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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

一种具有宽ZVS运行范围的LCC-LCC补偿无线电能传输系统混合模式控制策略

A Hybrid Mode Control Strategy for LCC–LCC- Compensated WPT System With Wide ZVS Operation

作者 Na Fu · Junjun Deng · Zhenpo Wang · Wenbo Wang · Shuo Wang
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2022年2月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 充电桩 双向DC-DC PWM控制
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 无线电能传输 LCC-LCC补偿 零电压开关 混合模式控制 效率优化 电流调节
语言:

中文摘要

本文提出了一种面向效率的LCC-LCC补偿无线电能传输(WPT)系统控制策略,通过全桥(FB)与半桥(HB)模式的切换,实现了宽电流调节范围下的零电压开关(ZVS)运行。文中建立了考虑谐波的时域模型,以优化系统在不同负载需求下的转换效率。

English Abstract

In this article, an efficiency-oriented control strategy is proposed for LCC–LCC-compensated wireless power transfer (WPT) system to achieve zero-voltage-switching (ZVS) operation over a wide current regulation range, in which full-bridge (FB) and half-bridge (HB) modes are combined and switchable based on requirements from load. The harmonic-considered time-domain models for FB and HB modes are f...
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SunView 深度解读

该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主,但随着大功率无线充电技术的演进,该混合模式控制策略(FB/HB切换)可有效提升宽负载范围下的转换效率,有助于优化未来无线充电模块的拓扑设计。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩系统轻载效率方面的应用潜力,并评估其在高频化设计中对功率器件应力的改善作用,以储备下一代无线充电技术。