找到 107 条结果 · 电动汽车驱动

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电动汽车驱动 ★ 5.0

一种集成热电模块的节能且重力不敏感环路热管用于恶劣环境中高功率移动电子芯片的冷却

An energy-efficient gravity-insensitive loop heat pipe integrated with thermoelectric module for cooling high power mobile electronic chips in harsh environment

Haojie Zhoua · Ji Lib · Energy Conversion and Management · 2025年12月 · Vol.346

摘要 人工智能(AI)芯片在移动智能设备(如移动机器人、无人机、智能电动汽车等)中发挥着关键作用。随着这些设备对计算能力需求的不断提升,AI芯片的热管理系统正面临日益严峻的挑战,特别是在需要在不同取向和高温条件下实现可靠散热的应用场景中。尽管环路热管(LHP)克服了传统热管的一些局限性,但其始终未能满足高功率芯片(大于500 W)在变取向工况下的热管理需求。本研究引入热电制冷器(TEC)对LHP的补偿腔进行完全冷却,显著增强了冷凝液的回流,从根本上解决了上述问题。通过实验系统地研究了新型集成TE...

解读: 该重力不敏感环路热管与热电模块集成技术对阳光电源电动汽车驱动系统及充电桩产品具有重要应用价值。针对大功率AI芯片(>500W)在不同姿态下的散热难题,该技术通过TEC主动冷却补偿腔实现热阻低至0.0978K/W,可直接应用于阳光电源电动汽车OBC充电机、电机驱动控制器及大功率充电桩的SiC/GaN功...

电动汽车驱动 ★ 5.0

固体氧化物电解池堆塔的主动平衡:电路设计与控制策略

Active balance of a solid oxide electrolysis cell stack tower: Circuit design and control strategy

Yingtian Chi · Peiyang Lia · Zexin Zhaoa · Zhipeng Yua 等8人 · Applied Energy · 2025年12月 · Vol.399

摘要 固体氧化物电解池(SOEC)技术具有高效率和可逆性的特点,但在规模化过程中面临显著挑战。一种常见的规模化方法是将多个电堆堆叠形成堆塔结构,以提高电压并降低电力转换器损耗。然而,随着电堆数量的增加,确保堆塔内部均匀性变得愈发困难。气体分布不均和电阻不一致等问题可能引发局部热点和反应物匮乏,从而加速性能衰退,凸显了对在线平衡方法的迫切需求。受电池系统中主动平衡技术的启发,本研究引入了一种主动平衡电路以增强SOEC堆塔的均匀性。针对该电路设计了电流跟踪控制器,实现对串联连接电堆的独立电流调控,S...

解读: 该SOEC堆栈主动均衡技术对阳光电源ST系列储能变流器和EV充电桩产品具有重要借鉴价值。文中提出的串联单元独立电流控制方案(响应时间0.2s)与电压均衡策略,可直接应用于PowerTitan储能系统的电池簇管理,解决模组不一致性导致的热失控风险。其多物理场建模方法可优化阳光三电平拓扑的热管理设计,通...

电动汽车驱动 ★ 5.0

车辆电网集成规划工具:以东京为例的创新方法

Vehicle grid integration planning tool: Novel approach in case of Tokyo

Reza Nadim · Mika Goto · Applied Energy · 2025年12月 · Vol.399

大规模将纯电动汽车(BEVs)接入电力系统在电力需求预测、基础设施规划和能源管理方面带来了重大挑战。本研究开发了一款开源的车辆电网集成(VGI)工具,旨在模拟纯电动汽车的驾驶与充电行为,特别针对2035年东京都市区部署58,900辆纯电动汽车的情景进行分析。不同于以往研究仅关注电网到车辆(G2V)服务或单一充电系统,本研究同时考察了G2V和车辆到电网(V2G)服务,并对公共充电基础设施进行了优化。研究分析了三种充电策略(慢速、中速和快速),并采用基于IF-THEN规则的引擎,确保在V2G放电操作...

