zuo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
为实现高鲁棒性和高精度电流控制，本文提出了一种用于永磁同步电机（PMSM）无差拍预测电流控制（DPCC）的重复控制扰动校正观测器（RDCO）。该技术通过扩展状态观测器对扰动进行估计，并结合重复控制实现扰动补偿，有效提升了系统的动态响应与稳态精度。
解读: 该技术主要应用于电机驱动领域，虽然阳光电源核心业务为光伏与储能，但其控制算法逻辑与光伏逆变器及储能变流器（PCS）中的电流环控制高度同源。无差拍预测电流控制（DPCC）与扰动观测器技术可优化阳光电源PCS在弱电网环境下的电流跟踪性能，提升系统对电网谐波扰动的抑制能力。建议研发团队关注该算法在提升逆变...
一种低计算负担和低开关频率的永磁同步电机双矢量模型预测电流控制
A Novel Double-Vector Model-Predictive Current Control for PMSM With Low Computational Burden and Switching Frequency
Xuan Wu · Yuanlin Wang · Nanjiang Wang · Huiqi Xing 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年8月
针对现有永磁同步电机（PMSM）双矢量模型预测控制（DV-MPC）计算量大及开关状态未优化的问题，本文提出了一种新型DV-MPC策略。该方法通过简化电压矢量组合选择过程，显著降低了成本函数的计算次数，并优化了相邻周期间的开关状态，在保证电流控制性能的同时，有效降低了计算负担与开关频率。
解读: 该技术主要针对永磁同步电机（PMSM）的控制优化，与阳光电源的电动汽车驱动及风电变流器业务具有技术同源性。在风电变流器中，电机侧控制性能直接影响风机效率；在充电桩及储能系统的功率模块设计中，降低计算负担和开关频率有助于提升控制器的响应速度并减少开关损耗。建议研发团队关注该算法在降低DSP算力需求方面...
基于伪随机高频三角波电流注入方案的同步磁阻电机无传感器控制
Sensorless Control for SynRM Drives Using a Pseudo-Random High-Frequency Triangular-Wave Current Signal Injection Scheme
Junlei Chen · Ying Fan · Wei Wang · Christopher H. T. Lee 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
本文提出了一种针对同步磁阻电机（SynRM）在零低速域的无传感器控制方案。通过采用伪随机高频三角波电流注入（PR-HFTCI），有效抑制了由电机非线性及传统方波注入带来的高频损耗和可听噪声，提升了驱动系统的运行性能。
解读: 该技术主要针对同步磁阻电机（SynRM）的无传感器控制，虽然阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，但该控制算法在电机驱动领域具有通用性。对于阳光电源的电动汽车充电桩配套电机驱动或未来可能涉及的工业电机驱动业务，该方案在降低高频噪声和损耗方面的研究具有参考价值。建议研发团队关注其...
二维平面发射线圈阵列中的磁场投影与电流相位控制
Magnetic Field Projection and Current Phase Control in a 2-D Planar Transmitting Coil Array
Ning Kang · Haojun Qin · Ruihan Ma · Christopher H. T. Lee 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月
兆赫兹频率下的无线电能传输系统因其高空间自由度和紧凑性备受关注。本文提出了一种基于闭环控制的新方案，通过组合多个发射线圈进行磁场整形，旨在进一步提升无线电能传输的空间自由度。
解读: 该研究聚焦于高频无线电能传输（WPT）的磁场整形与控制，属于电力电子前沿技术。对于阳光电源而言，该技术目前与核心的光伏逆变器及储能系统业务关联度较低。但在电动汽车充电桩领域，随着未来大功率无线充电技术的发展，该研究中涉及的线圈阵列磁场控制及高频功率变换拓扑，可作为公司在未来充电技术储备中的参考。建议...
用于单逆变器驱动3×3相永磁辅助同步磁阻电机的频率自适应扰动观测器无传感器控制
Frequency Adaptive Disturbance Observer for Sensorless Control of a 3 × 3-Phase PMA-SynRM Driven by Mono-Inverter
Meiling Zhao · Zhengmeng Liu · Qian Chen · Guohai Liu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月
本文针对中高速运行下基于磁链观测器的无传感器控制方法，提出了一种具有带通滤波器特性的频率自适应扰动观测器。该方法有效解决了传统积分器因直流偏置、测量误差及参数不确定性导致的估计精度下降问题，提升了多相电机驱动系统的控制鲁棒性。
解读: 该技术主要针对多相电机驱动控制，虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，但其提出的频率自适应扰动观测器及无传感器控制策略，在高性能电机控制算法层面具有参考价值。特别是在风电变流器领域，随着大功率风机对电机驱动控制精度要求的提升，该算法可用于优化变流器的转矩脉动抑制与无传感...
基于自适应广义积分器扩张状态观测器的电机驱动平滑速度控制自抗扰控制器
Active Disturbance Rejection Controller for Smooth Speed Control of Electric Drives Using Adaptive Generalized Integrator Extended State Observer
Yuefei Zuo · Jingwei Zhu · Wenhao Jiang · Shuangchun Xie 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
本文提出了一种基于广义积分器（GI）扩张状态观测器（ESO）的自抗扰控制器（ADR），旨在抑制电机驱动中的转矩脉动以实现平滑调速。通过引入无差拍ADR控制器简化电流控制算法，并开发自适应GIESO以解决系统不稳定性问题，有效提升了电机驱动系统的动态性能与抗干扰能力。
解读: 该技术在电机控制算法层面的优化，对阳光电源的风电变流器及电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。风电变流器对转矩脉动抑制和低速平稳性要求极高，自适应GIESO算法可显著提升变流器在复杂电网环境下的鲁棒性。此外，该算法可优化充电桩内部功率模块的控制策略，提升系统响应速度与稳定性。建议研发团队评估该控制方案...
