找到 58 条结果

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储能系统技术 储能系统 光储一体化 ★ 5.0

计及电动汽车需求响应的高速公路服务区光储充鲁棒优化配置

Robust Optimal Configuration of Photovoltaic-Storage-Charging Systems in Highway Service Areas Considering Electric Vehicle Demand Response

陈艳波 · 田昊欣 · 刘宇翔 · 陈泽宇 等7人 · 中国电机工程学报 · 2025年3月 · Vol.45

为推动“双碳”与“交通强国”战略,新能源与交通融合发展趋势下,构建清洁高效的高速公路绿色能源系统成为关键。针对服务区光储充一体化系统规划问题,以日均总成本最小为目标,建立考虑源荷不确定性的min-max-min两阶段鲁棒优化模型。通过配置超级电容器-锂离子电池混合储能平抑光伏波动、削峰填谷,并引入分时电价引导的电动汽车需求响应机制,提升供需协同能力。采用嵌套列与约束生成算法求解。算例验证了该方法在容量优化配置中的有效性,可指导绿色能源系统建设。

解读: 该研究对阳光电源高速公路场景的光储充一体化解决方案具有重要应用价值。混合储能配置策略可直接应用于PowerTitan储能系统,通过超级电容与锂电池协同配置,优化ST系列储能变流器的功率分配策略,提升光伏波动平抑能力。两阶段鲁棒优化模型可集成至iSolarCloud平台,为服务区场景提供容量配置决策工...

储能系统技术 储能系统 地面光伏电站 ★ 5.0

绿电牵引场景下高速铁路长大坡道混合储能系统容量优化配置

Capacity Optimization of Hybrid Energy Storage System for Long and Steep Gradients in High-Speed Railways under Green Power Traction Scenarios

李欣 · 卢景涛 · 黄文勋 · 中国电机工程学报 · 2025年5月 · Vol.45

针对光伏接入条件下高速铁路长大坡道再生制动能量混合储能系统的容量配置问题,分析绿电资源获取方式及功率特性,提出基于储能需求密度的分段并行回收配置方案。结合不同储能介质特性建立优化模型,采用基于Levy飞行的改进模拟退火算法(LESA)求解。实例验证表明,该策略可有效提升牵引系统绿电占比,降低储能成本回收周期,为轨道交通绿色低碳发展提供技术支撑。

解读: 该研究对阳光电源轨道交通储能解决方案具有重要应用价值。混合储能系统容量优化配置技术可直接应用于ST系列储能变流器与PowerTitan储能系统,通过分段并行回收策略实现超级电容与锂电池的功率-能量协同配置,提升再生制动能量利用率。光伏-牵引耦合场景下的储能需求密度分析方法,可优化iSolarClou...

储能系统技术 储能系统 多物理场耦合 ★ 5.0

基于电-热-老化耦合模型的脉冲负载混合储能电源系统容量配置与低温预热策略联合优化

Joint Optimization of Capacity Configuration and Low-Temperature Preheating Strategy for Pulsed Load Hybrid Energy Storage Power System Based on Electro-Thermal-Aging Coupled Model

宋元明周星刘亚杰黄旭程金光 · 中国电机工程学报 · 2025年9月 · Vol.45

针对锂离子电池在低温下性能骤降难以满足高功率脉冲负载需求的问题,提出一种被动式锂离子电池-超级电容器混合储能系统的多目标联合优化方法。建立电-热-老化耦合模型以准确表征低温动态特性,构建以系统重量和最低工作温度为目标的联合优化模型,并采用NSGA-II算法求解。案例研究表明,在-40℃时混合储能系统质量较单一电池方案降低44.18%,平均单次脉冲成本和预热时间分别仅为后者的52.50%和35.63%,综合性能显著提升。

解读: 该电-热-老化耦合建模与多目标优化技术对阳光电源ST系列储能系统和PowerTitan大型储能方案具有重要应用价值。研究提出的锂电池-超级电容混合储能架构可直接应用于高寒地区储能项目,通过精确的电热耦合模型优化低温预热策略,可显著降低ST储能变流器在极寒工况下的启动能耗。多目标优化方法(系统重量与工...

