Yunlong Shang · Chenghui Zhang · Naxin Cui · Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年1月

传统的开关电容（SC）均衡器因其均衡精度高、易于实现而被广泛应用于电池管理系统。然而，它仅能实现相邻电池间的均衡，在多节串联电池组中，其均衡速度和效率极低。为此，本文提出了一种Delta结构的开关电容均衡器，旨在提升多节串联电池组的均衡性能。

解读: 该技术直接关联阳光电源的储能系统业务（如PowerTitan、PowerStack及户用储能系统）。在大型储能电站中，电池簇的串联节数较多，电池一致性直接影响系统的可用容量和寿命。该Delta结构均衡器通过优化拓扑，能够显著提升多节串联电池的均衡速度，减少因单体电池差异导致的“木桶效应”。建议研发团...

Chun T. Rim · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

本特刊聚焦于无线电能传输（WPT）的技术与应用，涵盖了移动设备及电动汽车（EV）无线充电系统的建模、分析、设计、控制与测试等前沿研究与实验开发，并探讨了该领域的未来发展趋势。

解读: 无线充电技术作为电动汽车充电领域的前沿方向，虽然目前阳光电源充电桩产品线以有线快充为主，但该技术代表了未来充电基础设施的智能化演进方向。建议研发团队关注WPT在高功率密度DC-DC变换器拓扑及电磁兼容设计方面的研究，这对于提升公司未来充电桩产品的技术储备及差异化竞争力具有参考意义。同时，WPT技术在...

Yijie Wang · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

无线电能传输（WPT）技术因其灵活性和安全性成为发展趋势。然而，该技术在面对偏移或动态充电时的功率波动、高阶系统建模、系统集成、负载估计及功率数据同步传输等方面仍面临挑战。本专题探讨了旨在解决上述问题的先进拓扑结构与控制策略。

解读: 无线电能传输（WPT）技术目前处于前沿探索阶段，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前公司主营业务集中在有线充电桩，但随着未来电动汽车无线充电标准的成熟，该技术可作为充电桩产品线（如直流快充桩）的未来技术储备。建议研发团队关注WPT中的高频DC-DC变换拓扑及抗偏移控制算法，...

Tianze Kan · Ruikun Mai · Patrick P. Mercier · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年8月

本文针对轻型自主水下航行器（AUV）续航能力受限的问题，提出了一种三相无线充电系统。该系统通过无线电能传输技术，旨在解决水下环境下的补能难题，从而延长AUV在近海勘测、环境监测等任务中的作业时间。

解读: 该技术涉及无线电能传输（WPT）及高频功率变换，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务在功率电子拓扑及能量转换原理上有一定技术同源性。虽然目前阳光电源主营业务集中在陆地光储充领域，但该研究中关于高效率、高可靠性功率变换的设计方法，可为公司未来探索水下或特殊环境下的充电解决方案提供技术储备。建议关注其在高...

Fei Lu · Hua Zhang · Heath Hofmann · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年12月

本文提出了一种用于电动汽车充电的感应与电容耦合无线电能传输（WPT）系统，该系统结合了LCC补偿感应式（IPT）与LCLC补偿电容式（CPT）拓扑。文章详细分析了该混合电路的工作原理及特性，旨在提升电动汽车无线充电的效率与功率密度。

解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域，属于阳光电源充电桩业务的前沿技术储备。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线直流快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷补能的发展方向。该混合拓扑通过感应与电容耦合的结合，有望提升传输效率并降低系统体积。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度及降低电磁干扰方面的...

Fei Lu · Hua Zhang · Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年2月

本文提出了一种用于电动汽车充电的单极板电容式无线电能传输（CPT）系统。该方案利用车辆底盘与大地作为传输路径，替代了传统四极板系统中的两块极板，仅需两个外部极板即可实现能量传输，有效简化了系统结构。

解读: 该技术通过简化极板结构降低了无线充电系统的硬件复杂度和成本，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。虽然目前阳光电源充电桩产品主要以有线快充为主，但随着无线充电技术的成熟，该拓扑可作为未来“光储充”一体化场景中非接触式充电方案的技术储备。建议关注其在车辆底盘耦合效率及电磁兼容性方面的研究进...

Fei Lu · Hua Zhang · Heath Hofmann · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年2月

本文提出了一种用于长距离松耦合电容式电能传输（CPT）系统的双侧LC补偿电路。CPT系统通常利用两对金属板作为电容耦合器，通过LC补偿电路与耦合器谐振产生高压电场以传输功率。该双侧补偿结构旨在优化长距离传输下的系统效率与功率密度。

解读: 该技术属于非接触式电能传输领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以传导式为主，但无线充电（包括电容式CPT）是未来高阶充电技术的重要演进方向。该双侧LC补偿电路有助于提升长距离传输的效率，可作为阳光电源在未来无线充电技术储备中的参考。建议研发团队关注其在高压电场下...

