找到 47 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics

排序:
功率器件技术 宽禁带半导体 功率模块 可靠性分析 ★ 4.0

具有98.5%转换效率和百万次过压耐受能力的1.95-kV斜面台面NiO/β-Ga2O3异质结二极管

1.95-kV Beveled-Mesa NiO/β-Ga2O3 Heterojunction Diode With 98.5% Conversion Efficiency and Over Million-Times Overvoltage Ruggedness

Feng Zhou · Hehe Gong · Weizong Xu · Xinxin Yu 等12人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年2月

氧化镓(Ga2O3)功率二极管的发展受限于系统级应用性能评估与可靠性验证的缺失。本文通过将斜面台面NiO/Ga2O3 p-n异质结二极管(HJD)应用于500W功率因数校正(PFC)电路,验证了其在高压环境下的优异性能与可靠性,为该器件的商业化进程提供了关键支撑。

解读: 氧化镓作为超宽禁带半导体,在提升功率密度和耐压水平方面具有巨大潜力。对于阳光电源而言,该技术若实现商业化,可显著优化组串式逆变器及户用储能系统中的PFC级电路效率,进一步缩小功率模块体积。建议研发团队持续关注其在高温、高压下的长期可靠性表现,评估其在未来高压光伏系统及下一代高密度储能变流器(PCS)...

电动汽车驱动 充电桩 PWM控制 功率模块 ★ 4.0

一种用于六相集成式车载电动汽车充电器的有效充电转矩消除方法

An Effective Charging-Torque Elimination Method for Six-Phase Integrated On-Board EV Chargers

Yang Xiao · Chunhua Liu · Feng Yu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年3月

本文提出了一种针对六相集成式车载充电器(OBC)的有效充电转矩消除方法。集成式充电器通过复用电机驱动系统的逆变器、电机绕组及传感器,显著降低了系统成本与体积。针对充电过程中电机产生的电磁转矩问题,该方法通过优化控制策略实现了转矩的有效抑制。

解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过复用电机驱动系统实现车载充电,是提升系统集成度、降低成本的关键趋势。阳光电源在电力电子变换技术(如逆变器、PCS)方面积累深厚,该研究提出的转矩消除算法可优化集成式充电器的控制逻辑,提升充电过程的平稳性与安全性。建议研发团队关注此类多功能集...

拓扑与电路 光伏逆变器 多电平 并网逆变器 ★ 4.0

单级变匝比高频链并网逆变器

Single-Stage Variable-Turns-Ratio High-Frequency Link Grid-Connected Inverter

Feng Hong · Baojian Ji · Yu Wu · Yufei Zhou · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年8月

本文提出了一种变匝比高频链逆变器技术,为隔离型单级高频链逆变器实现多电平输出提供了一种简便方法。通过动态调节变压器匝数比,可实现五电平(±2, ±1, 0)输出,从而有效提升输出电流质量。

解读: 该拓扑通过变匝比技术实现五电平输出,在提升逆变效率的同时优化了电流谐波性能,对阳光电源的组串式逆变器及户用光伏逆变器产品线具有重要的技术参考价值。尤其在追求高功率密度和高效率的单级隔离型逆变器设计中,该方案简化了多电平实现的复杂性。建议研发团队关注其变压器动态调节的控制复杂度及磁性元件的集成工艺,评...

拓扑与电路 PWM控制 功率模块 可靠性分析 ★ 4.0

PWM占空比抖动对开关模式功率变换器效率的影响

Impact of PWM Duty Cycle Jitter on Switching-Mode Power Converter Efficiency

Feng-Yu Wu · Yaow-Ming Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月

本文提出了一种评估PWM占空比抖动对开关模式功率变换器效率影响的数学模型。通过引入传统平均小信号模型中被忽略的两个扰动项乘积,建立了平均效率模型,并分析了其非线性特征对变换器损耗的影响。

解读: 该研究对于提升阳光电源核心产品(如组串式逆变器、PowerTitan储能变流器)的效率优化具有重要参考价值。在高性能电力电子变换中,PWM控制精度直接影响开关损耗和电磁兼容性。通过引入该抖动模型,研发团队可在控制算法设计阶段更精准地评估高频开关下的效率损失,优化驱动电路设计。特别是在高功率密度设计中...

