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电动汽车驱动 储能系统 充电桩 双向DC-DC 拓扑与电路 ★ 4.0

基于准Z源拓扑和增强型分频协调控制的电动汽车混合超级电容-电池储能系统

Hybrid Ultracapacitor–Battery Energy Storage System Based on Quasi-Z-source Topology and Enhanced Frequency Dividing Coordinated Control for EV

作者 Sideng Hu · Zipeng Liang · Dongqi Fan · Xiangning He
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2016年11月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 储能系统 充电桩 双向DC-DC 拓扑与电路
相关度评分 ★★★★ 4.0 / 5.0
关键词 混合储能系统 超级电容器 蓄电池 准Z源逆变器 电动汽车 双向变换器 分频控制
语言:

中文摘要

本文提出了一种基于双向准Z源逆变器(qZSI)的电动汽车混合储能系统(HESS)。利用qZSI的升降压特性,将HESS集成至牵引逆变器系统中,省去了独立的电池变换器,并降低了电池组和超级电容的额定电压要求,提升了系统整体效率与功率密度。

English Abstract

An ultracapacitor-battery hybrid energy storage system (HESS) for an electric vehicle (EV) based on a bidirectional quasi-Z-source inverter (qZSI) is proposed in this paper. The buck/boost characteristic in the qZSI enables the HESS incorporated into the traction inverter system. The battery converter can be eliminated and the rated voltages for the battery package and UCs are reduced. The steady ...
S

SunView 深度解读

该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能业务具有重要参考价值。qZSI拓扑通过减少变换级数简化了系统架构,这与阳光电源追求高功率密度和高效率的电力电子设计理念一致。在充电桩产品线中,该拓扑可优化直流侧电压匹配,提升充电效率;在储能业务中,其分频协调控制策略可借鉴用于PowerTitan等储能系统,以优化电池与超级电容在瞬态功率响应下的协同工作,延长电池寿命并提升系统动态响应能力。建议研发团队关注该拓扑在宽电压范围下的鲁棒性,探索其在光储充一体化系统中的应用潜力。