储能系统技术 储能系统 储能变流器PCS 双向DC-DC ★ 3.0

“用于电动汽车DC-AC逆变器的可重构混合储能系统”一文的勘误

Erratum to “Reconfigurable Hybrid Energy Storage System for an Electric Vehicle DC–AC Inverter” [Dec 20 12846-12860]

Omid Salari · Keyvan Hashtrudi Zaa · Alireza Bakhshai · Praveen Jain · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年2月

本文是对IEEE Transactions on Power Electronics发表的关于电动汽车DC-AC逆变器可重构混合储能系统研究论文的勘误说明。

解读: 该文献涉及电动汽车驱动与储能系统的拓扑融合,与阳光电源的电动汽车充电桩及储能业务存在技术交叉。虽然本文为勘误性质,但其探讨的“可重构混合储能”架构对于提升储能系统(如PowerStack系列)的灵活性和效率具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在提升PCS功率密度及多源能量管理方面的潜力,特别是在未来...

储能系统技术 储能系统 调峰调频 ★ 5.0

调节性能导向的火-储联合调频混合储能双层优化配置策略

A Bi-level Optimization Configuration Strategy for Thermal-Storage Combined Frequency Regulation with Hybrid Energy Storage Oriented by Regulation Performance

严干贵沙千理李军徽詹朔李永越乔馨 · 电力系统自动化 · 2025年8月 · Vol.49

针对电池储能辅助火电机组调频中存在的容量配置不合理、储能寿命短及经济性差等问题,提出调节性能导向的火-储联合调频混合储能双层优化配置策略。内层以最小化电池寿命损耗和最大化调频性能为目标,优化HESS响应需求;外层以年均净收益最大为目标,优化容量配置。通过双层协同优化,兼顾调频性能与经济效益。基于实际运行数据的算例验证了该策略的有效性与优越性。

解读: 该火-储联合调频双层优化配置策略对阳光电源ST系列储能变流器和PowerTitan大型储能系统具有重要应用价值。研究提出的混合储能配置方法可直接应用于火电辅助调频场景,通过内层优化电池寿命损耗、外层优化容量配置的双层协同机制,能够显著提升阳光电源储能系统在调频市场的经济性和竞争力。该策略可集成至iS...

储能系统技术 储能系统 电池管理系统BMS 双向DC-DC ★ 4.0

一种用于电池-超级电容动力系统的自适应功率分配策略——设计、仿真与实验

An Adaptive Power-Split Strategy for Battery–Supercapacitor Powertrain—Design, Simulation, and Experiment

Li Sun · Kaiwu Feng · Chris Chapman · Nong Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年12月

本文针对电动汽车中电池与超级电容组成的混合储能系统(HESS),提出了一种自适应功率分配策略。该策略旨在有效降低电池的功率压力,优化系统重量与体积,提升混合动力系统的整体性能与寿命。

解读: 该研究提出的混合储能功率分配策略对阳光电源的储能业务具有重要参考价值。在PowerTitan及PowerStack等大型储能系统中,引入超级电容作为辅助功率源,可有效平抑高频功率波动,减少电池组的充放电循环压力,从而延长电池寿命并提升系统响应速度。建议研发团队借鉴该自适应分配算法,优化PCS与BMS...

储能系统技术 储能变流器PCS 储能系统 光储一体化 ★ 5.0

一种新型混合储能-UPS系统的运行与控制策略

Operation and Control Strategy of a New Hybrid ESS-UPS System

Sangjin Kim · Minho Kwon · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年6月

本文提出了一种将储能系统(ESS)与在线式不间断电源(UPS)集成的混合系统。该方案通过共享电池资源实现需求侧管理与应急供电,有效降低了功率转换系统的成本并提升了电池利用率。与传统在线式UPS相比,该系统在拓扑优化与控制策略上具有显著优势。

解读: 该研究高度契合阳光电源在工商业储能及户用储能领域的战略布局。通过将ESS与UPS功能深度融合,可进一步优化PowerStack及户用储能产品的系统架构,减少冗余硬件成本。建议研发团队关注该拓扑在关键负载保障场景下的应用,通过优化PCS控制算法,提升系统在电网波动时的响应速度与供电可靠性。此技术路径有...

电动汽车驱动 储能系统 储能变流器PCS 充电桩 ★ 4.0

用于电动汽车DC-AC逆变器的可重构混合储能系统

Reconfigurable Hybrid Energy Storage System for an Electric Vehicle DC–AC Inverter

Omid Salari · Keyvan Hashtrudi Zaad · Alireza Bakhshai · Praveen Jain · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月

本文提出了一种用于电动汽车的新型模块化可重构多源逆变器(MSI),旨在实现电池组与超级电容器组的混合储能系统主动控制。该方案摒弃了传统方案中庞大的高功率DC-DC变换器,通过拓扑优化提升了能量管理效率,为电动汽车动力总成提供了更紧凑、高效的储能集成方案。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能业务具有重要参考价值。其提出的多源逆变器拓扑通过减少DC-DC级联,可显著提升功率密度和系统效率,这与阳光电源PowerTitan及PowerStack系列储能系统追求高集成度、低损耗的设计理念高度契合。建议研发团队关注该拓扑在车载充电机(OBC)及V2G(车网...

