Yu Gu · Jiang Wang · Zhenyan Liang · Zhen Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

针对无人机无线飞行充电中互感波动、充电距离大及负载重量受限等挑战，本文提出了一种新型高阶原边串联（S）与副边单电感双电容（SLDC）补偿拓扑的宇称-时间（PT）对称无线电能传输系统。该方案有效提升了系统在复杂工况下的传输效率与稳定性。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的拓扑优化，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及地面充电桩，但该技术在轻量化、高效率功率变换方面的研究对公司未来的前沿探索具有参考价值。特别是其在复杂环境下的自适应补偿能力，可为公司研发下一代高功率密度充电模块提供技术储备。建议关注该拓扑在提升充电...

Shijun Zhao · Chunsen Tang · Fengwei Chen · Dan Zhao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月

无线电能传输（WPT）系统具有高阶、强非线性和时滞特征。传统电路建模方法导致模型阶数过高，难以在低成本微控制器上高效实现。此外，通信延迟会削弱系统反馈性能，甚至导致闭环失稳。本文旨在解决上述问题，提出优化控制策略。

解读: 该研究关注无线电能传输（WPT）中的非线性建模与时滞控制，虽然阳光电源目前主营业务以有线光伏逆变器和储能系统为主，但该技术在电动汽车充电桩的无线充电扩展应用中具有潜在参考价值。文中提到的低成本微控制器算法优化思路，可借鉴用于提升阳光电源充电桩及小型化PCS产品的控制效率，降低算力成本。建议研发团队关...

Yuhu Qu · Bo Zhang · Wenchao Gu · Xujian Shu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月

本文提出了一种基于宇称-时间（PT）对称原理的新型三线圈无线电能传输（WPT）系统，采用S/S/PS补偿网络。PT对称原理在多中继器系统中能有效提升自由度，并在保持恒定传输效率和功率的同时，进一步扩展了精确PT对称运行区域，为无线充电技术提供了新的理论支撑。

解读: 该研究探讨的无线电能传输（WPT）技术目前主要应用于电动汽车无线充电领域。对于阳光电源而言，虽然公司目前主营业务集中在有线充电桩，但该技术代表了未来电动汽车充电基础设施的演进方向。PT对称原理在提升传输效率和系统稳定性方面的研究，可为公司未来布局高功率无线充电技术提供理论储备。建议研发团队关注该拓扑...

Cancan Rong · Mengmeng Chen · Xiaoyu Duan · Yunhai Liu 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月

针对消费电子领域中距离无线电能传输（WPT）系统效率低及抗偏移能力差的问题，本文提出了一种基于优化的无源阵列线圈（PACs）设计方法。通过抑制发射与接收线圈间的漏磁通，有效提升了系统在传输距离增加时的性能表现。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在有线光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但无线充电技术是电动汽车充电领域的潜在演进方向。该研究提出的无源阵列线圈优化方法，对于解决充电桩在实际应用中因停车位置不准导致的传输效率下降问题具有参考价值。建议研发团队关注该技术在未来大...

Ruoyin Wang · Linlin Tan · Chengyun Li · Tianyi Huang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月

为提升电动汽车无线充电（WPT）系统的可靠性并减少SiC MOSFET的热疲劳失效，本文提出了一种结温波动抑制策略。针对当前WPT系统缺乏主动热管理的问题，文章分析并设计了相应的控制方案，旨在通过抑制结温波动来延长功率器件的使用寿命。

解读: 该研究聚焦于SiC MOSFET的主动热管理，对阳光电源的功率器件应用具有重要参考价值。在阳光电源的电动汽车充电桩及高功率密度光伏/储能逆变器（如PowerTitan系列）中，SiC器件已广泛应用。通过引入结温波动抑制策略，可有效降低器件热应力，显著提升系统在极端工况下的可靠性与使用寿命。建议研发团...

Na Fu · Junjun Deng · Zhenpo Wang · Wenbo Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年2月

本文提出了一种面向效率的LCC-LCC补偿无线电能传输（WPT）系统控制策略，通过全桥（FB）与半桥（HB）模式的切换，实现了宽电流调节范围下的零电压开关（ZVS）运行。文中建立了考虑谐波的时域模型，以优化系统在不同负载需求下的转换效率。

解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该混合模式控制策略（FB/HB切换）可有效提升宽负载范围下的转换效率，有助于优化未来无线充电模块的拓扑设计。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩系统轻载效率方面的...

Zhaoyang Yuan · Maryam Saeedifard · Changsong Cai · Qingxin Yang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月

本文提出了一种针对双耦合LCC-S补偿无线电能传输（WPT）系统的优化设计方法。该系统实现了零相位角（ZPA）输入条件和负载无关的恒流（CC）输出。基于反向串联补偿线圈结构的抗偏移特性，文章提出了一种新型设计方法，有效提升了系统在偏移工况下的传输性能与稳定性。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。随着大功率无线充电技术的发展，该拓扑结构中LCC-S补偿网络的高效性与抗偏移能力，可为阳光电源未来布局高可靠性、高对准容忍度的电动汽车无线充电解决方案提供理论支撑。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩系统功率密度和降低复...

