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控制与算法 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 3.0

轨道交通应用中IPMSM无传感器驱动的系统总延迟补偿方法

An Overall System Delay Compensation Method for IPMSM Sensorless Drives in Rail Transit Applications

作者 Hang Zhang · Weiguo Liu · Zhe Chen · Ningfei Jiao
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2021年2月
技术分类 控制与算法
技术标签 PWM控制 空间矢量调制SVPWM
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 IPMSM 无传感器控制 PWM 延迟补偿 轨道交通 位置观测器 混合控制
语言:

中文摘要

针对轨道交通应用中宽调速范围下的多模式脉宽调制(PWM)技术,本文提出了一种针对混合位置观测器的系统总延迟补偿方法。该方法旨在解决复杂PWM模式切换下的系统延迟问题,提升内置式永磁同步电机(IPMSM)在无传感器控制模式下的动态性能与稳定性。

English Abstract

In rail transit application, the multimode pulsewidth modulation (PWM) is used to take full advantage of the dc-bus voltage in wide speed range. To improve the sensorless control performance of interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) drives in this condition, an overall system delay compensation method is proposed for a hybrid position observer that combines a simple square-wave voltag...
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SunView 深度解读

该研究聚焦于电机驱动控制中的高精度延迟补偿,虽针对轨道交通领域,但其核心算法逻辑对于阳光电源的电机驱动类产品(如风电变流器、储能系统中的PCS电机侧控制)具有参考价值。在风电变流器中,随着电网频率波动及复杂控制策略的应用,系统延迟补偿直接影响电流环响应速度与谐波抑制能力。建议研发团队关注该文中关于多模式PWM切换下的延迟建模方法,以优化阳光电源高性能变流器在复杂工况下的控制精度,提升系统动态响应性能。