电动汽车驱动 储能系统 双向DC-DC 充电桩 ★ 4.0

基于非对称双向Z源拓扑的电动汽车超级电容-电池混合储能系统

Ultracapacitor-Battery Hybrid Energy Storage System Based on the Asymmetric Bidirectional Z -Source Topology for EV

Sideng Hu · Zipeng Liang · Xiangning He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年11月

本文提出了一种用于电动汽车的超级电容-电池混合储能系统(HESS),采用非对称双向Z源拓扑。该方案将HESS集成至牵引逆变器系统中,相较于传统两级设计,具有性能更优、成本更低的优势。通过Z源拓扑的升降压特性,可有效提升超级电容的能量利用率。

解读: 该研究提出的非对称双向Z源拓扑在提升功率密度和降低系统成本方面具有显著优势,对阳光电源的电动汽车充电桩及储能业务具有重要参考价值。特别是在PowerTitan等大型储能系统或未来车网互动(V2G)场景中,该拓扑可优化双向DC-DC变换环节的效率。建议研发团队关注该拓扑在提升系统集成度方面的潜力,探索...

储能系统技术 储能系统 储能变流器PCS 电池管理系统BMS ★ 5.0

基于能量控制滤波器的混合储能系统超级电容选型方法

Supercapacitor Sizing Method for Energy-Controlled Filter-Based Hybrid Energy Storage Systems

Damith Buddika Wickramasinghe Abeywardana · Branislav Hredzak · Vassilios G. Agelidis · Georgios D. Demetriades · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月

本文针对电池-超级电容混合储能系统(HESS),提出了一种基于滤波器的功率分配策略。通过将高频功率波动转移至超级电容,有效延长了电池寿命。文章重点解决了传统超级电容电压控制器(SCVC)下,系统参数与超级电容容量精确匹配的难题,为混合储能系统的优化设计提供了理论支撑。

解读: 该研究直接服务于阳光电源PowerTitan和PowerStack等储能系统产品线。在大型储能电站中,电池寿命是核心痛点,引入超级电容进行高频功率平抑是提升系统经济性的重要技术路径。该选型方法可优化PCS的控制逻辑,实现电池与超级电容的最佳容量配比,降低BMS的压力,从而提升系统全生命周期收益。建议...

储能系统技术 储能系统 储能变流器PCS 双向DC-DC ★ 5.0

基于新型降额多输入变换器的混合储能系统

Hybrid Energy Storage System Based on a Novel Reduced Rating Multi-Input Converter

Shashank Kurm · Vivek Agarwal · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年11月

本文提出了一种新型多输入变换器(MIC),用于电池与超级电容组成的混合储能系统(HESS)。该拓扑通过超级电容分担负载的脉冲功率需求,有效缓解电池的瞬态压力,延长电池寿命,并降低了变换器的额定功率要求,提升了系统整体的经济性与可靠性。

解读: 该研究直接契合阳光电源PowerTitan和PowerStack系列储能系统的技术演进方向。在工商业及电网侧储能应用中,电池寿命是核心痛点。引入超级电容作为辅助储能单元,利用该新型多输入变换器拓扑,可有效平抑高频功率波动,减少电池组的充放电倍率压力,从而显著提升系统全生命周期收益。建议研发团队关注该...

储能系统技术 储能系统 储能变流器PCS 调峰调频 ★ 5.0

基于动态虚拟阻抗网络的混合储能系统功率分配策略

A Power Allocation Strategy for Hybrid Energy Storage System Based on Dynamic Virtual Impedance Network

Yun Zhang · Shihong Jing · Yihang Wei · Zhen Huang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月

本文针对电池-超级电容(SC)混合储能系统(HESS),提出了一种基于动态虚拟阻抗网络的功率分配策略。通过研究虚拟阻抗网络与滤波器之间的关系,该方法优化了虚拟阻抗网络,旨在实现更优的功率分配效果并满足多重控制目标。

解读: 该研究直接服务于阳光电源PowerTitan和PowerStack等储能系统产品线。在电池与超级电容构成的混合储能系统中,通过动态虚拟阻抗优化功率分配,能有效平抑波动并延长电池寿命。该技术可深度集成至阳光电源的PCS控制算法中,提升系统在微电网、调峰调频等复杂工况下的动态响应能力和稳定性。建议研发团...

