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电动汽车驱动 充电桩 储能系统 拓扑与电路 PWM控制 ★ 3.0

一种用于电动汽车混合能源的新型双源逆变器拓扑及其增强调制技术

A New Dual-Source Inverter Topology With Enhanced Modulation for Hybrid Energy Sources in Electric Vehicles Application

作者 Javad Ebrahimi · Hosein Ghojavand · Suzan Eren
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2026年1月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 充电桩 储能系统 拓扑与电路 PWM控制
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 电动汽车 混合能源 双源逆变器 拓扑 调制 功率变换 电池 超级电容器
语言:

中文摘要

本文提出了一种用于电动汽车混合能源系统(电池与超级电容)的新型双源逆变器拓扑。该拓扑实现了单级功率转换,旨在提升电动汽车动力系统的效率与集成度。文章重点讨论了拓扑结构优化及相应的增强型调制策略,以改善系统性能并降低复杂性。

English Abstract

Hybrid energy sources in electric vehicles are a well-established approach to mitigating pollution caused by fossil fuels, thanks to their integration of batteries and ultra-capacitors. While various hybrid source inverters (HSIs) have been introduced in the literature to enable single-stage conversion, further advancements in topology and operation are still achievable. This article proposes a no...
S

SunView 深度解读

该研究涉及的混合能源管理与单级功率转换技术,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值,特别是针对具备储能缓冲功能的快充站架构。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能,但该拓扑中关于多源输入与逆变器集成的思路,可为公司未来探索“光储充”一体化系统中的功率变换器小型化、高效率设计提供技术储备。建议研发团队关注其调制策略在降低开关损耗方面的应用,以优化充电桩及储能变流器(PCS)的功率密度。