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用于无人机抗偏移无线充电的嵌入式轻量化鼠笼式接收线圈
Embedded Lightweight Squirrel-Cage Receiver Coil for Drone Misalignment-Tolerant Wireless Charging
Pengcheng Cao · Yong Lu · Haigang Zhang · Jiapeng Li 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年3月
针对无人机（UAV）无线充电系统对紧凑、轻量化及抗偏移性能的需求，本文提出了一种嵌入在无人机起落架中的新型鼠笼式接收线圈。该设计避免了接收端外置带来的飞行阻力，显著提升了系统的集成度与空气动力学性能，为无人机自动化补能提供了高效的解决方案。
解读: 该技术主要针对无人机无线充电领域，虽然与阳光电源目前核心的光伏逆变器及储能系统业务关联度较低，但其“嵌入式”与“轻量化”的设计理念对阳光电源的电动汽车充电桩及未来移动储能设备具有参考价值。随着电动交通与分布式能源的融合，若阳光电源未来拓展无人机自动巡检基站或小型化移动充电业务，该抗偏移无线充电技术可...
基于多自解耦发射线圈和矢量合成策略的电动汽车无线充电系统互操作性与偏移容忍度研究
Interoperability and Misalignment Tolerance of Electric Vehicle Wireless Charging System Based on Multiple Self-Decoupled Transmitting Coils and Vector Synthesis Strategy
Yiming Zhang · Zhongjin Huang · Zhiwei Shen · Ronghuan Xie 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
针对电动汽车无线充电系统（WPT）在不同接收端下的互操作性和偏移容忍度需求，本文提出了一种混合拓扑结构，结合矢量合成策略与高度集成的磁耦合器，实现了对单极（Q）、双极（DD）及四极等多种接收线圈的兼容与高效能量传输。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术的互操作性与偏移容忍度，属于电动汽车充电基础设施的前沿技术领域。阳光电源目前在充电桩业务上主要布局有线快充产品，该技术可作为未来大功率无线充电产品线（如自动泊车充电场景）的技术储备。通过矢量合成策略优化磁场耦合，有助于提升充电桩在实际安装环境下的用户体验。建议研发团队关注该拓...
一种电动汽车无线充电系统的宽范围全局最优控制策略
A Wide-Range Global Optimal Control Strategy for Wireless Charging Systems in Electric Vehicles
Haoze Li · Linlin Tan · Heqi Xu · Zhijun Wu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年12月
本文针对电动汽车无线充电系统在全功率范围内保持高效率的难题，提出了一种基于电池阻抗特性的宽范围全局最优控制（WGOC）方法。相较于现有控制策略，该方法能有效降低系统各级电路在宽运行范围内的损耗，显著提升整体传输效率。
解读: 该研究提出的宽范围全局最优控制策略对于提升充电效率具有重要参考价值。阳光电源在电动汽车充电桩业务中，可借鉴该控制算法优化功率变换模块的效率曲线，特别是在轻载或宽电压输出场景下，通过动态调整控制参数降低开关损耗。该技术不仅能提升充电桩产品的核心竞争力，还可为未来无线充电技术储备提供算法支撑，助力公司在...
一种增强电动汽车动态无线充电在横向偏移下输出稳定性和功率能力的新型集成优化方法
Novel Integrated Optimization to Enhance Output Stability and Power Capability in EV Dynamic Wireless Charging Under Lateral Misalignment
Ke Shi · Chunsen Tang · Tianxu Feng · Peiyue Wang 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文针对电动汽车动态无线充电系统中，因发射线圈切换及横向偏移导致的输出波动问题，提出了一种双向反向集成磁耦合器及准谐振LCC拓扑参数优化方法。通过互感波动比分析，有效提升了系统在复杂工况下的输出稳定性和功率传输能力。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术的动态传输与抗偏移能力，虽然阳光电源目前的充电桩业务主要集中在有线直流快充领域，但无线充电代表了未来自动驾驶及智慧交通的潜在演进方向。文中提出的LCC谐振拓扑优化与磁耦合设计方法，可为阳光电源在未来布局大功率无线充电产品、提升充电效率及系统鲁棒性提供技术储备。建议研发团队关注...