解读: 该VGI工具对阳光电源V2G双向充电桩及储能系统具有重要参考价值。研究显示每1000辆电动车需配置2个快充和59个中速充电桩,为充电站布局提供量化依据。V2G场景下单车年充放电量达3630/3528kWh,验证了双向能量管理的商业价值。建议结合iSolarCloud平台开发类似规划工具,整合ST系列...

电动汽车驱动 可靠性分析 ★ 5.0

增强智慧城市中智能电网的安全性:传统方法与新兴技术的综述

Enhancing smart grid security in smart cities: A review of traditional approaches and emerging technologies

Lahcen Hassine · Nordine Quadar · Younes Ledmaoui · Hasna Chaibi 等7人 · Applied Energy · 2025年11月 · Vol.398

摘要 智能电网代表了城市基础设施的重大演进,能够实现能源管理和服务的优化。然而,这些基础设施极易受到安全挑战的影响,可能导致其运行中断并损害系统的可靠性。这些安全挑战包括日益增长的网络威胁,以及与互联系统相关的特定漏洞,例如监控与数据采集系统(SCADA)、物联网(IoT)和能源管理系统,攻击形式涵盖勒索软件、网络钓鱼到拒绝服务(DoS)攻击等,使这些网络面临重大风险。因此,本研究采用基于科学文献系统性回顾的结构化方法,并对当前智慧城市电力系统安全防护方法进行深入分析。研究步骤包括筛选相关学术文...

解读: 该智能电网安全研究对阳光电源多条产品线具有重要价值。针对SCADA、IoT等互联系统的网络安全威胁,可直接应用于iSolarCloud平台和ST储能系统的防护升级。文中提出的AI入侵检测、区块链加密及边缘计算方案,可增强PowerTitan储能系统和充电站网络的抗DoS攻击能力。建议将传统防火墙与新...

电动汽车驱动 GaN器件 多物理场耦合 ★ 5.0

多孔氮化镓制备技术的研究进展:方法与应用综述

Advances in fabrication techniques for porous GaN: a review of methods and applications

Porous GaN · Journal of Materials Science: Materials in Electronics · 2025年9月 · Vol.36.0

氮化镓(GaN)因其优异的材料特性,被广泛应用于高效光电子器件和高性能电力电子器件的设计中。然而,其广泛应用仍面临若干瓶颈,包括由于全内反射导致的光提取效率低下、晶格失配和热失配引起的应变累积,以及缺陷导致的性能退化等问题。在GaN中引入多孔结构可有效应对这些挑战,通过增强光耦合输出、在外延生长过程中缓解应变、实现量子限域效应并改善热管理性能。本文综述了湿法刻蚀技术的最新进展,特别是电化学刻蚀(EC)、金属辅助化学刻蚀(MacEtch)和光电化学刻蚀(PEC)在调控多孔GaN形貌方面的应用。文章...

解读: 该多孔GaN制备技术对阳光电源功率器件研发具有重要价值。文中电化学蚀刻方法可优化GaN器件的应变管理和热管理性能,直接提升SG系列逆变器和ST储能变流器中GaN功率模块的可靠性。多孔结构实现的应变释放机制可降低器件缺陷密度,提高开关频率和效率;改善的散热特性可增强三电平拓扑和1500V系统的功率密度...

电动汽车驱动 功率模块 可靠性分析 ★ 5.0

用于功率模块的高温电子封装:烧结与瞬态液相键合技术的研究进展

High-temperature electronic packaging for power modules: advances in sintering and transient liquid phase bonding technologies

Kai Cao · Zehou Li · Journal of Materials Science: Materials in Electronics · 2025年9月 · Vol.36.0

随着电动汽车(EV)功率模块对热稳定性和功率密度需求的不断提升,传统封装技术面临诸多挑战,包括导热性能不足、高温可靠性有限以及环境兼容性欠佳等问题。本文系统综述了两种关键的高温电子封装技术——烧结与瞬态液相(TLP)键合技术的最新研究进展。重点探讨了银(Ag)、铜(Cu)和镍(Ni)基烧结材料在功率模块应用中的微观结构调控机制,分析了颗粒尺寸、形貌及溶剂选择对烧结致密度、电导率、热导率和机械强度的影响。本文还比较评述了压力烧结、无压烧结和激光辅助烧结等先进工艺,聚焦其在降低孔隙率、抑制氧化以及增...

