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一种新型突发模式控制算法用于单端感应加热应用以降低开关电流尖峰并提高系统可靠性和功率转换效率
A Novel Burst Mode Control Algorithm for SE-IH Applications to Reduce Switch Current Spikes With Improved System Reliability and Power Conversion Efficiency
Aneel Ahmed · Sang-Wook Ryu · Hyunghu Park · Irfan Ali 等6人 · IEEE Transactions on Industrial Informatics · 2025年7月
本文提出了一种高效的突发模式控制算法（BMCA），旨在降低单端感应加热器（SE - IH）功率控制中的开关导通电流尖峰。现代 SE - IH采用两种控制模式：重载时采用方波控制，轻载时采用突发模式控制，以有效控制流向感应加热负载的功率。首先，方波控制通过适当控制开关频率或占空比，在较高负载条件下实现软开关，即零电压开关。其次，突发模式控制在较低负载条件下，由于直流母线电容通过谐振电容突然放电，常常会在开关导通瞬间产生电流尖峰，从而导致效率低下和潜在危险。这些电流尖峰造成显著的功率损耗和热应力，最...
解读: 从阳光电源的业务视角来看，这篇关于单端感应加热器突发模式控制算法的研究虽然聚焦于感应加热领域，但其核心技术原理对我们在光伏逆变器和储能系统中的功率控制策略具有重要借鉴价值。 该论文解决的核心问题——轻载工况下开关器件导通瞬间的电流尖峰问题，与我们逆变器产品在低功率运行时面临的挑战高度相似。在分布式...
一种基于改进非线性补偿控制的高可靠性无桥单级AC/DC变换器
An Improved Nonlinearities Mitigation Based Control of a Bridgeless Single-Stage AC/DC Converter With Enhanced Reliability
Abd Ur Rehman · Hyunghu Park · Aneel Ahmed · Minsung Kim 等5人 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年6月
本文提出一种基于改进非线性补偿控制的单级双变压器驱动谐振型AC/DC拓扑，具有更高可靠性。所设计的控制律结合前馈与反馈项，其中前馈项基于状态平面轨迹理论有效抑制系统非线性，反馈项抑制慢变扰动，实现优异稳态与动态性能。原边控制实现完全交错运行，确保电网电流无纹波；副边采用串联谐振双整流结构提升效率。通过副边开关实施的控制律同时实现功率因数校正与输出电压调节。该拓扑的独特控制方式使所有谐振电容及开关器件上的电压与热应力分布均匀，显著提升系统可靠性。1 kW样机实验与TMS320F29377D控制板验...
解读: 该无桥单级AC/DC变换器技术对阳光电源储能与充电产品线具有重要应用价值。其非线性补偿控制策略可直接应用于ST系列储能变流器的PFC整流级，通过状态平面轨迹理论实现电网电流低THD与高功率因数，满足储能系统并网标准。双变压器交错并联架构的均流控制思想可借鉴至PowerTitan大型储能系统的模块化设...
基于模型参考自适应控制
MRAC）的三相CVCF逆变器电压控制器，用于减弱临界负载条件下的参数不确定性
Jinuk Kim · Han Ho Choi · Jin-Woo Jung · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年1月
本文研究了一种用于带LC滤波器的三相恒压恒频（CVCF）逆变器的鲁棒模型参考自适应控制（MRAC）方法。该方法通过稳态反馈控制项稳定系统误差动态，并利用更新的MRAC项来减弱系统参数不确定性的影响，从而提高逆变器在临界负载条件下的鲁棒性。
解读: 该技术对阳光电源的组串式逆变器及PowerTitan/PowerStack储能变流器（PCS）具有重要参考价值。在微网或离网应用场景下，逆变器常面临负载突变及参数漂移问题，该MRAC控制策略能显著提升系统在复杂负载下的电压稳定性与鲁棒性。建议研发团队将其应用于iSolarCloud智能运维平台的底层...
带LC滤波器的三相逆变器调制最优矢量模型预测控制
Model Predictive Control with Modulated Optimal Vector for a Three-Phase Inverter with an LC Filter
Hoach The Nguyen · Eun-Kyung Kim · Ik-Pyo Kim · Han Ho Choi 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年3月
本文提出了一种针对带LC滤波器的三相逆变器的高效模型预测控制（MPC）方案，采用调制最优矢量（MOV）和有限控制选项。该方法利用连续控制集MPC的无约束最优矢量来限制控制选项，从而在保证控制性能的同时，优化了计算效率并改善了逆变器的输出质量。
解读: 该技术直接应用于阳光电源的核心产品线，特别是组串式逆变器和储能变流器（PCS）。在LC滤波器广泛应用的并网系统中，传统的MPC往往面临计算量大或开关频率不固定的挑战。MOV-MPC方案通过优化控制矢量，能在保证高性能动态响应的同时，有效降低开关损耗并减少输出谐波，这对提升阳光电源PowerTitan...
