Le Sun · Shamsuddeen Nalakath · Alan Dorneles Callegaro · Ali Emadi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年12月

本文提出了一种用于内置式永磁同步电机（IPMSM）驱动的实用型凸优化无传感器控制方案。该方案通过将优化变量从两个简化为一个，显著降低了计算负担，提高了控制算法在实际驱动系统中的工程应用可行性。

解读: 该技术主要涉及电机驱动控制算法，与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务具有一定相关性。在风电变流器中，高性能的电机控制算法有助于提升风机侧的动态响应和效率；在充电桩领域，若涉及车载电机驱动测试或相关驱动技术，该算法能有效降低控制器的算力需求，提升系统响应速度。建议研发团队关注该算法在低算力嵌入式...

Inhwi Hwang · Yong-Cheol Kwon · Seung-Ki Sul · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月

本文针对重饱和内嵌式永磁同步电机（IPMSM），提出了一种增强动态性能的信号注入无传感器控制（SISC）算法。通过分析磁饱和与空间谐波对SISC收敛特性的影响，引入辅助电压角度，有效提升了电机在动态运行过程中的控制精度与稳定性。

解读: 该技术主要针对高性能电机驱动控制，虽然阳光电源的核心业务聚焦于光伏逆变器和储能变流器（PCS），但该算法在电机控制领域的优化思路对阳光电源的电动汽车充电桩业务及储能系统中的辅助电机驱动具有参考价值。特别是在提升电机低速运行的动态响应和鲁棒性方面，可优化充电桩内部散热风扇或储能液冷系统的电机控制策略，...

Gaolin Wang · Lei Yang · Guoqiang Zhang · Xueguang Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年3月

传统高频信号注入法采用固定频率，易产生电磁和声学噪声。本文提出一种新型伪随机高频（PRHF）信号注入方法，通过对比分析验证了该方法在降低电机驱动系统噪声方面的有效性，为提升电机控制性能提供了新思路。

解读: 该技术主要应用于电机驱动领域，与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务存在技术关联。在风电变流器中，电机侧控制的噪声优化对于提升设备运行的静音性及可靠性至关重要。此外，随着阳光电源在新能源汽车充电及相关电力电子驱动领域的拓展，该伪随机注入算法可作为提升驱动系统电磁兼容性（EMC）和降低声学噪声的优...

Wenyi Liang · Patrick Chi-Kwong Luk · Weizhong Fei · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月

本文研究了永磁同步电机（IPMSM）驱动中正弦脉宽调制（SPWM）引起的边带电流谐波。针对分数槽集中绕组（FSCW）电机，分析了其空间间谐波磁场分量如何诱发严重的电磁径向振动，并探讨了其对电机驱动系统性能的影响。

解读: 该研究关注电机驱动中的电磁振动与谐波抑制，对阳光电源的风电变流器业务具有参考价值。风电变流器在驱动发电机时，电机侧的谐波控制直接影响机组的振动噪声与可靠性。通过优化SPWM调制策略或引入先进的谐波抑制算法，可以降低FSCW电机在风电应用中的径向振动，提升风电变流器系统的运行寿命与电能质量。建议研发团...

Guoqiang Zhang · Gaolin Wang · Huiying Wang · Dianxun Xiao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年4月

本文提出了一种增强型系统延迟容忍信号处理方法，用于基于高频（HF）信号注入的内置式永磁同步电机（IPMSM）无传感器驱动。为降低传统固定频率正弦注入法产生的噪声，该方法采用伪随机频率正弦注入策略，有效提升了系统在存在延迟情况下的位置观测精度与鲁棒性。

解读: 该技术主要针对永磁同步电机（IPMSM）的无传感器控制，虽然阳光电源的核心业务聚焦于光伏逆变器和储能变流器，但该算法在电机驱动控制领域的优化思路对阳光电源的“风电变流器”及“电动汽车充电桩”业务具有参考价值。特别是在风电变流器中，通过优化高频注入策略，可以提升电机侧控制的鲁棒性并降低电磁噪声。建议研...