电动汽车无线充电系统的松耦合变压器结构与互操作性研究
Loosely Coupled Transformer Structure and Interoperability Study for EV Wireless Charging Systems
Wei Zhang · Jeff C. White · Arpith Mathew Abraham · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
无线电能传输（WPT）作为电动汽车便捷可靠的充电方式备受关注。本文重点研究了WPT系统中松耦合变压器的结构与尺寸设计，通过对比双D（DD）线圈与单极线圈的性能，探讨了提升系统效率与互操作性的关键技术路径。
解读: 无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有较强的技术相关性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着未来大功率无线充电技术的商业化，该研究中关于线圈结构优化与互操作性的分析，可为公司在未来充电基础设施的差异化布局提供技术储备。建议研发团队关注该类松耦合变压器在提升传...
一种高互操作性的AGV动态无线充电系统无通信最优频率控制方法
A High-Interoperability Optimal Frequency Control Method for the AGV Dynamic Wireless Charging Systems Without Communication
Kaiwen Chen · Yuzhao Ouyang · Xiaodong Yang · Norbert Chow Cheung 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月
本文提出了一种针对自动导引车（AGV）动态无线充电系统的高互操作性无通信最优频率控制方法。通过周期性监测原边绕组电流，实时定位接收端（Rx）位置，并激活与Rx强耦合的发射端进行功率传输，实现了高效的动态无线充电。
解读: 该技术主要针对移动式无线充电场景，虽与阳光电源现有的有线充电桩产品线存在差异，但其核心的“无通信控制”与“动态位置感知”技术对未来电动汽车无线充电（WPT）及移动储能充电场景具有前瞻性参考价值。建议关注该控制算法在提升充电系统互操作性方面的潜力，可作为阳光电源在未来智慧物流、自动驾驶配套充电基础设施...
一种用于无线电能传输系统且具有集成多解耦线圈的紧凑型耦合器及其抗偏移控制
A Compact Coupler With Integrated Multiple Decoupled Coils for Wireless Power Transfer System and its Anti-Misalignment Control
Min Wu · Xu Yang · Wenjie Chen · Laili Wang 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
本文针对电动汽车无线充电技术，提出了一种集成多解耦线圈的紧凑型耦合器设计，旨在解决高功率快充应用中安装空间受限与系统体积庞大的矛盾。通过优化线圈结构与LCC补偿拓扑，实现了高效的能量传输，并提出了相应的抗偏移控制策略，以提升系统在实际应用中的鲁棒性。
解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域，与阳光电源现有的有线充电桩产品线形成技术互补。虽然目前阳光电源充电桩业务以有线快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷充电的发展方向。该研究中关于LCC补偿拓扑的优化及抗偏移控制算法，可为公司未来布局大功率无线充电技术储备核心专利，提升充电系统的空间利用率和对...
基于交错并联Boost变换器和扁平螺线管耦合器的电动汽车无线充电系统设计与优化
Design and Optimization of an Electric Vehicle Wireless Charging System Using Interleaved Boost Converter and Flat Solenoid Coupler
Yousu Yao · Shenghan Gao · Yijie Wang · Xiaosheng Liu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年4月
本文提出了一种采用交错并联Boost变换器（IBC）和扁平螺线管耦合器（FSC）的电动汽车无线充电系统。通过调节IBC的占空比，实现了原边与副边之间的闭环控制，有效降低了原边电流和损耗，提升了无线充电系统的效率与控制性能。
解读: 该研究涉及的无线充电技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷补能的发展方向。IBC拓扑的应用有助于提升功率密度和转换效率，这对公司未来研发高效率、小型化的充电模块具有参考价值。建议关注该技术在特定场景（如自动泊车充...
