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一种采用自谐振PWM的双向无线电能传输电动汽车充电器
A Bidirectional Wireless Power Transfer EV Charger Using Self-Resonant PWM
| 作者 | Jun-Young Lee · Byung-Moon Han |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2015年4月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC PWM控制 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 双向无线电能传输 电动汽车充电器 脉冲宽度调制 自谐振频率 大气隙 电力电子 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种用于电动汽车的大气隙双向无线电能传输充电器。该方案通过自感和谐振电容形成的自谐振频率进行脉宽调制(PWM)控制,无需额外的电流斩波器即可在大气隙条件下实现恒频运行,并通过实验验证了该方法的可行性。
English Abstract
This letter suggests a large air-gap bidirectional wireless power transfer charger for electric vehicle. It is controlled by pulse width modulation with a self-resonant frequency formed by self-inductance and resonant capacitor so that constant frequency operation can be accomplished under large air-gap without additional current chopper. The feasibility of the proposed method has been verified wi...
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SunView 深度解读
该技术涉及无线充电领域,虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主,但无线充电代表了未来自动驾驶和智慧交通场景下的技术趋势。该研究中关于大气隙下的恒频PWM控制策略,可为阳光电源未来布局高功率密度、高效率的无线充电产品提供技术储备。建议研发团队关注其在大气隙下的功率传输效率优化,以评估其在电动汽车自动充电站等前瞻性应用场景中的商业化潜力。