解读: 该高温封装技术对阳光电源功率模块产品具有重要应用价值。银铜烧结和瞬态液相键合技术可显著提升SiC/GaN功率器件的热导率和高温可靠性,直接优化ST系列储能变流器、SG光伏逆变器及电动汽车驱动系统的功率密度与热管理性能。多模态颗粒设计和无压烧结工艺可降低封装成本,激光辅助烧结技术有助于三电平拓扑模块的...

电动汽车驱动 SiC器件 ★ 5.0

二价掺杂Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3固态电解质结构性能与离子电导率提升研究

A study on the enhancement of structural behavior and ionic conductivity of divalent-doped Li1.3Al0.3Ti1.7 (PO4)3 solid electrolytes for lithium-ion batteries

Indira Sundaram · Journal of Materials Science: Materials in Electronics · 2025年9月 · Vol.36.0

固态电解质(SSEs)因其更高的安全性、高能量密度以及不可燃特性,被认为是电动汽车(EVs)和电子设备未来理想的电源解决方案。基于NASICON结构的Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3(LATP)在氧化物基电解质中处于领先地位,展现出优异的锂离子电导率和良好的空气稳定性。然而,高性能氧化物基电解质的发展仍面临挑战,主要由于其本身刚性大、脆性强的特点,限制了正极与负极之间理想界面的形成。在LATP基固态电解质中,位于TiO6八面体与PO4四面体之间的M1–M2空隙是锂离子传输的主要通道,该...

解读: 该LATP固态电解质掺杂技术对阳光电源储能及充电桩产品具有重要价值。Mg掺杂使离子电导率提升186倍(3.41×10⁻³ S/cm),可显著改善ST系列储能PCS的电池安全性与能量密度,降低热管理需求。固态电解质的非易燃特性契合PowerTitan大型储能系统的本质安全设计理念。该技术可应用于电动汽...

电动汽车驱动 GaN器件 功率模块 ★ 5.0

垂直堆叠级联GaN HEMT功率模块中的热行为研究

Thermal Behavior in Vertically Stacked Cascode GaN HEMT Power Modules including Mutual Heating, Dissipation Disturbance, and Solder Voids

Sungtaek Hwang · Eun Pyo Hong · Min-Ki Kim · Dong Keun Jang 等5人 · IEEE Transactions on Components, Packaging and Manufacturing Technology · 2025年9月

与传统的横向配置相比,垂直堆叠式共源共栅氮化镓(GaN)功率器件具有显著的电气优势,包括降低寄生电感、设计紧凑以及功率密度高等。然而,将硅MOSFET直接堆叠在GaN HEMT上方会带来重大的热挑战。本研究确定了三个主要的热问题:芯片之间的相互加热、散热路径受限以及焊料空洞导致的热退化。有限元分析(FEA)模拟表明,由于这些影响,堆叠式设计的峰值温度比横向设计大约高30%。模拟还显示,焊料空洞,尤其是硅MOSFET下方的焊料空洞,会干扰垂直热流并加剧热点的形成。通过使用定制制造的模块在重复开关操...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,该论文揭示的垂直堆叠共源共栅GaN功率模块技术对我们在光伏逆变器和储能系统领域的产品升级具有重要参考价值。垂直堆叠架构能够显著降低寄生电感、提升功率密度,这与我们追求高效率、小型化逆变器的产品路线高度契合,特别是在户用储能和工商业储能系统中,紧凑设计可直接转化为系统成本优势...

电动汽车驱动 储能系统 ★ 5.0

利用开关控制电容与双相移控制提升双向感应功率传输的输出稳定性

Enhancing Output Stability in Bidirectional Inductive Power Transfer Using Switching Controlled Capacitors and Dual-Phase-Shift Control

Seungjin Jo · Seungmin Kim · Junchen Xie · Guangyao Li 等5人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月

双向感应电能传输(BIPT)系统可为电动汽车及其他应用提供高效的非接触式电能传输。然而,停车未对准、电池荷电状态(SoC)变化以及SAE J2954标准所施加的限制等实际挑战限制了其可靠性,尤其是在车辆到电网运行期间。现有方法主要侧重于单向充电,且常假设理想对准情况,忽略了其在实际运行中的适用性。本文提出一种将开关控制电容器(SCC)与双相移(DPS)控制相结合的新型BIPT系统,以应对这些挑战。SCC通过谐振参数调谐来补偿电抗变化,而DPS则实现宽输入 - 输出增益控制,以适应SoC变化。这种...