用于自动导引车
AGV）的具有双独立可调输出的低成本无线电能传输系统分析与设计
作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 日期未知
针对传统插拔式充电的局限性，无线电能传输（WPT）技术成为自动导引车（AGV）的理想选择。本文提出了一种低成本、紧凑型的WPT系统架构，旨在同时为AGV的驱动系统和辅助负载供电，通过双独立可调输出设计，有效降低了系统成本并节省了空间。
解读: 该技术主要涉及无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩业务以有线快充为主，但随着工业物流自动化（AGV）需求的增长，无线充电技术可作为未来智能工厂物流配套的差异化技术储备。建议研发团队关注该拓扑在功率密度提升和多路输出控制方面的研究，探讨其在阳光电...
具有半桥多相逆变器拓扑的静态/动态无线充电系统中负载不变的CC与CV模式
Load Invariant CC and CV Modes for Static/Dynamic Wireless Charging System With Half-Bridge Multi-Leg Converter Topology
Aganti Mahesh · Bharatiraja Chokkalingam · Rajesh Verma · Lucian Mihet-Popa · IEEE Access · 2025年1月
谐振感应电能传输（RIPT）是一种先进的无线电力传输（WPT）技术，已成为电动汽车（EV）充电的安全高效解决方案。尽管动态无线充电系统（DWCS）相比静态充电可减小电池容量需求，但其初期投资较高。本文提出一种基于LCC-S补偿的新型方法，利用半桥多相逆变器结构，在两个不同的零相位角（ZPA）频率下实现负载不变的恒流（CC）与恒压（CV）输出。提出了一种迭代较少的优化补偿参数设计方法，确保CC与CV模式均满足SAE J2954频率标准。所设计的系统可根据静态或动态充电应用灵活切换工作模式。实验研制...
解读: 该LCC-S补偿无线充电技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。半桥多相逆变器拓扑与负载不变CC/CV控制策略可直接应用于充电桩产品升级，实现静态/动态充电模式灵活切换，提升产品竞争力。ZPA频率控制下的软开关特性可借鉴至ST储能变流器，降低开关损耗，提升系统效率。多相逆变器拓扑的模块化设计...
一种用于充电站的功率损耗优化控制的多逆变器多整流器无线电能传输系统
A Multi-Inverter Multi-Rectifier Wireless Power Transfer System for Charging Stations With Power Loss Optimized Control
Xin Liu · Fei Gao · Tianfeng Wang · Muhammad Mansoor Khan 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年8月
针对不同功率等级电动汽车在无线充电站中匹配效率低的问题，本文提出了一种直流母线并联的多逆变器多整流器无线电能传输（WPT）系统。通过优化控制策略，有效解决了地面端与车辆端功率等级差异大导致的效率下降问题，提升了充电站的整体运行效率。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，该拓扑结构可优化充电桩在不同车型负载下的转换效率，提升用户体验。建议研发团队关注该直流母线并联架构在阳光电源现有充电桩产品线中的应用潜力，特别是在多车位共享充电场景下，通过功率损耗优化算法提升系统能效，进一步增强公司...
基于谐波信息化的无线电能传输系统实时最大效率跟踪
A Real-Time Maximum Efficiency Tracking for Wireless Power Transfer Systems Based on Harmonic-Informatization
Jianghao Hu · Jiankang Zhao · Fei Gao · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月
针对动态无线充电场景对系统效率的高要求，传统毫秒级响应无法满足实时最大效率跟踪（MET）需求。本文提出一种基于谐波信息化的无线电能传输系统，通过谐波分析实现更快速的效率优化控制，显著提升了动态充电过程中的能量传输效率。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线快充为主，但随着未来大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化落地，该实时效率跟踪算法可优化充电桩内部DC-DC变换器的控制策略，降低损耗。建议研发团队关注该谐波信息化控制方法在双向DC-DC变...