Haisen Zhao · Zihan Tian · Xueying Zhang · Yue Qiu 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月

中继线圈可有效增加无线电能传输（WPT）系统的传输距离，但较低的传输效率限制了其应用。本文基于带中继线圈的串联补偿WPT系统模型，分析了传统补偿方法的缺陷，揭示了系统在谐振状态下效率并非最优的问题，并提出了非谐振补偿优化方案以提升系统整体传输效率。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的效率优化，虽目前阳光电源的核心业务（光伏逆变器、储能系统、风电变流器）主要基于有线连接，但该技术在电动汽车充电桩领域具有潜在的长期应用价值。随着无线充电技术的成熟，未来可将其作为充电桩产品线的技术储备，提升用户充电的便捷性。建议研发团队关注该非谐振补偿算法在小功率...

Baichuan Zhang · Shuai Dong · Haotian Zhang · Xin Gao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月

在无线电能传输（WPT）系统中，通常在整流器后级采用Buck等DC-DC变换器以实现精确的功率调节。这种架构将系统分为前端WPT传输链路和后端DC-DC变换器两部分。本文提出了一种频率设计方法，旨在优化此类两级架构的性能，解决开关频率对系统效率和调节能力的影响。

解读: 该文献探讨的无线电能传输（WPT）及后级DC-DC变换器架构，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术的演进，文中提到的两级架构（WPT链路+DC-DC）对提升无线充电效率和功率密度具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率...

Xingchu Lv · Xin Dai · Fengye Yu · Xiaofei Li 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年8月

本文提出了一种用于无人机（UAV）无线充电应用的单电容耦合无线电能传输（SCC - WPT）系统。通过利用无人机固有的停机坪作为中继板，实现了恒定电压输出。此外，本文详细介绍并分析了SCC - WPT系统电路，该系统在水平和旋转情况下均能有效实现较强的抗偏移性能。研制了实验样机，实验结果验证了该系统不仅能在极强的偏移条件下（当系统的接收器放置在中继板xOy平面的任意位置或旋转360°时）保持稳定的输出电压，而且在负载变化时也能实现恒定输出电压。实验结果与理论分析高度吻合。

解读: 从阳光电源新能源业务布局来看，这项基于单电容耦合的无线充电技术具有重要的战略参考价值。该技术利用无人机停机坪作为中继板实现恒压输出，在极端错位条件下（水平任意位置、360°旋转）仍能保持稳定充电性能，这一特性与我们在储能系统和电动汽车充电领域面临的实际应用场景高度契合。 从产品延伸角度，该技术可为...

Yi Chen · Ronghuan Xie · Yizhan Zhuang · Xingkui Mao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月

本文研究了无线电能传输（WPT）系统中的多种拓扑结构（如S-S、S-LCC、LCC-S、LCC-LCC），分析了其恒流（CC）和恒压（CV）输出特性。通过在发射端或接收端采用串并联组合形成双通道拓扑，旨在解决系统在偏移工况下的传输效率与稳定性问题。

解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该双频双通道拓扑在提升抗偏移能力和传输效率方面的研究，可作为公司充电桩产品线未来技术储备的参考。建议研发团队关注其在功率密...

Wei Zhang · Jeff C. White · Arpith Mathew Abraham · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

无线电能传输（WPT）作为电动汽车便捷可靠的充电方式备受关注。本文重点研究了WPT系统中松耦合变压器的结构与尺寸设计，通过对比双D（DD）线圈与单极线圈的性能，探讨了提升系统效率与互操作性的关键技术路径。

解读: 无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有较强的技术相关性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着未来大功率无线充电技术的商业化，该研究中关于线圈结构优化与互操作性的分析，可为公司在未来充电基础设施的差异化布局提供技术储备。建议研发团队关注该类松耦合变压器在提升传...

Yong Li · Jiefeng Hu · Xiaofei Li · Ruikun Mai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年1月

本文提出了一种基于紧凑型双面解耦耦合器的输入并联输出串联（IPOS）无线电能传输（WPT）拓扑，旨在利用低功率、低成本半导体器件提升WPT系统的功率容量，并探讨了相关效率优化控制策略。

解读: 该研究探讨的IPOS拓扑及解耦耦合技术，对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。随着大功率无线充电技术的演进，通过多模块并联/串联提升功率密度是行业趋势。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩模块化效率及降低器件应力方面的潜力，特别是针对未来高压快充场景下的功率变换效率优化。虽然目前阳光电源...

Xiaosheng Huang · Zhikun Yu · Yi Dou · Shuyi Lin 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年7月

本文研究了带耦合电感的推挽式E^2类拓扑的负载无关运行建模与实现。通过提出的解析建模与设计方法，该拓扑在软开关性能、负载调节能力及转换效率方面均优于传统电感耦合E类拓扑，特别适用于高频无线电能传输场景。

解读: 该研究聚焦于MHz级高频功率变换技术，虽然目前阳光电源的主流光伏逆变器和储能PCS产品主要工作在kHz频段，但该技术对于公司未来的电动汽车无线充电（Wireless Charging）业务具有潜在的前瞻性参考价值。高频化是电力电子技术提升功率密度的关键路径，该拓扑在负载无关特性上的优化，有助于提升无...