解读: 该双向感应功率传输技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。开关控制电容与双相移控制的协同策略可直接应用于车载OBC充电机和无线充电桩产品,通过动态调节补偿电容实现宽负载范围的输出稳定性,解决传统接触式充电的磨损问题。该技术的双向功率传输特性与阳光电源V2G(车网互动)战略高度契合,可增强电动...

电动汽车驱动 DC-DC变换器 双向DC-DC ★ 5.0

快速图解法推导双向多端口DC-DC变换器拓扑

Fast Graphical Analysis for Deriving Bidirectional Multi-Port DC-DC Converter Topologies

Liping Mo · Guipeng Chen · C. Q. Jiang · Xiaosheng Wang 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月

在可再生能源系统和电动汽车等应用中,对多端口双向直流 - 直流转换器(MP - BDC)的需求日益增长。然而,目前的拓扑推导方法严重依赖手动分析,导致新拓扑的推导速度缓慢,且现有的 MP - BDC 数量有限。为应对这些挑战,本文提出了一种基于图论的快速图形分析(FGA)方法来替代手动分析,引入了一种用于推导单电感多端口双向直流 - 直流转换器(SIMP - BDC)拓扑的快速且系统的方法。该方法包括两个步骤:对 SIMP - BDC 的组件进行穷举组合,并使用 FGA 对这些组合进行分析,以自...

解读: 该图论化拓扑推导方法对阳光电源多端口应用场景具有重要价值。在ST储能系统中,可系统化设计光伏-储能-电网三端口变流器,优化PowerTitan的多能源接入架构;在车载OBC产品线,可推导高压电池-低压电池-充电口多端口拓扑,提升集成度;在光储充一体化充电桩中,可构建光伏-储能-车辆多向能量流动的高效...

电动汽车驱动 宽禁带半导体 ★ 5.0

基于第一性原理的氮化铝电子迁移率研究

Electron mobility in AlN from first principles

Amanda Wang · Nick Pant · Woncheol Lee · Feliciano Giustino · Applied Physics Letters · 2025年8月 · Vol.127

氮化铝是一种有前景的超宽禁带半导体,适用于光电子和功率电子器件,但其实际应用受限于掺杂困难和低电导率。本文通过第一性原理计算,研究了电子迁移率随温度、掺杂浓度和晶向变化的上限。综合考虑声子与电离杂质对电子的散射作用,分析了完全和部分电离条件下的掺杂体系。结果表明,室温下长程压电相互作用是电子-声子散射的主要机制;当掺杂浓度超过10¹⁶ cm⁻³时,电离杂质散射占主导,显著降低迁移率。

解读: 该氮化铝电子迁移率研究对阳光电源功率器件开发具有重要参考价值。AlN作为超宽禁带半导体(禁带宽度6.2eV),其高击穿场强和热导率特性可应用于:1)SG系列光伏逆变器和ST储能变流器的新一代功率模块设计,突破现有SiC器件的耐压极限,实现更高功率密度;2)电动汽车驱动系统中的高温功率器件,利用AlN...

电动汽车驱动 故障诊断 ★ 5.0

电力电子设备存在下低压配电系统中电弧/火花放电现象的表征

Characterization of Arc/Spark Discharge Phenomena in Low Voltage Distribution Systems in the Presence of Power Electronic Devices

Ratnakar Nutenki · Aurobinda Routray · Ashok Kumar Pradhan · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月

现代电力负载日益复杂,对传统的电弧故障检测方法构成了挑战,这需要采用复杂的方法来进行可靠识别。本研究探讨了低压配电系统中的电弧/火花放电行为,尤其关注嵌入了电力电子元件的现代家用电器对其产生的影响。通过实验观察并结合电压 - 电流滞后和能量平衡等物理原理,建立了电弧/火花放电的非线性等效电路模型。该模型纳入了动态参数,如电弧时间常数和碳桥电阻,以分析它们对放电特性的影响。为了分析实际负载条件下的电弧放电行为,对包括变阻器、搅拌机、笔记本电脑、微波炉和吸尘器等具有代表性的电器进行了大量实验室实验。...

