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电动汽车驱动 充电桩 功率模块 ★ 3.0

一种抑制电动汽车动态无线充电系统功率波动的磁集成方法

A Magnetic Integrated Method Suppressing Power Fluctuation for EV Dynamic Wireless Charging System

作者 Ke Shi · Chunsen Tang · Zhihui Wang · Xiaofei Li · Yuanzhao Zhou · Yingjun Fei
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2022年6月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 充电桩 功率模块
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 动态无线充电 磁集成方法 功率波动 耦合机构设计 互感 电动汽车
语言:

中文摘要

本文提出了一种用于电动汽车动态无线充电系统的磁集成耦合器设计方法。通过将功率波动抑制问题转化为设计接收线圈与路面发射线圈之间稳定的等效互感,实现了原边与副边耦合器的磁集成设计,有效提升了动态充电过程中的功率传输稳定性。

English Abstract

This article proposes a magnetic integrated method for the coupler of the electric vehicle dynamic wireless charging system to suppress power fluctuation by transforming the problem into designing a stable equivalent mutual inductance between the receiving coil and transmitting coils on the road. Both primary-side and secondary-side couplers adopt a magnetic integrated design. The primary-side cou...
S

SunView 深度解读

该研究聚焦于无线充电技术中的磁耦合优化,虽然阳光电源目前的充电桩产品线主要以有线直流快充为主,但随着电动汽车基础设施向智能化、便捷化演进,无线充电技术是未来潜在的技术储备方向。该磁集成设计思路可为阳光电源充电桩业务在提升功率密度、优化电磁兼容性(EMC)以及降低损耗方面提供参考。建议研发团队关注该技术在特定场景(如自动驾驶停车充电)的应用潜力,并探索其与现有充电桩功率模块拓扑的兼容性,以应对未来市场对非接触式充电解决方案的需求。