大规模储能系统的无线充电：一种用于高效率的混合自组织方法
Wireless Charging of Large-Scale Energy Storage Systems: A Hybridized Ad-hoc Approach for High Efficiency
Pengcheng Zhang · Xinjie Yu · Xian Zhang · Qingxin Yang 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月
本文提出了一种基于无线电能传输（WPT）的均衡器解决方案，旨在解决高压大规模储能系统在提升效率时面临的挑战。该方案采用高效的混合自组织无线充电器，在不对各电池单元施加高电流应力的前提下，实现级联储能模块的均衡。与多线圈方案不同，该方法通过优化架构提升了系统整体性能。
解读: 该技术探讨了无线电能传输在储能均衡中的应用，虽然目前阳光电源的PowerTitan和PowerStack等主流储能产品主要采用有线连接以保证高功率密度和可靠性，但该研究提出的“混合自组织均衡”思路对未来储能系统的模块化维护和安全性提升具有前瞻性参考价值。建议研发团队关注其在减少物理连接点、降低维护复...
一种用于电动汽车无线充电系统中金属与生物异物检测的自谐振检测系统
A Self-Resonant Foreign Object Detection System for Metal and Living Object Detection in Electric Vehicle Wireless Charging Systems
Yingyao Zheng · Yicheng Zhou · Ronghuan Xie · Xingkui Mao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
在电动汽车无线充电应用中，异物检测（FOD）是保障安全的关键措施。本文提出了一种用于金属异物（MO）和生物异物（LO）检测的自谐振FOD方法。该方法无需额外的检测线圈，且在85kHz功率传输过程中不受干扰，能够有效识别金属与生物异物，提升无线充电系统的安全性。
解读: 随着电动汽车无线充电技术的演进，安全性是商业化落地的核心壁垒。该研究提出的自谐振FOD方法无需额外检测线圈，具有成本优势和高集成度潜力，非常契合阳光电源充电桩业务的智能化升级需求。建议研发团队关注该技术在提升充电桩安全性与用户体验方面的应用，特别是在高功率无线充电场景下，可将其集成至现有的充电桩控制...
一种用于电动汽车的高效率高功率因数动态无线充电系统
A Dynamic WPT System With High Efficiency and High Power Factor for Electric Vehicles
Ali Zakerian · Sadegh Vaez-Zadeh · Amir Babaki · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月
动态无线充电（WPT）技术有效解决了电动汽车电池容量、续航里程及充电时间等限制。本文重点研究了WPT系统的高效率与恒压输出特性，旨在降低运营成本并优化充电过程，为电动汽车的便捷化充电提供了技术路径。
解读: 该研究涉及的无线充电技术（WPT）属于电动汽车充电领域的前沿方向。虽然阳光电源目前主营业务以有线充电桩为主，但动态无线充电代表了未来交通能源补给的智能化趋势。建议研发团队关注该技术在特定场景（如自动驾驶物流车、公共交通固定线路）的应用潜力，并将其作为未来充电桩产品线技术储备的一部分。同时，文中提到的...
电动汽车双向车载充电机与无线充电系统的重构拓扑集成
Simplified Integration of Bidirectional OBC and WPT Charging Systems With Reconfiguring Topology for Electric Vehicles
Cheol-Hee Jo · Dong-Hee Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月
本文提出了一种电动汽车双向车载充电机（OBC）与无线电能传输（WPT）系统的简化集成方案。通过共享有源开关桥和磁耦合线圈，且无需机械开关，有效降低了功率变换单元的成本、重量和体积。文中提出的磁耦合设计方法进一步优化了系统性能。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过拓扑重构实现OBC与WPT的深度集成，符合充电设施轻量化、高功率密度的发展趋势。阳光电源可借鉴此共享功率桥与磁性元件的设计思路，优化现有充电桩产品的硬件架构，降低物料成本。此外，该技术在提升系统集成度的同时，也为未来车网互动（V2G）场景下的...