解读: 该电弧故障检测技术对阳光电源多条产品线具有重要应用价值。在ST储能系统中,电力电子变流器的高频开关特性易与故障电弧混淆,研究揭示的电弧高频特征与波形畸变规律可优化PowerTitan系统的直流侧电弧检测算法,降低误报率。在SG光伏逆变器中,可改进直流拉弧保护功能,提升1500V高压系统安全性。在新能...

电动汽车驱动 DC-DC变换器 GaN器件 多电平 ★ 5.0

用于燃料电池电驱动系统的多电平交错GaN DC-DC变换器数字控制

Digital Control of Multilevel Interleaved GaN DC-DC Converter for Fuel Cell Electric Powertrains

Stefano Savio · Simone Giuffrida · Fabio Mandrile · Fausto Stella 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月

燃料电池正日益被视为电动汽车中传统电池组的可行替代方案,尤其适用于对减轻重量和增加续航里程有要求的长途运输。尽管燃料电池具有诸多优势,但其电池堆输出电压较低且随负载变化(通常低于200 V),因此需要使用高效升压直流 - 直流转换器,以达到电动动力系统所需的电压(400 - 800 V)。在此背景下,氮化镓(GaN)技术可实现超过100 kHz的开关频率,使其成为高功率、高密度直流 - 直流转换器的首选技术。本文的主要重点是开发并实施一种先进的数字控制解决方案,该方案适用于以100 kHz开关频...

解读: 该多电平交错GaN DC-DC变换器技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。其数字控制策略可直接应用于车载OBC充电机和电机驱动系统的DC-DC变换环节,通过多电平交错拓扑降低电流纹波,提升功率密度。GaN器件的高频开关特性与阳光电源现有SiC/GaN功率器件应用经验高度契合,可优化电驱动系...

电动汽车驱动 储能系统 三电平 模型预测控制MPC ★ 5.0

用于抑制谐波与共模电压的三电平逆变器供电双三相PMSM驱动容错MPC

Fault-Tolerant MPC for Three-Level Inverters Fed Dual Three-Phase PMSM Drives with Harmonic and Common Mode Voltage Suppression

Hao Zhou · Xuewei Xiang · Hui Li · Bin Yuan 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年8月

针对T型三电平逆变器驱动的双三相永磁同步电机在单相开路故障下控制自由度降低、谐波转矩冲突及电流谐波增大的问题,提出一种抑制谐波与共模电压的容错模型预测控制策略。该方法采用降阶空间矢量解耦变换重构故障后电机模型,结合双矢量合成技术生成零谐波电压的虚拟矢量,并动态调整序列以抑制电流谐波。通过分类选取低共模电压的大矢量并交替使用,实现全速域共模电压主动抑制。设计的无权重混合代价函数协同优化开关频率与中点电压平衡。实验验证了该策略的有效性。

解读: 该容错MPC技术对阳光电源电动汽车驱动产品线具有重要应用价值。T型三电平拓扑的单相开路容错控制可直接应用于车载电机驱动系统,提升系统可靠性。其谐波抑制与共模电压抑制技术可借鉴至ST系列储能变流器,降低EMI滤波器成本并改善电网侧电能质量。双矢量合成的零谐波电压虚拟矢量技术与阳光现有MPPT算法优化思...