Yahui Jia · Zhihui Wang · Chunsen Tang · Lei Zhao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月

针对自动导引车（AGV）无线电能传输系统中小气隙且气隙不固定导致的电感参数波动问题，本文提出了一种效率优化方法。通过对磁耦合机构的参数变化特性进行分析与建模，实现了在变参数工况下的系统效率提升，有效解决了耦合系数波动对传输性能的影响。

解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务（主要为有线充电）存在差异。然而，随着自动驾驶和智能仓储物流的发展，无线充电技术在AGV及移动储能场景中具有潜在应用价值。建议研发团队关注该拓扑在功率密度提升和变气隙适应性方面的研究，可作为未来充电桩产品线在特殊工业场景下的技术储备，以提...

Xin Liu · Fei Gao · Huanjun Niu · Guodong Sun 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月

针对电动汽车底盘高度、电池类型及容量的多样性，现有无线电能传输（WPT）系统需针对不同规格定制硬件，导致兼容性差且成本高。本文提出一种基于串并联变压器的WPT系统，旨在解决400V和800V电压平台下的兼容性问题，提升系统通用性。

解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩产品线具有技术关联性。随着800V高压快充平台的普及，该研究提出的串并联变压器拓扑有助于提升充电桩对不同电压等级车辆的兼容性，降低硬件冗余。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和传输效率方面的潜力，可作为未来大功率无线充电桩技术储备，...

Xin Liu · Ruizhi Chen · Fangli Li · Dehong Zhou 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月

针对水下自主航行器（AUV）电池规格多样化导致的充电电压和电流差异大问题，传统直流变换器方案存在成本高、体积大及效率低等缺陷。本文提出了一种新型无线电能传输（WPT）系统，通过直流母线串/并联及交流母线并联整流技术，在无需额外直流变换级的情况下，有效适应多种充电需求，提升了系统集成度和整体效率。

解读: 该技术通过拓扑创新实现多电压等级的灵活适配，对阳光电源的充电桩及储能PCS产品线具有参考价值。在电动汽车充电桩业务中，该拓扑可优化多电压平台车辆的兼容性，减少多级变换带来的损耗与体积。此外，该研究中关于直流母线串并联的控制策略，可为阳光电源PowerStack等储能系统在多电池簇并联应用中，提升系统...

Yuanchao Wu · Wenbin Pan · Wei Xu · Ronghuan Xie 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月

随着电动汽车（EV）的快速发展，对高压和低压电池的充电系统提出了更高要求。传统方案中，无线电能传输（WPT）、车载充电机（OBC）和辅助电源模块（APM）通常是相互独立的。本文提出了一种通过共享功率转换级，将WPT、OBC和APM功能集成于一体的充电系统，旨在提升集成度并优化系统效率。

解读: 该技术通过功率级复用实现WPT、OBC与APM的高度集成，符合电力电子设备高功率密度、小型化的发展趋势。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，该集成拓扑有助于降低系统成本并减小体积，提升产品竞争力。建议研发团队关注该类多功能集成电路的控制策略，探索其在阳光电源现有充电桩产品线中的应用潜力，并评估其与储能...

Hieu Thanh Do · Xing Zhang · Ngu Viet Nguyen · ShanShou Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年1月

本文提出了一种结合小波包变换（WPT）与反向传播神经网络（BPNN）的光伏并网逆变器被动孤岛检测新方法。该方法通过监测公共耦合点（PCC）电压信号，利用WPT提取归一化对数能量熵特征，并由BPNN进行分类识别，有效提升了孤岛检测的准确性与可靠性。

解读: 孤岛效应检测是光伏逆变器并网安全的核心功能，直接关系到电网运行规范（如IEEE 1547）。该研究提出的WPT+BPNN算法能够有效区分孤岛状态与电网扰动，对于提升阳光电源组串式逆变器（SG系列）和集中式逆变器在复杂电网环境下的抗干扰能力具有重要参考价值。建议研发团队评估该算法的计算资源消耗，探索将...

Zhengchao Yan · Min Wu · Chenxu Zhao · Qianyu Hu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月

针对水下环境洋流对自主水下航行器（AUV）无线电能传输（WPT）系统抗偏移性能的影响，本文提出了一种新型磁耦合机构。该系统通过解耦的磁路设计，显著提升了在旋转和轴向偏移工况下的传输容差，有效解决了水下动态环境下的电能补给难题。

解读: 该技术主要针对水下无线充电场景，与阳光电源现有的陆上光伏、储能及地面充电桩业务关联度较低。但其核心的“抗偏移磁耦合设计”及“动态环境下的功率传输控制”技术，对于阳光电源在电动汽车充电桩（尤其是未来自动充电技术）以及极端环境下的电力电子拓扑优化具有一定的参考价值。建议关注其磁路解耦设计方法，以探索在复...