储能系统技术 储能系统 储能变流器PCS 虚拟同步机VSG ★ 5.0

用于实现虚拟同步机功率管理的电池/超级电容混合储能系统

A Battery/Ultracapacitor Hybrid Energy Storage System for Implementing the Power Management of Virtual Synchronous Generators

Jingyang Fang · Yi Tang · Hongchang Li · Xiaoqiang Li · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月

随着可再生能源大规模并网,电力系统频率调节任务逐渐由电力电子变换器承担。本文提出了一种电池/超级电容混合储能系统,通过功率分配策略优化虚拟同步机(VSG)的动态响应,有效缓解了电池在高频功率波动下的压力,提升了系统频率调节能力与稳定性。

解读: 该研究直接契合阳光电源PowerTitan及PowerStack系列储能系统的技术演进方向。通过引入超级电容构建混合储能,可有效平抑高频功率冲击,延长电池寿命,这对提升大型地面电站及工商业储能系统的全生命周期经济性至关重要。建议研发团队关注该拓扑在构网型(GFM)储能变流器中的应用,利用VSG控制策...

控制与算法 储能系统 双向DC-DC 储能变流器PCS ★ 4.0

电动汽车混合储能系统的L2增益自适应鲁棒控制

L2-Gain Adaptive Robust Control for Hybrid Energy Storage System in Electric Vehicles

Xizheng Zhang · Zhangyu Lu · Xiaofang Yuan · Yaonan Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年6月

针对电动汽车混合储能系统(HESS)的电压/电流跟踪控制难题,本文提出了一种基于无源性的L2增益自适应鲁棒控制(L2-ARC)方法。通过分析系统内部结构特性,建立了带耗散的端口受控哈密顿模型,实现了电池与超级电容的高效协同管理,提升了系统的鲁棒性与动态响应性能。

解读: 该研究提出的L2增益自适应鲁棒控制算法对阳光电源的储能业务具有重要参考价值。在PowerTitan和PowerStack等储能系统产品中,电池与超级电容(或混合储能介质)的协同控制是提升系统动态响应和延长电池寿命的关键。该算法通过端口受控哈密顿模型实现精确的功率分配,可优化PCS的控制策略,增强系统...

储能系统技术 储能系统 储能变流器PCS 双向DC-DC ★ 4.0

电动汽车半主动式电池-超级电容混合储能系统实验研究

Experimental Study on a Semi-Active Battery-Supercapacitor Hybrid Energy Storage System for Electric Vehicle Application

Qiao Zhang · Gang Li · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年1月

本文研究了一种用于电动汽车的半主动式电池-超级电容混合储能系统。提出了一种结合滤波算法与模糊逻辑控制的实时能量管理策略,该策略有效降低了电池的峰值电流,延长了电池寿命,并提升了系统的动态响应能力。

解读: 该研究涉及的混合储能架构与能量管理策略,对阳光电源PowerTitan及PowerStack系列储能系统具有重要的参考价值。通过引入超级电容辅助电池,可有效平抑功率波动,降低电池组在充放电过程中的电流应力,从而提升系统循环寿命。建议研发团队关注该拓扑在工商业及电网侧储能中的应用潜力,特别是在高频功率...

拓扑与电路 储能系统 储能变流器PCS 双向DC-DC ★ 3.0

基于无感混合储能拓扑的无刷直流电机制动转矩控制策略

Braking Torque Control Strategy for Brushless DC Motor With a Noninductive Hybrid Energy Storage Topology

Yanfei Cao · Tingna Shi · Yan Yan · Xinmin Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年8月

本文提出了一种由电池、超级电容及两个MOSFET组成的简单混合储能系统(ESS),无需额外的电感或其他功率器件。文章基于无刷直流电机的运行特性,探讨了该储能系统在电机恒速、加速及制动模式下的能量传输机制。

解读: 该研究提出的无感混合储能拓扑结构精简,旨在通过超级电容与电池的协同优化能量传输。对于阳光电源而言,该技术思路可为PowerStack及PowerTitan等储能系统中的直流侧能量管理提供参考,特别是在应对高频功率波动和瞬时制动能量回收场景时,通过简化拓扑降低成本和损耗。建议研发团队关注该拓扑在小型化...

