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电动汽车驱动 储能系统 双向DC-DC 充电桩 ★ 4.0

基于非对称双向Z源拓扑的电动汽车超级电容-电池混合储能系统

Ultracapacitor-Battery Hybrid Energy Storage System Based on the Asymmetric Bidirectional Z -Source Topology for EV

作者 Sideng Hu · Zipeng Liang · Xiangning He
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2016年11月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 储能系统 双向DC-DC 充电桩
相关度评分 ★★★★ 4.0 / 5.0
关键词 超级电容器 蓄电池 混合储能系统 Z源拓扑 电动汽车 牵引逆变器 升降压特性
语言:

中文摘要

本文提出了一种用于电动汽车的超级电容-电池混合储能系统(HESS),采用非对称双向Z源拓扑。该方案将HESS集成至牵引逆变器系统中,相较于传统两级设计,具有性能更优、成本更低的优势。通过Z源拓扑的升降压特性,可有效提升超级电容的能量利用率。

English Abstract

This paper proposes an ultracapacitor (UC)-battery hybrid energy storage system (HESS) for electric vehicle based on asymmetric bidirectional Z-source topology. Compared with the conventional two-stage design, the HESS can be incorporated into the traction inverter system, leading to better performance and lower cost. The UC energy can be effectively utilized due to the buck/boost characteristic i...
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SunView 深度解读

该研究提出的非对称双向Z源拓扑在提升功率密度和降低系统成本方面具有显著优势,对阳光电源的电动汽车充电桩及储能业务具有重要参考价值。特别是在PowerTitan等大型储能系统或未来车网互动(V2G)场景中,该拓扑可优化双向DC-DC变换环节的效率。建议研发团队关注该拓扑在提升系统集成度方面的潜力,探索其在轻量化车载充电系统或高频化储能变流器(PCS)中的应用,以进一步增强阳光电源在电力电子变换领域的差异化竞争优势。