功率器件技术 IGBT 功率模块 多电平 ★ 4.0

一种用于串联IGBT开关损耗降低与电压均衡的混合有源门极驱动

A Hybrid Active Gate Drive for Switching Loss Reduction and Voltage Balancing of Series-Connected IGBTs

Fan Zhang · Xu Yang · Yu Ren · Lei Feng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月

本文针对高压电力电子应用中IGBT串联运行时的电压不平衡问题,提出了一种混合有源门极驱动技术。该方案旨在解决开关暂态及拖尾电流期间的电压分配不均,同时实现开关损耗的优化,提升高压功率变换系统的可靠性与效率。

解读: 该技术对阳光电源的集中式逆变器及大型储能系统(如PowerTitan系列)具有重要参考价值。在高压大功率应用场景中,通过串联IGBT提升系统耐压等级是主流方案,但电压均衡与损耗控制一直是技术难点。该混合有源驱动技术可有效提升功率模块的可靠性,减少因电压应力不均导致的器件失效,有助于优化大功率逆变器及...

控制与算法 充电桩 模型预测控制MPC 机器学习 ★ 3.0

基于数据驱动建模与无矩阵求逆模型预测控制的多激励单元无线电能传输系统动态性能增强

Dynamic Performance Enhancement for Multiexcitation-Units WPT System Using Data-Driven Modeling and Matrix-Inversion-Free Model Predictive Control

Ziyi Xia · Xin Dai · Yanling Li · Liuping Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

多激励单元无线电能传输(MEU-WPT)系统通过调节激励单元数量支持多级功率应用,其冗余性提升了系统可靠性。然而,MEU结构增加了控制变量复杂性。本文提出一种数据驱动建模与无矩阵求逆模型预测控制(MPC)方法,旨在提升该系统的动态响应性能,适用于电动汽车及水下航行器无线充电场景。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有技术相关性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但无线充电是未来高阶自动驾驶与智慧能源场景的潜在演进方向。文中提出的无矩阵求逆MPC算法能有效降低控制器计算负担,提升动态响应速度。建议研发团队关注该算法在复杂拓扑下的鲁棒性,未来可探...

控制与算法 PWM控制 ★ 3.0

用于IPMSM低速无传感器控制的增强型顺序高频电压注入方法

Enhanced Sequential High-Frequency Voltage Injection Method for Low-Speed Sensorless Control of IPMSM

Ting Wu · Haotian Zhu · Xuan Wu · Shoudao Huang 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年8月

本文提出了一种针对永磁同步电机(IPMSM)低速运行的无传感器控制策略。通过采用顺序正负高频电压注入(SPN-HFVI)方法,有效降低了由死区效应引起的转子位置估计误差。此外,文中还提出了一种信号解调技术,克服了传统ABC相正序电压注入的局限性,提升了低速下的控制精度与鲁棒性。

解读: 该技术主要针对永磁同步电机(IPMSM)的无传感器控制,虽然阳光电源的核心业务侧重于光伏逆变器和储能变流器(PCS),但该算法在风电变流器及电动汽车充电桩的电机驱动控制中具有潜在应用价值。特别是在风电变流器领域,提升低速运行下的转子位置估计精度有助于优化风机启动性能和低风速下的发电效率。建议研发团队...

电动汽车驱动 充电桩 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

双通道电动驱动复用车载充电机独立充电控制方法

Independent Charging Control Method for Dual-Channel Electric-Drive-Reutilized Onboard Charger

Xunhui Cheng · Feng Yu · Linyuan Liu · Zhihao Zhu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月

双通道电驱动系统具有高模块化设计,显著提升了电动汽车的容错性和可靠性。基于此设计的车载充电机(EDROC)在成本、重量和功率密度方面优势明显。本文针对双通道EDROC中两路电池充电功率不平衡的问题,提出了一种独立充电控制方法,以实现高效的能量管理与功率分配。

解读: 该技术探讨了车载充电机(OBC)与电驱动系统的集成复用,属于电力电子变换技术的前沿领域。对于阳光电源而言,虽然目前核心业务聚焦于光伏逆变器和储能系统,但该研究中涉及的“多通道功率变换”与“高功率密度设计”理念,可为公司电动汽车充电桩产品线提供技术参考。特别是针对未来车网互动(V2G)场景,该类集成化...