Fan Yang · Feng Jiang · Zhijie Xu · Lingfeng Qiu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月

针对传统自抗扰控制器（ADRC）在处理内埋式永磁同步电机（IPMSM）低次谐波扰动时性能下降的问题，本文提出了一种复系数自抗扰控制器（CCF-ADRC）。该方法通过引入复系数滤波器，有效增强了ADRC对特定频率谐波扰动的抑制能力，提升了电机驱动系统的动态性能与稳态精度。

解读: 该技术主要应用于高性能电机驱动控制，与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务具有技术关联。在风电变流器中，电机侧控制的谐波抑制直接影响发电机运行效率与寿命；在充电桩领域，该算法可优化功率模块的控制精度。建议研发团队关注该复系数控制策略在变流器电流环中的应用，以提升系统在弱电网或复杂负载工况下的谐波...

Kailiang Yu · Zheng Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月

针对内置式永磁同步电机（IPMSM），本文提出了一种改进的零低速无位置传感器控制方法。通过采用可调高频方波电压注入技术，有效提升了电机在低速运行时的位置检测精度与鲁棒性，降低了系统成本并简化了硬件设计。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域，与阳光电源的电动汽车充电桩（电机驱动相关模块）及风电变流器业务具有较强关联。在风电变流器中，永磁同步发电机（PMSG）的无传感器控制可提升系统可靠性并降低维护成本。建议研发团队关注该方波注入算法在低速工况下的动态响应性能，评估其在风电变流器启动阶段及电动汽车充电桩相...

Xiang Wu · Peiqin Lu · Shuo Chen · Wen Ding 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月

高频信号注入法是内埋式永磁同步电机（IPMSM）在零速和低速运行时常用的控制策略，而合理的解调方法是准确提取转子位置信息的关键。传统解调方法通常需要考虑时间延迟效应对解调信号的影响，本文提出了一种统一的解调方法以优化位置观测精度。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域。虽然阳光电源的核心业务聚焦于光伏逆变器和储能PCS，但该算法在电动汽车充电桩的功率模块电机控制、以及未来风电变流器中对永磁同步发电机的控制具有参考价值。通过优化低速下的转子位置观测精度，可提升电机驱动系统的动态响应性能与运行可靠性。建议研发团队关注该解调算法在提升系...

Xin Luo · Qipeng Tang · Anwen Shen · Hanlin Shen 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年7月

本文提出了一种结合基波脉宽调制激励（FPE）和附加测试向量的混合策略，用于内置式永磁同步电机（IPMSM）的无传感器控制。该方法改进了传统的在线电抗测量间接磁链检测技术，通过优化转子位置计算与更新机制，提高了电机在全速范围内的控制精度与稳定性。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域，与阳光电源的电动汽车充电桩（内部功率模块控制）及风电变流器业务具有技术关联性。虽然阳光电源的核心业务侧重于电力电子变换，但电机控制算法的优化对于提升充电桩内部冷却系统电机效率或风电变流器中的电机侧控制具有参考价值。建议研发团队关注该混合策略在低速及零速下的位置观测精...

Mohammad Nasir Uddin · Md. Mizanur Rahman · Bhavinkumar Patel · Bala Venkatesh · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年6月

本文提出了一种基于损耗最小化的新型非线性控制器，用于内置式永磁同步电机（IPMSM）驱动，旨在同时实现高效率与高动态性能。传统方法通常在损耗最小化与动态性能之间难以兼顾，本文通过损耗模型控制有效解决了这一矛盾，并考虑了参数不确定性对系统鲁棒性的影响。

解读: 该研究关注电机驱动的高效率与高动态响应，对阳光电源的电动汽车充电桩业务及风电变流器产品线具有重要参考价值。在充电桩功率模块及风电变流器中，电机驱动控制算法的优化能显著提升系统转换效率并改善动态响应。建议研发团队借鉴该非线性控制策略，将其应用于变流器内部的电机驱动控制或相关功率变换环节，以提升产品在复...