电动汽车驱动 充电桩 ★ 5.0

量化基于统计相似网络的虚拟车对车能量共享所提供的电网灵活性

Quantifying grid flexibility provision of virtual vehicle-to-vehicle energy sharing using statistically similar networks

Wei Gan · Yue Zhou · Jianzhong Wu · Applied Energy · 2025年7月 · Vol.390

摘要 电动汽车(EV)保有量的迅速增长给电力系统带来了显著的容量挑战,但通过有效的充电管理,电动汽车亦可作为灵活资源,凸显了相关创新解决方案的必要性。本文提出了一种虚拟车对车(V-V2V)框架,使电动汽车能够在公共充电站或家庭等场景下,只要连接至同一配电网,即可实现彼此之间的能量共享。该框架摆脱了传统车对车(V2V)模式中对物理邻近性和点对点匹配的要求,通过协调电动汽车充电与其他负荷需求及光伏发电,增强了电网灵活性并缓解了容量压力。为量化V-V2V框架所提供的灵活性,本文实施并改进了统计相似网络...

解读: 该虚拟车-车能量共享(V-V2V)技术对阳光电源充电桩及储能业务具有重要启示。论文提出的配电网级EV柔性调度框架,可与我司ST系列PCS及PowerTitan储能系统协同,将分散充电桩聚合为虚拟储能资源池。其统计相似网络建模方法可优化iSolarCloud平台的负荷预测算法,结合蒙特卡洛用户行为分析...

电动汽车驱动 SiC器件 调峰调频 ★ 5.0

面向多样化通信问题的虚拟电厂频率调节中信息物理融合设计

Cyber-Physical Integration Design for Frequency Regulation in Virtual Power Plants Facing Diverse Communication Issues

Jinrui Guo · Chunxia Dou · Dong Yue · Zhijun Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Systems · 2025年7月

通过聚合需求侧分布式能源资源形成的虚拟电厂(VPPs)在电力系统调频方面具有很大潜力。然而,由于实际通信网络的复杂性,诸如随机丢包和恶意网络攻击等各种通信问题可能会导致不理想的电力调度和不准确的动态控制。这给虚拟电厂参与调频带来了巨大挑战。为克服这些障碍,我们提出一种信息 - 物理融合设计,以实时、可靠的方式促进虚拟电厂调频。首先,我们提出了一种在云 - 边协作下针对丢包问题的虚拟电厂电力调度与通信资源分配联合设计方案。即在物理层,我们提出了丢包情况下的虚拟电厂电力调度方法;在信息层,我们制定了...

解读: 该信息物理融合频率调节技术对阳光电源PowerTitan储能系统和虚拟电厂解决方案具有重要应用价值。研究提出的通信-控制联合优化架构可直接应用于ST系列储能变流器的AGC调频功能,通过优化通信资源调度应对5G/4G网络时延和丢包问题,提升分布式储能集群的频率响应速度和鲁棒性。针对网络攻击的防护设计可...

电动汽车驱动 SiC器件 功率模块 ★ 5.0

高功率密度功率模块的均匀高效嵌入式微流道冷却

Uniform and Efficient Embedded Microfluidic Cooling for High-Power-Density Power Modules

Weiyu Tang · Xiangbo Huang · Zhixin Chen · Kuang Sheng 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月

碳化硅(SiC)功率模块功率密度的不断增加给实现均匀的高热通量热管理带来了重大挑战,而这往往受限于传统封装。为解决这一问题,本文开发了一种嵌入式微流体冷却碳化硅功率模块,将嵌入式微通道与纳米银烧结相结合,以实现高效且均匀的冷却。利用皮秒激光蚀刻技术,在直接键合铜基板的芯片下方直接加工出微通道,并在基板中集成了交叉双层歧管,以促进大面积液体分配。首先使用碳化硅热测试芯片(SiC TTC)验证了所提出设计的热性能和温度均匀性。结果表明,该设计的结到流体的热阻超低,仅为0.064 K/W,性能系数大于...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项嵌入式微流道冷却技术为我们在高功率密度产品开发上提供了重要的技术突破方向。当前,我们的光伏逆变器和储能变流器正朝着更高功率密度和更紧凑设计演进,SiC功率模块的散热问题已成为制约产品性能提升的关键瓶颈。 该技术的核心价值体现在三个维度:首先,0.064 K/W的超低热...

