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电动汽车驱动 双向DC-DC 充电桩 储能系统 ★ 4.0

插电式混合动力汽车:用清洁可再生能源辅助电源替代内燃机

Plug-In Hybrid Electric Vehicles: Replacing Internal Combustion Engine With Clean and Renewable Energy Based Auxiliary Power Sources

作者 Hassan Fathabadi
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2018年11月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 双向DC-DC 充电桩 储能系统
相关度评分 ★★★★ 4.0 / 5.0
关键词 插电式混合动力汽车 内燃机 可再生能源 辅助电源 能量管理 荷电状态
语言:

中文摘要

本文提出了一种替代插电式混合动力汽车(PHEV)内燃机的方案,通过引入基于清洁可再生能源的小型辅助电源,在电池电量不足时提供电能,从而延长续航里程并减少对化石燃料的依赖,优化了车辆的能量管理与动力系统架构。

English Abstract

A plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) uses an internal combustion engine to extend its cruising range, and to produce the electric power needed to be supplied to its electric motor when the charge level of the vehicle's battery becomes low and reaches a predetermined state of charge (SOC). This paper provides a better solution by replacing the internal combustion engine of a PHEV with a small-s...
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SunView 深度解读

该研究探讨了利用可再生能源辅助电源替代内燃机的技术路径,与阳光电源的电动汽车充电桩及储能业务高度契合。阳光电源可借鉴此架构,将PowerStack等储能技术与车载电力电子变换器深度集成,开发V2G(车网互动)或移动式储能充电解决方案。此外,文中涉及的高效DC-DC变换技术可直接应用于阳光电源的充电桩产品线,通过优化功率模块设计提升能量转换效率,助力公司在新能源汽车补能与分布式能源协同领域构建差异化竞争优势。