Dawei Ding · Gaolin Wang · Nannan Zhao · Guoqiang Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年8月

降低直流母线电容可提升内嵌式永磁同步电机（IPMSM）驱动系统的寿命、成本效益及功率密度。然而，母线电压波动会导致弱磁区电压利用率下降及转矩脉动。本文提出一种增强型弱磁控制方法，旨在综合解决上述问题，优化电机在宽调速范围内的运行性能。

解读: 该研究对于阳光电源的电动汽车充电桩及相关电机驱动控制技术具有重要参考价值。通过降低直流母线电容，可显著提升充电桩内部功率模块的功率密度并延长系统寿命。文中提出的增强型弱磁控制策略，能够有效抑制母线电压波动带来的转矩脉动，提升电机驱动效率。建议研发团队将其应用于充电桩的功率变换控制算法优化中，同时可探...

Gaolin Wang · Ran Liu · Nannan Zhao · Dawei Ding 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年1月

针对内埋式永磁同步电机（IPMSM）在零低速段无传感器控制中易受扰动影响的问题，本文提出了一种基于增强型线性自抗扰控制（LADRC）的高频脉冲电压注入策略，有效提升了电机在复杂工况下的鲁棒性与控制精度。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域，与阳光电源的电动汽车充电桩（功率模块电机控制）及风电变流器产品线具有技术相关性。LADRC算法在处理非线性扰动方面的优势，可用于优化风电变流器在弱电网或复杂工况下的转矩控制性能，提升系统的动态响应速度。建议研发团队关注该算法在高性能电机驱动控制中的落地，以提升公司在...

Hang Zhang · Weiguo Liu · Zhe Chen · Ningfei Jiao · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年2月

针对轨道交通应用中宽调速范围下的多模式脉宽调制（PWM）技术，本文提出了一种针对混合位置观测器的系统总延迟补偿方法。该方法旨在解决复杂PWM模式切换下的系统延迟问题，提升内置式永磁同步电机（IPMSM）在无传感器控制模式下的动态性能与稳定性。

解读: 该研究聚焦于电机驱动控制中的高精度延迟补偿，虽针对轨道交通领域，但其核心算法逻辑对于阳光电源的电机驱动类产品（如风电变流器、储能系统中的PCS电机侧控制）具有参考价值。在风电变流器中，随着电网频率波动及复杂控制策略的应用，系统延迟补偿直接影响电流环响应速度与谐波抑制能力。建议研发团队关注该文中关于多...

Zhuoran Huang · Cheng Lin · Jilei Xing · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年4月

本文针对电动汽车在运行速度、负载转矩及目标转矩频繁变化工况下，提出了一种内置式永磁同步电机（IPMSM）弱磁控制策略。通过引入最大转矩曲线和切换转矩曲线，实现了一种无需依赖电机参数即可获得最优控制性能的策略，有效提升了电动汽车在全速域范围内的驱动效率与动态响应能力。

解读: 该研究聚焦于电动汽车驱动电机的弱磁控制算法，虽然阳光电源目前的核心业务侧重于光伏逆变器、储能系统及充电桩，但该技术与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子设备业务具有技术关联性。在充电桩产品线中，高效的功率变换与控制算法是提升充电效率的关键；此外，若公司未来拓展至电机驱动或车载电源模块（OBC）领域...

Jiwon Yoo · Hyeon-Sik Kim · Seung-Ki Sul · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月

本文提出了一种基于方波电压信号注入的内置式永磁同步电机（IPMSM）在线最大转矩电流比（MTPA）控制策略。该方法无需位置传感器，适用于无传感器IPMSM驱动系统。算法包含动态电感估计器、频率自适应磁链观测器及MTPA跟踪控制模块，实现了电机在全速域下的高效运行。

解读: 该技术主要应用于电动汽车驱动领域，与阳光电源的电动汽车充电桩及电机驱动控制业务高度相关。通过无传感器MTPA控制，可提升电机驱动系统的效率与可靠性，降低系统成本。建议研发团队关注该方波注入技术在低速及零速下的鲁棒性表现，并探索将其算法逻辑迁移至阳光电源的高效电机驱动控制器中，以优化充电桩配套的功率模...