电动汽车驱动 构网型GFM 跟网型GFL ★ 5.0

一种改进的混合比控制策略用于构网型与跟网型逆变器的无扰切换

An Improved Mixture Ratio Control Strategy for Zero-disturbance Switching of Grid-forming and Grid-following Inverters

Shuxin Song · Kaiqi Sun · Ke-Jun Li · Yuqing Dong 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年6月

随着可再生能源发电的快速发展,电力系统中电力电子设备的占比持续增加,其运行状态呈现出复杂多变的特征。为满足各种运行要求并持续提供稳定的运行条件,在以可再生能源为主导的电力系统中,可再生能源变流器必须具备三项关键功能,即工作于跟网控制(GFL)模式、工作于构网控制(GFM)模式以及实现GFL和GFM之间的无扰动切换。为应对上述控制挑战,本文创新性地提出了一种改进的混合比例控制策略。与现有的控制策略切换方法不同,该改进的混合比例控制策略通过计算虚拟电流和虚拟电压,使两个控制回路在同一工作点均以闭环方...

解读: 该混合比控制策略对阳光电源ST系列储能变流器和PowerTitan大型储能系统具有重要应用价值。当前阳光电源储能产品需在弱电网环境下切换GFM/GFL模式以适应电网强度变化,该技术的动态权重调节与反馈补偿机制可直接应用于ST2236UX等储能变流器的控制算法优化,解决模式切换时的功率振荡问题。对于S...

电动汽车驱动 工商业光伏 ★ 5.0

高压电力电子应用中的电气绝缘频域建模研究综述

Frequency-Domain Modeling of Electrical Insulation and Application to High-Voltage Power Electronics: A Review

Xize Dai · Jian Hao · Ruijin Liao · Claus Leth Bak · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月

现代电力应用,如高压直流输电、电气化交通和工业系统,越来越依赖宽带隙半导体,这推动了对能够承受高电场和开关电压波形的电气绝缘系统的需求。绝缘系统的可靠设计对于确保高压电力电子设备的高功率密度和运行稳定性至关重要。在多频电压条件下,绝缘材料内部与频率相关的极化动态特性会显著影响宏观介电性能和绝缘性能。本文全面综述了暴露于不同上升时间开关电压波形下的电气绝缘的频域建模方法。文章研究了用于表征与频率相关的极化动态行为的半经验方程和等效电路模型的进展,分析了这些模型的优点、局限性以及对各种应用的适用性。...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这篇关于电气绝缘频域建模的综述论文具有重要的战略参考价值。随着公司在大功率光伏逆变器、储能变流器及高压直流输电系统等产品线的持续升级,宽禁带半导体(如SiC、GaN)的应用已成为提升功率密度和效率的关键路径。然而,这些器件的高频开关特性带来了更严苛的绝缘系统挑战,论文所述的...

电动汽车驱动 储能系统 GaN器件 DAB ★ 5.0

一种实现氮化镓单级车载充电机全范围零电压开关的多目标优化调制策略

A Multi-Objective Optimization Modulation Strategy for Achieving Full-Range ZVS in GaN-Based Single-Stage On-Board Charger

Wenhui Li · Yuxuan Li · Jiancheng Zhao · Junzhong Xu 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年6月

为提升电动汽车充电系统的功率密度与效率,Boost型集成双有源桥(BI-DAB)变换器备受关注。然而,传统调制策略的零电压开关(ZVS)范围有限且优化灵活性不足,影响效率并制约其应用。本文提出一种软硬件结合的多目标优化调制策略,通过建立完整的ZVS模型并考虑励磁电感的影响,结合励磁电感优化设计与移相调控,实现全范围ZVS运行。该策略还支持无缝模式切换,有效实现功率因数校正与准最优电流应力。实验研制了2 kW/150 kHz的GaN基BI-DAB样机,峰值效率达96.6%,总谐波畸变率为1.5%。

解读: 该GaN基BI-DAB全范围ZVS调制策略对阳光电源车载充电机产品线具有重要应用价值。通过软硬件协同的多目标优化,实现全工况ZVS运行,峰值效率96.6%、THD仅1.5%,可直接应用于阳光电源OBC产品的功率密度提升与效率优化。其励磁电感优化设计与移相调控相结合的方法,为ST储能变流器的双向DC-...

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