储能系统技术 储能系统 充电桩 双向DC-DC ★ 4.0

电动汽车应用中混合储能系统拓扑与能量管理方法综述

A Comprehensive Review of Topologies and Energy Management Methods for Hybrid Energy Storage Systems in Electric Vehicle Applications

Parisa Ranjbaran · Javad Ebrahimi · Alireza Bakhshai · Praveen K. Jain · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

本文综述了电动汽车(EV)中电池与超级电容器组成的混合储能系统(HESS)。重点探讨了实现高能量密度、高功率密度及长循环寿命的功率变换器拓扑结构,并分析了多种能量管理策略(EMS),为优化电动汽车动力系统性能提供了前沿参考。

解读: 该文献对混合储能技术的研究对阳光电源的储能业务具有重要参考价值。虽然阳光电源目前主营PowerTitan和PowerStack等大型储能系统,但文中涉及的功率变换器拓扑(如双向DC-DC)及能量管理策略,可迁移至公司电动汽车充电桩业务及未来车网互动(V2G)技术研发中。建议研发团队关注超级电容器与锂...

储能系统技术 储能系统 储能变流器PCS 单相逆变器 ★ 5.0

采用交错式升压逆变器的单相并网磷酸铁锂电池-超级电容混合储能系统

Single-Phase Grid-Connected LiFePO4 Battery–Supercapacitor Hybrid Energy Storage System With Interleaved Boost Inverter

Damith B. Wickramasinghe Abeywardana · Branislav Hredzak · Vassilios G. Agelidis · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年10月

本文提出了一种集成电池与超级电容的混合储能系统(HESS),通过两个DC/AC升压逆变器直接并网,减少了功率变换级数,提高了系统效率。文章详细探讨了系统拓扑、SOC估算及控制策略。

解读: 该研究提出的混合储能架构对阳光电源的户用储能(Residential Storage)及小型工商业储能产品线具有重要参考价值。通过超级电容与电池的互补,可有效平抑功率波动,延长电池寿命。交错式升压逆变器拓扑有助于提升系统功率密度并降低输出纹波,这与阳光电源PowerStack及户用储能系统的技术演进...

电动汽车驱动 充电桩 储能系统 双向DC-DC ★ 4.0

电感耦合电能传输与混合储能系统的集成:一种用于电池电动汽车的多端口电力电子接口

Integration of Inductively Coupled Power Transfer and Hybrid Energy Storage System: A Multiport Power Electronics Interface for Battery-Powered Electric Vehicles

Matthew McDonough · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

本文提出了一种用于电动汽车和插电式混合动力汽车的多端口电力电子接口,作为电感耦合电能传输(ICPT)与混合储能系统(HESS)的能量路由器。针对现有HESS缺乏统一控制器、模块化结构及ICPT集成的问题,该研究提供了一种灵活的集成方案,优化了电池与超级电容的协同工作效率。

解读: 该研究提出的多端口能量路由技术与阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务高度契合。随着V2G(车网互动)和无线充电技术的发展,该拓扑可为阳光电源的充电桩产品提供更高效的功率分配方案。同时,HESS的控制策略可借鉴至PowerStack等储能系统中,通过引入超级电容提升系统对高频功率波动的响应能力。建议...

储能系统技术 储能变流器PCS 储能系统 储能系统 ★ 5.0

一种基于升压逆变器的电池-超级电容混合储能系统定频滑模控制器

A Fixed-Frequency Sliding Mode Controller for a Boost-Inverter-Based Battery-Supercapacitor Hybrid Energy Storage System

Damith Buddika Wickramasinghe Abeywardana · Branislav Hredzak · Vassilios G. Agelidis · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年1月

基于升压逆变器的电池-超级电容混合储能系统(HESS)在延长电池寿命和提升系统功率方面具有优势。针对传统滑模控制器在升压逆变器拓扑中开关频率高且不稳定、导致滤波器设计困难的问题,本文提出了一种定频滑模控制策略,有效优化了系统动态响应与控制性能。

解读: 该研究针对混合储能系统(HESS)的控制优化,与阳光电源PowerTitan及PowerStack系列储能系统高度相关。通过引入超级电容平抑高频功率波动,结合定频滑模控制,可显著降低PCS的开关损耗并提升电能质量。建议研发团队关注该拓扑在工商业及电网侧储能中的应用,利用定频控制简化滤波器设计,提升系...

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