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一种具有400V和800V电池兼容性及强抗偏移能力的电动汽车无线充电系统
An Electric Vehicle Wireless Charging System With 400-V and 800-V Battery Tolerance and Strong Offset Resistance
| 作者 | Zhiwei Shen · Ronghuan Xie · Chao Liu · Xingpeng Yu · Xiangpeng Cheng · Yiming Zhang |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年4月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电动汽车 无线充电 400-V和800-V电池 可重构耦合器 偏移电阻 电力电子 DC-DC变换器 |
语言:
中文摘要
针对当前电动汽车400V与800V电压平台并存的现状,本文提出了一种基于可重构耦合器的无线充电系统。该系统通过优化耦合结构,有效解决了不同电压平台的兼容性问题,并显著提升了在充电线圈发生偏移时的输出稳定性,为无线充电技术的商业化应用提供了技术支撑。
English Abstract
Electric vehicle charging platforms in the market are usually rated as 400 or 800 V, so the wireless charging system of electric vehicles must effectively supply power for these two voltage platforms. It is also an urgent problem to keep the output stable in the case of misalignment. The antioffset wireless charging system based on the reconfigurable coupling coupler is proposed. A coupling struct...
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SunView 深度解读
该研究聚焦于高压快充及多电压平台兼容性,与阳光电源电动汽车充电桩业务高度契合。随着800V高压平台成为行业趋势,该技术方案中关于宽电压范围输出及抗偏移耦合设计,可为阳光电源下一代大功率直流充电桩及无线充电前瞻性研发提供参考。建议研发团队关注可重构耦合器在提升充电效率与用户体验方面的潜力,并探索其与现有充电桩功率模块架构的集成可行性,以增强在高端充电基础设施市场的竞争力。