控制与算法 PWM控制 模型预测控制MPC 功率模块 ★ 3.0

基于三矢量的双三相永磁同步电机模型预测转矩控制

Three-Vector-Based Model Predictive Torque Control for Dual Three-Phase PMSM With Torque and Flux Ripples Reduction

Yu Liu · Sheng Huang · Wu Liao · Ge Liang 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月

针对双三相永磁同步电机(DTP-PMSM)传统模型预测转矩控制(MPTC)存在的计算量大、电流谐波高及转矩磁链脉动大等问题,本文提出了一种新型基于三矢量的MPTC策略,有效提升了系统的动态性能与稳态精度。

解读: 该研究提出的三矢量模型预测控制算法,核心在于优化逆变器开关状态选择以降低脉动并提升控制精度。这对阳光电源的电机驱动类业务(如风电变流器)具有参考价值。风电变流器在处理大型永磁发电机时,对转矩脉动和电流谐波控制要求极高,该算法可优化变流器的控制策略,提升发电机运行效率及电能质量。此外,该算法在多相电机...

拓扑与电路 多电平 储能变流器PCS 功率模块 ★ 3.0

模块化多电平变换器全桥子模块的有源功率解耦

Active Power Decoupling for Full-Bridge Submodules of a Modular Multilevel Converter

Guanlong Jia · Binhao Shi · Mingshuo Li · Min Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月

模块化多电平变换器(MMC)广泛应用于中高压输配电及电机驱动领域。全桥子模块(FB-SM)MMC因具备故障处理能力而备受关注。为抑制子模块电容电压纹波,通常需使用大容量电容,本文研究了针对FB-SM的有源功率解耦技术,旨在优化电容选型并提升系统功率密度。

解读: 该研究针对MMC拓扑的电容电压纹波抑制,对阳光电源的储能系统(如PowerTitan系列)及大型光伏并网逆变器具有参考价值。虽然目前阳光电源主流产品多采用组串式或集中式架构,但在高压大功率储能变流器(PCS)向更高电压等级演进的过程中,MMC拓扑及其子模块的功率解耦技术是提升系统功率密度、降低电容成...

拓扑与电路 充电桩 DC-DC变换器 功率模块 ★ 3.0

一种具有抗偏移能力提升的变电站巡检机器人双耦合双LCC无线充电系统

A Dual-Coupled Double-LCC System With the Capability of Misalignment Tolerance Improvement for Wireless Charging Substation Inspection Robots

Xiaofei Li · Fengying Yu · Udaya K. Madawala · Heshou Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月

本文提出了一种用于变电站巡检机器人的无线电能传输系统。该系统采用双耦合双LCC补偿拓扑,旨在解决无线充电中常见的偏移容忍度问题。研究表明,系统输出主要受分母参数λ影响,通过优化该参数可显著提升系统在偏移工况下的传输性能与稳定性。

解读: 该研究涉及的无线电能传输(WPT)技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着移动充电机器人及自动化运维需求的增长,无线充电技术可作为未来智能充电桩的差异化技术储备。双LCC拓扑在高功率密度和抗偏移能力上的优化,可为公司在充电桩模块化设计及未来自动充...

电动汽车驱动 充电桩 储能系统 功率模块 ★ 3.0

一种用于电动汽车的多能源接口电机驱动重构车载充电器及其集成控制策略

A Multienergy Interface Electric-Drive-Reconstructed Onboard Charger for EVs With Integrated Control Strategy

Feng Yu · Qihao Yin · Zhihao Zhu · Xunhui Cheng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月

本文提出了一种创新的多能源接口电机驱动重构车载充电器(MEI-EDROC)及其集成控制策略,专为配备六相电机驱动的太阳能电动汽车设计。该系统实现了直流充电、单相充电、行进间充电及正常驱动等多种功能集成,有效提升了车载电力电子系统的功率密度与功能复用性。

解读: 该技术通过电机驱动与车载充电器的拓扑重构,实现了功率电子器件的深度复用,这对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务具有参考价值。虽然阳光电源目前侧重于地面充电桩和储能系统,但该研究中关于多能源接口(光伏、电池、电机)的集成思路,可为公司未来探索“光储充”一体化在移动载体上的应用提供技术储备。建议关注...