无线电力接收系统中具有输入电流源的Buck变换器右半平面零点效应研究
ON Effect of Right-Half-Plane Zero Present in Buck Converters With Input Current Source in Wireless Power Receiver Systems
Kerui Li · Siew-Chong Tan · Ron Shu Yuen Hui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年6月
本文研究了无线电力接收系统中Buck变换器的右半平面（RHP）零点问题。在无线充电应用中，Buck变换器常用于将整流后的高压降至电池充电所需的电压。文章分析了输入电流源条件下，电感电流对占空比及输出电压对占空比传递函数中RHP零点的存在及其对系统控制稳定性的影响。
解读: 该研究涉及Buck变换器在特定输入源（电流源特性）下的控制稳定性，这对阳光电源的充电桩业务及储能系统中的DC-DC变换环节具有参考价值。在无线充电或特定储能接口设计中，输入源阻抗特性可能诱发RHP零点，导致控制带宽受限或环路不稳定。建议研发团队在设计高功率密度DC-DC模块时，重点评估输入滤波电路与...
多发射机无线电能传输系统未知接收端的快速最大效率点确定方法
Fast Maximum Efficiency Point Determination for Multiple Transmitters Wireless Power Transfer Systems With Unknown Receivers
Zhenghua Nie · Kaiwen Chen · Yuanbiao Song · Jianfei Pan · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
在多发射机无线电能传输系统中，传输效率是关键指标。针对实际运行中接收端负载电阻因充电状态变化而具有不确定性的问题，本文提出了一种快速确定最大效率点的方法，解决了传统方法在未知负载条件下的局限性，优化了系统能量传输性能。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务存在技术交叉点。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着无线充电技术在乘用车及工业AGV领域的逐步成熟，该研究提出的负载自适应最大效率追踪算法，可为未来研发高效率、高兼容性的无线充电产品提供控制策略参考。建议关注其在多发...
用于动态充电的紧密排列多发射器无线电能传输系统的可扩展N腿变换器
Expandable N-Legged Converter to Drive Closely Spaced Multitransmitter Wireless Power Transfer Systems for Dynamic Charging
Farzad Farajizadeh · D. Mahinda Vilathgamuwa · Dejan Jovanovic · Prasad Jayathurathnage 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年4月
本文提出了一种新型变换器拓扑，旨在解决电动汽车动态无线充电中多发射器系统的调制技术、拓扑结构及功率传输分布问题。该可扩展的N腿变换器能够灵活驱动紧密排列的发射线圈，有效提升了动态充电系统的功率传输效率与控制灵活性。
解读: 该研究关注的无线电能传输（WPT）技术是电动汽车充电领域的前沿方向。对于阳光电源而言，虽然目前充电桩业务以有线直流快充为主，但随着未来自动驾驶与智慧交通的发展，动态无线充电技术具有潜在的商业价值。该N腿变换器拓扑的模块化设计思路，可为阳光电源未来研发高功率密度、可扩展的电动汽车无线充电系统提供技术参...
无线电能传输系统的合规性测试方法
Compliance Testing Methodology for Wireless Power Transfer Systems
Jagadish Nadakuduti · Mark Douglas · Lin Lu · Andreas Christ 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
无线电能传输（WPT）系统在便携式电子设备充电中应用广泛。由于线圈附近的感应磁场常超过参考限值，必须对其暴露水平进行准确评估。目前，针对此类产品合规性验证的标准程序尚不完善，本文探讨了相关的测试方法论。
解读: 该文章探讨了无线电能传输系统的电磁兼容与合规性测试。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在有线光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但无线充电技术作为电动汽车充电桩领域的前沿技术储备，具有潜在的长期研究价值。建议研发团队关注该领域的电磁场仿真与合规性标准演进，以应对未来高功率无线充电技术在电动汽车及储...
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