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电动汽车驱动 充电桩 拓扑与电路 PWM控制 ★ 3.0

多相移相逆变器供电的感应电能传输系统建模与控制

Modeling and Control of Inductive Power Transfer System Supplied by Multiphase Phase-Controlled Inverter

语言:

中文摘要

本文提出了一种用于电动汽车感应电能传输(IPT)的多相移相逆变器拓扑。通过调节逆变器各相间的移相角,可实现充电电压的精确调节。文中建立了系统的等效电路模型并进行线性化处理,以分析其动态特性,并基于高阶模型进行了降阶处理。

English Abstract

A multiphase inverter with phase-shifted control is proposed for the inductive power transfer (IPT) of electric vehicles where the charging voltage can be regulated by adjusting the angle among the inverter phases. An equivalent circuit model is developed and linearized to analyze the system dynamic characteristics at its operating point. In terms of the high-order model, a balanced model reductio...
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SunView 深度解读

该研究涉及无线电能传输(IPT)技术,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着无线充电技术的商业化进程,该多相移相控制策略可为未来大功率无线充电产品的电压调节提供技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和降低输出纹波方面的潜力,探索其在高端商用充电桩或特定场景(如自动驾驶泊车充电)中的应用可行性。