控制与算法 模型预测控制MPC PWM控制 ★ 3.0

一种无直流母线电压传感器的永磁同步电机驱动有限集滑模无模型预测电流控制

A Novel Finite-Set Sliding-Mode Model-Free Predictive Current Control for PMSM Drives Without DC-Link Voltage Sensor

Xing Liu · Hui Yang · Heyun Lin · Feng Yu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月

模型预测控制(MPC)因其动态性能优越、易于数字化实现等优点在电力电子领域备受关注。然而,传统MPC高度依赖系统参数。本文提出一种新型有限集滑模无模型预测电流控制策略,在无需直流母线电压传感器的情况下,有效提升了永磁同步电机驱动系统的鲁棒性与控制精度。

解读: 该技术主要针对电机驱动控制,与阳光电源的风电变流器及电动汽车充电桩业务具有较强的技术同源性。无模型预测控制(Model-Free MPC)能够降低系统对参数辨识的依赖,提升变流器在复杂工况下的鲁棒性。对于阳光电源而言,该算法可优化风电变流器中发电机侧的控制性能,减少传感器数量以降低硬件成本并提高可靠...

控制与算法 PWM控制 空间矢量调制SVPWM 功率模块 ★ 3.0

基于开关状态函数的逆变器驱动表贴式永磁同步电机电感与磁链在线辨识

Online Identification of Inductance and Flux Linkage for Inverter-Fed SPMSMs Using Switching State Functions

Xiaoyan Huang · Yelong Yu · Zhaokai Li · Zhuo Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月

本文提出了一种利用开关状态函数而非平均模型,在线获取逆变器驱动表贴式永磁同步电机(SPMSM)定子电感和磁链的方法。通过分析不同电压矢量作用下的开关状态函数,提取电机电感与磁链信息,并基于直流母线电压实现参数辨识。

解读: 该技术主要针对电机驱动领域,虽与阳光电源核心的光伏逆变器和储能PCS(主要为并网逆变)存在差异,但其核心算法逻辑——基于开关状态函数进行参数在线辨识,对提升阳光电源产品中功率模块的控制精度具有参考价值。在阳光电源的电动汽车充电桩业务中,该辨识方法可用于优化电机驱动控制策略,提升系统效率。此外,在储能...

电动汽车驱动 充电桩 功率模块 PWM控制 ★ 3.0

面向太阳能电动汽车的六相电机集成式车载充电机

Electric-Drive-Reconstructed Onboard Charger for Solar-Powered Electric Vehicles Incorporating Six-Phase Machine

Feng Yu · Zhihao Zhu · Xing Liu · Zhen Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月

本文提出了一种新型电动驱动重构车载充电机(EDROC),专为集成六相电机驱动的太阳能电动汽车设计。该方案通过复用牵引逆变器和电机实现充电功能,有效降低了系统的额外重量。此外,该架构支持充电与驱动模式的同步运行,提升了光伏电动汽车的集成效率与能量利用率。

解读: 该技术涉及车载充电机(OBC)与电机驱动系统的深度集成,属于电力电子拓扑创新的前沿领域。对于阳光电源而言,虽然公司目前核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统及充电桩,但该研究提出的“多功能复用”与“系统集成”理念,对公司未来探索光储充一体化(PV-Storage-EV)的深度集成方案具有参考价值。特别是...

控制与算法 PWM控制 充电桩 ★ 3.0

针对全频域扰动具有增强鲁棒性的永磁同步电机无传感器驱动静态无差位置估计

Static-Errorless Position Estimation for Sensorless PMSM Drives With Enhanced Robustness Against the Full-Frequency Domain Disturbance

Yanjun Yu · Yanzhen Shao · Feng Chai · Mingkai Cui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月

本文针对基于反电动势(BEMF)模型的永磁同步电机(PMSM)无传感器位置估计方法,提出了静态无差位置估计策略。该方法旨在解决传统方法在全频域扰动下鲁棒性不足、导致位置估计误差的问题,显著提升了电机驱动系统在复杂工况下的控制精度与稳定性。

解读: 该技术主要应用于永磁同步电机(PMSM)的无传感器控制,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。在充电桩内部的功率模块或相关辅助电机驱动中,采用无传感器控制可降低硬件成本并提升系统可靠性。此外,该算法对全频域扰动的鲁棒性优化,有助于提升电机在复杂电网环境下的运行稳定性。建议研发团队关注该策略在提...