基于绕组重构的开口绕组永磁同步电机系统多相开路故障容错控制
Fault-Tolerant Control for Multiple Open-Leg Faults in Open-End Winding Permanent Magnet Synchronous Motor System Based on Winding Reconnection
Yuefei Zuo · Xiaoyong Zhu · Xiang Si · Christopher H. T. Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
本文针对共直流母线的双逆变器驱动开口绕组永磁同步电机（OEW-PMSM）系统，提出了一种针对多相开路故障的容错控制策略。通过绕组重构技术，该方法有效提升了电动汽车驱动系统在极端故障工况下的运行可靠性和容错能力，确保了系统在多故障发生时的持续稳定运行。
解读: 该技术主要针对电动汽车驱动领域，与阳光电源的电动汽车充电桩及电机驱动控制技术具有一定的技术同源性。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能，但该研究中涉及的“多相开路故障诊断”与“容错控制”逻辑，可为阳光电源的储能变流器（PCS）及大功率电机驱动系统的可靠性设计提供参考。建议研发团队关注其绕组重构策...
双三相永磁同步电机单相开路故障下全转矩运行范围内的最小铜损在线容错策略
Online Postfault Strategy of Minimum Copper Loss in Full Torque Operation Range for Dual Three-Phase PMSM Under Single Open-Phase Fault
Kailiang Yu · Zheng Wang · Huanzhi Wang · Chenhao Zhao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
针对双三相永磁同步电机（PMSM）在安全关键应用中的容错需求，本文提出了一种单相开路故障下的在线容错控制策略。该方法在避免转矩脉动的同时，优化了电流参考值，实现了在全转矩运行范围内铜损最小化，有效平衡了转矩运行范围与损耗之间的权衡。
解读: 该研究聚焦于多相电机驱动系统的容错控制，虽主要针对电机本体，但其核心控制算法逻辑与阳光电源的电动汽车充电桩及储能变流器（PCS）中的高可靠性功率变换技术有共通之处。在阳光电源的电动汽车充电桩业务中，提升功率模块在故障状态下的运行能力是提升产品可靠性的关键。建议研发团队借鉴该文的电流优化与容错控制思想...
三相串联端部绕组电压源逆变器的改进调制方法
Improved Modulation for Three-Phase Series-End Winding Voltage-Source Inverters
Zhi Chen · You Zhou · Feifan Guo · Christopher H. T. Lee · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年10月
为拓宽开放式绕组永磁同步电机（OEW - PMSM）驱动系统的调速范围并减少电力电子器件，本文采用了串联端绕组拓扑结构。提出了一种简化的调制策略。与空间矢量脉宽调制（SVPWM）相比，所提出的调制方法在ABC坐标系下计算四个桥臂的占空比。它避免了复杂的扇区识别和电压矢量分配计算，可简化控制器设计。串联端绕组拓扑结构的不对称性导致三相死区时间电压误差不对称。本文分析了死区时间的特性，并提出了一种新颖的死区时间补偿策略以消除电流谐波。采用自适应线性神经元（Adaline）神经网络（ANN）算法进行谐...
解读: 从阳光电源的业务视角来看，这篇论文提出的串联端绕组三相逆变器改进调制技术具有重要的参考价值，特别是在电动汽车驱动系统和储能变流器领域的应用潜力值得关注。 该技术针对开端绕组永磁同步电机驱动系统，通过串联端绕组拓扑结构实现了速度范围扩展和功率器件简化。这与阳光电源在储能PCS（储能变流器）和电动汽车...
中点连接n×3相SPMSM双相开路故障的被动容错方案
Passive Fault-Tolerant Scheme for Double-Phase Open-Circuit Fault in n×3-Phase SPMSM
Meiling Zhao · Kailiang Yu · Feng Yu · Xuhui Zhu 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年8月
针对传统容错控制和故障检测系统缺陷,提出中点连接n×3相表贴式永磁同步电机(SPMSM)的免诊断被动容错控制(PFTC)方案。为降低驱动器成本、体积和复杂度,采用单逆变器并联驱动n×3相电机,这是实现被动容错的前提。结合传统三相PMSM的id=0控制策略和磁场定向控制技术,n×3相SPMSM经历双相开路故障后可实现自愈能力。因PFTC方案无需故障诊断过程,可从根本上避免误诊和诊断延迟影响。此外无需优化故障前后调制策略、电机模型或参考电流,实现不同运行状态间平滑切换。PFTC方案不仅可在多种运行工...
解读: 该被动容错n×3相电机驱动技术对阳光电源高可靠性电机驱动系统有重要应用价值。免诊断PFTC方案可应用于新能源汽车和工业驱动系统,提高系统容错能力并降低成本。单逆变器并联驱动架构对阳光电源多相电机控制器设计有借鉴意义。该技术对ST储能系统的飞轮储能和关键电机驱动应用有可靠性提升潜力,可减少传感器和诊断...
客座编辑特刊：面向零排放电动交通的电机驱动先进技术
Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility
Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月
为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标，电动交通（e-mobility）迅速发展。然而，其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源，因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展，收录43篇高质量论文，涵盖提高能效的多种技术路径，推动电动交通可持续发展。
解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率；PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应；谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...
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