Wen-Chin Liu · Ching-Hsiang Cheng · Chris Mi · Patrick Mercier · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年11月

恒定导通时间（COT）控制因其结构简单、瞬态响应快及轻载效率高，被广泛应用于Buck变换器。随着CPU和AI/ML引擎功耗需求激增，电压调节器需支持更高输出电流，这通常要求采用多相运行模式。本文提出了一种新型COT控制方案，旨在解决多相运行下的瞬态响应优化问题。

解读: 该技术主要针对高电流、高动态响应的低压大电流电源管理（如服务器电源），与阳光电源现有的光伏逆变器和储能PCS产品线（通常为高压大功率应用）直接关联度较低。但在iSolarCloud智能运维平台的边缘计算节点或储能系统内部的低压辅助电源（Auxiliary Power Supply）设计中，该超快瞬态...

Fei Lu · Hua Zhang · Heath Hofmann · Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

本文提出了一种用于电动汽车充电的双侧LCLC补偿电容式电能传输（CPT）系统。通过两对金属板形成耦合电容进行无线电能传输。该LCLC补偿结构能显著降低耦合电容上的电压应力，并确保输入和输出端均保持单位功率因数。

解读: 该研究探讨的电容式无线充电技术（CPT）是电动汽车充电领域的前沿方向，相较于传统的感应式无线充电，具有结构轻量化、成本低等潜在优势。对于阳光电源的充电桩产品线而言，虽然目前主流仍为有线直流快充，但无线充电是未来智慧交通与自动驾驶配套的重要技术储备。建议研发团队关注该拓扑在降低电压应力方面的优势，评估...

Xi Zhang · Tianze Kan · Chenwen You · Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月

本文提出了电动汽车无线充电器接收端整流前交流输出功率因数的通用数学表达式及特性分析。基于基波近似，该功率因数通常被视为单位功率因数。然而，这种默认假设在实际应用中存在局限性。本文通过深入建模，揭示了影响功率因数的关键因素，为优化无线充电系统的效率和控制策略提供了理论依据。

解读: 该研究聚焦于无线充电系统的功率因数特性，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的演进，精确的建模分析有助于优化充电桩内部功率变换电路的效率，减少无功损耗。建议研发团队关注该模型在提升系统功率密度和降低电磁干扰方面的应用，特别是在高功率无线充电模块的拓扑设计中，通过优化控制策...

Fei Lu · Hua Zhang · Heath Hofmann · Wencong Su 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年7月

本文提出了一种双耦合LCC补偿感应电能传输（IPT）系统，通过在磁耦合器中集成补偿电感，形成第二级耦合，旨在提升系统在偏移工况下的性能。该设计采用单极性主线圈，有效优化了磁耦合器的紧凑性与传输效率。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该双耦合LCC补偿拓扑有助于提升充电系统的抗偏移能力和功率密度。建议研发团队关注该紧凑型磁耦合设计，评估其在阳光电源现有充电桩产品线中实现“即停即充”功能...

Lei Zhao · Duleepa J. Thrimawithana · Udaya Kumara Madawala · Aiguo Patrick Hu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年2月

电动汽车（EV）作为缓解化石燃料消耗问题的手段日益普及。无线电能传输（IPT）接口因其安全性、便捷性和隔离性而具有显著优势。然而，IPT充电系统中发射端与接收端线圈的物理偏移会严重影响传输效率。本文提出了一种具有集成磁性元件的串联混合式无线充电系统，旨在提高系统对偏移的容忍度，优化空间利用率并提升整体传输性能。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。无线充电技术是未来高端充电桩市场的重要差异化方向，尤其是在自动驾驶泊车场景下，抗偏移能力是提升用户体验的核心指标。文中提到的集成磁性元件技术有助于进一步缩小充电模块体积，提升功率密度，这与阳光电源充电桩产品追求小型化、高效率的研发方向高度契合。建...

Yunlong Shang · Shuofeng Zhao · Yuhong Fu · Bing Han 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年2月

本文提出了一种基于同步整流原理的串联锂离子电池组均衡电路。该均衡器主要由Buck-Boost变换器（BBC）、多端口半桥变换器（MHBC）及驱动电路组成，并结合多绕组变压器实现高效能量转移。相比传统方案，该电路有效提升了均衡效率并降低了损耗。

解读: 该技术对阳光电源的储能业务（如PowerTitan、PowerStack系列）具有重要参考价值。电池均衡是提升储能系统容量利用率和循环寿命的关键，尤其是在大规模电池簇串联应用中。该文提出的基于同步整流的均衡拓扑，能够显著降低能量转移过程中的开关损耗，提升BMS系统的均衡效率。建议研发团队评估该拓扑在...