功率器件技术 宽禁带半导体 功率模块 ★ 3.0

具备纳秒级反向恢复与强浪涌电流能力的1.37 kV/12 A NiO/β-Ga2O3异质结二极管

1.37 kV/12 A NiO/β-Ga2O3 Heterojunction Diode With Nanosecond Reverse Recovery and Rugged Surge-Current Capability

Hehe Gong · Feng Zhou · Weizong Xu · Xinxin Yu 等12人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年11月

本文展示了一种NiO/Ga2O3 p-n异质结二极管(HJD),在实现快速反向恢复特性与强浪涌电流承受能力之间取得了优异平衡。该器件通过双层p-NiO结构设计,在1.37 kV的高压下表现出优异的动态性能与可靠性,为氧化镓功率电子技术的发展提供了重要参考。

解读: 氧化镓(Ga2O3)作为超宽禁带半导体,在未来高压、高效率功率变换领域具有巨大潜力。对于阳光电源而言,该技术目前处于前沿研究阶段,短期内主要影响组串式逆变器及PowerTitan储能变流器(PCS)中功率模块的选型演进。虽然目前SiC和GaN是主流,但Ga2O3在耐压和成本方面具备长期替代优势。建议...

控制与算法 故障诊断 PWM控制 ★ 3.0

双三相内置式永磁同步电机缺相故障容错控制的计算高效解法:最大转矩与最小脉动

Computation-Efficient Solution to Open-Phase Fault Tolerant Control of Dual Three-Phase Interior PMSMs With Maximized Torque and Minimized Ripple

Guodong Feng · Chunyan Lai · Wenlong Li · Yu Han 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年4月

针对双三相内置式永磁同步电机(DT-IPMSM)的缺相故障(OPF),该文提出了一种计算高效的容错控制策略。OPF会导致定子电流谐波增加,进而引发输出转矩下降及转矩脉动。本文通过优化控制算法,在实现故障后最大转矩输出的同时,有效抑制了转矩和速度脉动,提升了系统的可靠性与安全性。

解读: 该研究聚焦于多相电机驱动系统的容错控制,虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器和储能变流器(PCS),但该技术在风电变流器及大功率电机驱动领域具有参考价值。随着阳光电源在风电变流器市场的深入,针对多相电机或高可靠性电机驱动的容错控制算法,有助于提升风电变流器在极端工况下的运行稳定性。建议研发团队...

控制与算法 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 3.0

基于在线多项式曲线拟合的内置式永磁同步电机(IPMSM)快速最大转矩电流比(MTPA)角检测

Fast Maximum Torque Per Ampere (MTPA) Angle Detection for Interior PMSMs Using Online Polynomial Curve Fitting

Guodong Feng · Chunyan Lai · Yu Han · Narayan Kar · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月

针对内置式永磁同步电机(IPMSM),本文提出了一种新型在线多项式曲线拟合技术,用于快速、准确地检测最大转矩电流比(MTPA)角。该方法利用目标函数在达到MTPA点之前的单调递增特性,通过实时拟合实现对最优控制角的快速寻优,有效提升了电机驱动系统的转矩输出效率。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域,与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务存在技术关联。在风电变流器中,发电机侧变流器常采用永磁同步电机控制策略,通过更高效的MTPA算法可以优化风力发电机在低风速段的转矩输出,提升发电效率。此外,该算法对计算资源的优化利用,有助于提升阳光电源在高性能电机驱动控制系...

控制与算法 PWM控制 ★ 3.0

一种具有快速动态响应的内置式永磁同步电机MTPA虚拟信号注入控制方法

An Accurate Virtual Signal Injection Control of MTPA for an IPMSM With Fast Dynamic Response

Jun Wang · Xiaoyan Huang · Dong Yu · Yuzheng Chen 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月

本文提出了一种基于虚拟信号注入的内置式永磁同步电机(IPMSM)最大转矩电流比(MTPA)控制策略。通过在电流角中注入小幅方波信号,实现对MTPA点的精确跟踪,并利用提取的电磁转矩导数对初始电流设定值进行补偿,从而在保证稳态精度的同时,显著提升了系统的动态响应速度。

解读: 该技术主要应用于永磁同步电机(PMSM)的高性能驱动控制。阳光电源在风电变流器及电动汽车充电桩(电机驱动相关模块)领域有广泛布局。虽然该文侧重于电机侧控制,但其提出的虚拟信号注入与快速动态响应算法,可优化风电变流器在低风速或变载工况下的转矩控制精度,提升风电机组的发电效率。同时,对于未来布局的高效电...

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