基于堆叠T型半桥的高降压无纹波谐振DC/DC变换器
High Step-Down Ripple-Free Resonant DC/DC Converter Using Stacked T-Type Half-Bridge
Shahid Atiq · Beom-June Kim · Do-Yeon Eom · Jin-Woo Jung 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年2月
本文提出了一种高降压、无纹波谐振DC/DC变换器。通过采用堆叠T型半桥与中心抽头整流结构，在无需高匝数比变压器的情况下实现了高降压比。利用T型半桥电路的电压波动，实现了功率器件的近零电压关断（ZVS），有效提升了变换效率。
解读: 该拓扑结构在高降压比应用中表现优异，对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及户用光伏储能产品的DC/DC变换级具有重要参考价值。其无纹波特性有助于延长电池寿命，减少输出滤波电感体积，从而提升系统功率密度。建议研发团队评估该拓扑在低压电池侧与高压直流母线接口处的应用潜力，...
基于自适应扩展卡尔曼滤波的内置式永磁同步电机增强型容错控制
Enhanced Fault-Tolerant Control of Interior PMSMs Based on an Adaptive EKF for EV Traction Applications
Francis Mwasilu · Jin-Woo Jung · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年8月
本文提出了一种针对电动汽车驱动的内置式永磁同步电机（IPMSM）增强型传感器容错控制（FTC）方案。为确保电动汽车在位置传感器故障时的安全与持续运行，该方案基于自适应扩展卡尔曼滤波（AEKF）技术，提升了驱动系统的鲁棒性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子业务具有重要参考价值。AEKF算法在传感器故障下的鲁棒性设计，可提升充电桩功率模块及电机驱动系统的可靠性。建议研发团队关注该容错控制策略，将其应用于高可靠性充电桩的控制逻辑中，以应对极端工况下的传感器失效风险，进一步提升阳光电源在EV基础设施领域的市场竞...
永磁同步电机驱动的自适应PID速度控制设计
Adaptive PID Speed Control Design for Permanent Magnet Synchronous Motor Drives
Jin-Woo Jung · Viet Quoc Leu · Ton Duc Do · Eun-Kyung Kim 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年2月
本文提出了一种用于永磁同步电机（PMSM）驱动的自适应PID速度控制方案。该控制器由解耦项、PID项和监督项组成。解耦项用于补偿非线性因素，PID项实现控制增益的自动调节，监督项进一步优化系统性能。
解读: 该研究提出的自适应PID控制策略在电机驱动领域具有通用性，对阳光电源的电动汽车充电桩及相关电机驱动控制系统具有参考价值。通过引入解耦项和监督项，可显著提升电机在宽转速范围内的动态响应速度和稳态精度。建议研发团队将其应用于充电桩内部的冷却风扇电机控制或未来潜在的电动汽车车载充电机（OBC）及电机驱动系...
表贴式永磁同步电机驱动直接单步模型预测控制的渐近稳定性约束
Asymptotic Stability Constraints for Direct Horizon-One Model Predictive Control of SPMSM Drives
Hoach The Nguyen · Jin-Woo Jung · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
本文针对电压源逆变器驱动的表贴式永磁同步电机（SPMSM），提出了一种嵌入渐近稳定性（A.S）约束的新型单步模型预测控制（H1-MPC）方法。通过系统地推导稳定性约束，确保了受控输出的渐近收敛性，从而提升了直接模型预测控制的性能与稳定性。
解读: 该研究提出的渐近稳定性约束MPC算法，对于提升电机驱动系统的动态响应和稳态精度具有重要参考价值。在阳光电源的产品线中，该技术可应用于电动汽车充电桩的功率模块控制，以及风电变流器中发电机侧的转矩与转速控制。通过引入稳定性约束，能够有效解决传统MPC在离散化控制中可能出现的振荡问题，提升变流器在复杂工况...
基于模型无传感器控制的内置式永磁同步电机在线参数辨识
Online Parameter Identification for Model-Based Sensorless Control of Interior Permanent Magnet Synchronous Machine
Muhammad Saad Rafaq · Francis Mwasilu · Jinuk Kim · Han Ho Choi 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年6月
本文提出了一种在线参数辨识方法，用于精确估计内置式永磁同步电机（IPMSM）的定子电阻及dq轴电感，以实现高效的模型基无传感器控制。该方法通过在估计的旋转坐标系下设计仿射投影算法，实现了对电机参数的精准辨识。
解读: 该技术主要针对永磁同步电机（IPMSM）的无传感器控制，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。在充电桩内部的功率模块风扇控制或未来可能涉及的电机驱动应用中，无传感器控制可降低硬件成本并提高系统鲁棒性。此外，该参数辨识算法对于提升电机驱动的动态响应精度和效率优化有积极意义。建议研发团队关注该算法...
基于反馈线性化直接转矩控制的内置式永磁同步电机转矩与磁链脉动抑制
Feedback Linearization Direct Torque Control With Reduced Torque and Flux Ripples for IPMSM Drives
Young-Sik Choi · Han Ho Choi · Jin-Woo Jung · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年5月
本文设计了一种基于空间矢量调制（SVM）的反馈线性化直接转矩控制（FL-DTC）策略，旨在显著降低内置式永磁同步电机（IPMSM）驱动系统中的电磁转矩和定子磁链脉动，从而提升系统效率。研究首先构建了包含定子磁链和电磁转矩两个状态变量的解耦线性IPMSM模型。
解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域。对于阳光电源而言，虽然核心业务聚焦于光伏和储能，但该算法在风电变流器（发电机侧控制）以及电动汽车充电桩（若涉及电机驱动模块）中具有参考价值。通过引入反馈线性化与SVM结合的控制策略，可以有效降低电机转矩脉动，提升风电变流器在低速或变工况下的运行效率与稳定性。建议研发...