Jindong Zhang · Fei Peng · Yunkai Huang · Yu Yao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月

本文提出了一种针对内置式永磁同步电机（IPMSM）在中高速区域的改进无位置传感器驱动方法。该方法基于全离散扩展反电动势（EEMF）模型，并结合利用电流纹波进行的在线电感辨识，有效克服了传统离散化模型在高速运行下的精度限制，提升了电机控制的鲁棒性与动态性能。

解读: 该技术主要应用于高性能电机驱动控制，与阳光电源的电动汽车充电桩（电机驱动模块）及风电变流器业务具有技术关联性。通过全离散模型和在线电感辨识，可提升变流器在电机驱动控制中的动态响应速度和位置估计精度，减少对物理传感器的依赖，从而降低系统成本并提高可靠性。建议研发团队关注该算法在风电变流器变桨控制或充电...

Yunhao Yan · Guoqiang Zhang · Qiwei Wang · Binxing Li 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

针对内置式永磁同步电机（IPMSM）无传感器驱动中，交叉饱和效应导致位置估计误差及MTPA控制性能下降的问题，本文提出了一种基于双轴高频正弦注入的新型控制方法。该方法有效降低了位置估计误差对最优电流矢量角（OCVA）跟踪的影响，提升了电机驱动系统的控制精度与效率。

解读: 该技术主要应用于高性能电机驱动控制，与阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统中的辅助电机控制具有一定关联。虽然阳光电源的核心业务侧重于电力电子变换，但随着公司在新能源汽车配套及储能系统集成领域的深入，提升电机驱动的效率与无传感器控制精度有助于优化系统整体能效。建议研发团队关注该高频注入算法在提升电机响应...

Guoqiang Zhang · Gaolin Wang · Hongpeng Zhang · Huiying Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月

针对内置式永磁同步电机（IPMSM）低速运行中，固定频率信号注入导致的噪声问题，本文提出了一种考虑采样保持效应的伪随机频率正弦注入（PRFSI）方法。该方法通过优化注入频率分布，有效降低了电磁噪声，提升了无位置传感器控制在实际应用中的性能。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域，与阳光电源的电动汽车充电桩及未来可能的电机驱动类产品线具有较强技术关联。在充电桩功率模块或相关电力电子变换器中，若涉及电机驱动控制，该算法能有效解决低速运行时的电磁噪声问题，提升系统静音性能和用户体验。建议研发团队关注该伪随机注入策略，将其作为提升电力电子系统电磁兼...

Zhichen Lin · Xinmin Li · Zhiqiang Wang · Tingna Shi 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月

方波电压注入式无传感器控制方法会导致内置式永磁同步电机（IPMSM）产生额外的高频转矩脉动。本文分析了高频响应电流与高频转矩脉动之间的关系，并得出结论：当波动方向与特定轴向对齐时，可有效抑制该脉动，从而优化电机驱动性能。

解读: 该研究聚焦于电机驱动的高精度控制算法，对阳光电源的电动汽车充电桩（电机驱动模块）及风电变流器业务具有参考意义。在风电变流器及部分工业驱动应用中，采用无传感器控制可降低硬件成本并提高系统可靠性。通过优化方波注入策略以抑制转矩脉动，能够显著提升电机运行的平稳性与效率，减少机械振动，从而延长传动系统寿命。...

Yangyang Cui · Zhonggang Yin · Xiaobo Cao · Yanqing Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

针对传统线性自抗扰控制器（LADRC）在内嵌式永磁同步电机（IPMSM）控制中存在的跟踪性能与抗干扰能力耦合问题，本文提出了一种增强型LADRC（E-LADRC）。通过引入干扰微分补偿与级联线性扩张状态观测器，有效解耦了系统性能，提升了电机在复杂工况下的动态响应与鲁棒性。

解读: 该技术在电机控制领域具有通用性，对阳光电源的业务具有重要参考价值。首先，在风电变流器领域，该算法可优化永磁同步发电机（PMSG）的转矩与转速控制，提升风机在弱电网下的稳定性；其次，在储能系统及光伏逆变器内部的辅助电机控制（如冷却风扇驱动）中，该方案能显著提升系统的抗扰动能力，降低机械振动与噪声。建议...