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一种用于基于两级PET的多端口电动汽车充电站的多桥串联谐振变换器调制方案
A Modulation Scheme for Multibridge Series Resonant Converter in Two-Stage PET-Based Multiport EV Charging Station With Wide Range ZVS, Minimum Reactive Power and Power Decoupling
| 作者 | Sizhao Lu · Zhicheng Fan · Enguo Rong · Siqi Li · Zhe Liu · Jinglin Xia · Tong Li · Wenshou Luo |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 预计 2026年6月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电力电子变压器 多桥串联谐振变换器 电动汽车充电站 ZVS 功率解耦 调制策略 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种针对两级电力电子变压器（PET）架构下多端口电动汽车充电站的调制方案。该方案通过多桥串联谐振变换器，实现了宽范围的零电压开关（ZVS）、最小化无功功率以及功率解耦控制，显著提升了充电系统的效率、功率密度及控制灵活性。
English Abstract
Electric vehicle (EV) charging systems based on the two-stage power electronic transformer (PET) offer significant advantages over traditional systems in terms of efficiency, control flexibility, and cost-effectiveness. The isolated converter is the critical component in the two-stage PET to achieve high efficiency, high-power density, and high electrical insulation. Among various converters, mult...
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SunView 深度解读
该研究聚焦于高效率、高功率密度的多端口变换技术，与阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务高度契合。PET架构在直流快充站中具有广阔应用前景，其提出的功率解耦和宽范围ZVS调制策略，可直接优化阳光电源充电桩模块的转换效率，并为未来光储充一体化系统中的多端口能量管理提供技术参考。建议研发团队关注该拓扑在模块化充电桩中的应用，以提升产品在复杂电网环境下的动态响应能力和轻载效率。