Yunlong Shang · Bing Xia · Fei Lu · Chenghui Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月

开关电容（SC）均衡器因成本低、体积小、控制简单而在主动电池均衡中极具前景。然而，在长串电池组应用中，传统SC均衡器存在均衡速度慢、效率低的问题。为此，本文提出了一种自动开关耦合电容均衡器（SCCE），旨在提升长串电池组的均衡性能与效率。

解读: 该技术直接关联阳光电源的储能业务，特别是PowerTitan（液冷储能系统）和PowerStack系列。长串电池组的均衡效率是提升储能系统全生命周期容量保持率的关键。该SCCE拓扑能有效解决大容量储能系统中电池不一致性导致的可用容量损失问题。建议研发团队评估该拓扑在BMS主动均衡模块中的集成可行性，...

Ting Chen · Chenwen Cheng · Hong Cheng · Cong Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月

本文提出了一种通过电容耦合为多个负载无线供电的功率中继系统。中间电容中继单元包含两个接收极板和两个发射极板，旨在为负载供电并增强功率传输能力。文章证明了接收极板与发射极板之间的电容耦合特性，实现了负载独立的恒流输出。

解读: 该技术属于无线电能传输领域，目前与阳光电源的核心产品线（光伏逆变器、储能系统、充电桩）直接关联度较低。然而，电容耦合功率传输技术在未来电动汽车无线充电或特定工业场景的非接触式供电中具有潜在应用价值。建议研发团队关注其在低功率、短距离非接触式传感或辅助电源供电中的应用，以提升系统集成度和环境适应性，但...

Jia-Qi Zhu · Yong-Ling Ban · Rui-Min Xu · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年6月

本文提出了一种结合电感式（IPT）和电容式（CPT）无线充电技术的NFC耦合器，旨在解决金属外壳智能手机的无线充电难题。通过引入CPT技术，有效缓解了金属外壳产生的涡流损耗，在实现穿透金属外壳充电的同时，优化了内部空间利用率并降低了成本。

解读: 该技术主要针对消费电子领域的无线充电应用，与阳光电源现有的光伏、储能及大功率充电桩业务关联度较低。然而，其核心思想——通过IPT与CPT混合拓扑降低金属外壳涡流损耗，在阳光电源的电动汽车充电桩及户用储能系统（如PowerStack）的内部模块化设计中具有一定参考价值。若未来阳光电源拓展小型化、高集成...

Wei Liu · Jianghua Lu · Chunting Chris Mi · Kwok Tong Chau · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月

针对多层停车场场景，本文提出了一种集成式无传感器无线充电（SWC）系统。该系统采用对称高阶网络设计，能够镜像车载接收端及电池的电气参数，从而无需实时通信或传感器监测接收端与电池状态，简化了控制架构并提升了系统鲁棒性。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要的前瞻性参考价值。目前阳光电源充电桩主要以有线快充为主，无线充电（SWC）作为未来智慧交通与自动驾驶配套的关键技术，其‘无传感器控制’方案能有效降低系统复杂度和通信延迟，提升用户体验。建议研发团队关注该对称高阶网络拓扑在双向无线能量传输中的应用，探索其与i...

Junjun Deng · Weihan Li · Trong Duy Nguyen · Siqi Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

针对电动汽车无线充电系统，紧凑性和效率是核心考量。双侧LCC补偿拓扑被证明是实现高效无线电能传输的有效方案，但随着补偿元件数量增加，系统体积往往增大。本文提出了一种紧凑高效的双极耦合器设计，旨在优化无线充电系统的功率密度与传输效率。

解读: 无线充电技术是阳光电源充电桩业务未来技术储备的重要方向。该文研究的双侧LCC补偿拓扑及双极耦合器设计，能有效提升无线充电系统的功率密度，这对阳光电源开发下一代高效率、小型化电动汽车无线充电解决方案具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在降低系统体积与提升抗偏移能力方面的优势，并探索其与现有充电桩产品线...

Hua Zhang · Fei Lu · Heath Hofmann · Weiguo Liu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年1月

本文提出了一种用于大空气间隙电容式电能传输的六极板耦合器，旨在降低对周围环境的电场辐射。相比传统的四极板水平结构，该方案通过在内外四极板上下方增加两个极板，实现了有效的屏蔽效应，从而优化了电场分布并提升了传输性能。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏逆变器与储能系统，但在电动汽车充电桩及未来车网互动（V2G）场景中，无线充电技术是重要的技术储备。六极板耦合器通过屏蔽效应降低电场辐射，符合未来充电设施对电磁兼容性（EMC）日益严苛的合规要求。建议研发团队关注该拓扑在提升大...

Tianze Kan · Fei Lu · Trong-Duy Nguyen · Patrick P. Mercier 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月

双面LCC拓扑为电动汽车无线充电提供高效补偿，但补偿线圈体积较大。为解决体积问题并兼容单极性线圈结构，本文提出了一种集成设计方法，优化了系统空间利用率与兼容性。

解读: 该研究聚焦于无线充电系统的功率密度优化，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术参考价值。虽然目前公司充电桩产品以有线快充为主，但随着未来无线充电技术的商业化趋势，该集成化线圈设计思路可为公司储备无线充电技术方案提供参考。通过减小补偿电路体积，有助于提升充电设备的集成度，符合公司产品向小型化、高功率密...