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用于道路供电电动汽车的超薄S型供电轨道
Ultraslim S-Type Power Supply Rails for Roadway-Powered Electric Vehicles
| 作者 | Su Y. Choi · Seog Y. Jeong · Beom W. Gu · Gyu C. Lim · Chun T. Rim |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2015年11月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 道路供电电动汽车 RPEV 供电轨道 S型磁芯 无线电能传输 电动汽车充电 基础设施 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种仅4厘米宽的超薄S型供电轨道，用于道路供电电动汽车（RPEV）。该轨道采用S型截面磁芯，内部布置垂直绕制的多匝线圈，实现了极薄的结构设计，这对RPEV的商业化至关重要。
English Abstract
An ultraslim S-type power supply rail, which has a width of only 4 cm, for roadway-powered electric vehicles (RPEVs) is proposed in this paper. The cross section of the core has a thin S-shape, and a vertically-wound multiturn coil is displaced inside the core. In this way, the most slim power supply rail is designed, which is crucial for the commercialization of RPEVs. The construction of roadway...
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SunView 深度解读
该技术属于动态无线充电领域，虽然与阳光电源现有的EV充电桩产品线（主要为有线直流快充）存在差异，但代表了未来交通基础设施电气化的前沿方向。阳光电源可关注其磁集成技术与高频功率变换架构，评估其在未来智慧城市交通与自动驾驶充电场景下的技术储备价值。目前建议以技术跟踪为主，重点关注该类轨道供电系统与现有电网侧储能及微网系统的协同潜力。